Llegaba procedente de Palma de Mallorca para sustituir en la línea Málaga-Melilla al
ferry Juan J. Sister, ya que a este último se le está realizando la revisión técnica re-
glamentaria. Para que se llevaran a cabo estos trabajos, quedó atracado en el muelle
número 6.1 (norayes 0-6), lugar donde permanecerá varias semanas.
El ferry Juan J. Sister atracado en el muelle número 6.1
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Operarios realizando trabajos de pintura.
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El buque Sorolla es una construcción de los astilleros Hijos de J. Barreras S.A.
(Vigo, España). Entró en servicio en el mes de Mayo del año 2001. Es propiedad
y opera para Acciona Trasmediterranea.
(Vigo, España). Entró en servicio en el mes de Mayo del año 2001. Es propiedad
y opera para Acciona Trasmediterranea.
El buque Sorolla atracado en el muelle 3.2 del puerto malagueño.
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Es gemelo del Fortuny y ambos son los buques con mayor capacidad de pasaje con los
que opera Acciona Trasmediterranea. Tienen capacidad para 1.000 pasajeros, que pue-
den viajar en camarotes Clase Club o Clase Turista, camarotes para personas con capa-
cidad reducida y butacas. Pueden transportar 330 vehículos y 1.800 metros lineales de
carga.
Está equipado con cuatro motores Wärtsilä 8L46A diesel fabricados por Wärtsila Iberica
S.A., los cuales desarrollan una potencia de 39.400 C.V., trabajan para dos hélices de
paso variable y consiguen que el buque pueda navegar a una velocidad de 23,5 nudos.
Ficha técnica SOROLLA:
Eslora: 174 metros Manga: 26,20 metros Calado: 6,21 metros Tonelaje: 26916 gt
Tonelaje neto: 14.608 toneladas Desplazamiento: 5.000 toneladas
I.M.O.: 9217125 M.M.S.I.: 224600000 Indicativo de llamada: EBRI
Astillero: Hijos de J. Barrera S.A. (Vigo, Pontevedra. España) Nº: C-1.580 Año: 2001
Propulsión: (4) Wärtsilä 8L46A para dos hélices de paso variable Potencia: 39400 CV
Propietario: Acciona Trasmediterranea S.A. (Madrid, España)
Puerto de matrícula: Santa Cruz de Tenerife Pabellón: España.
* Datos técnicos obtenidos de la página: www.baixamar.com/
que opera Acciona Trasmediterranea. Tienen capacidad para 1.000 pasajeros, que pue-
den viajar en camarotes Clase Club o Clase Turista, camarotes para personas con capa-
cidad reducida y butacas. Pueden transportar 330 vehículos y 1.800 metros lineales de
carga.
Cubrirá la línea Málaga-Melilla durante tres semanas.
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Está equipado con cuatro motores Wärtsilä 8L46A diesel fabricados por Wärtsila Iberica
S.A., los cuales desarrollan una potencia de 39.400 C.V., trabajan para dos hélices de
paso variable y consiguen que el buque pueda navegar a una velocidad de 23,5 nudos.
Ficha técnica SOROLLA:
Eslora: 174 metros Manga: 26,20 metros Calado: 6,21 metros Tonelaje: 26916 gt
Tonelaje neto: 14.608 toneladas Desplazamiento: 5.000 toneladas
I.M.O.: 9217125 M.M.S.I.: 224600000 Indicativo de llamada: EBRI
Astillero: Hijos de J. Barrera S.A. (Vigo, Pontevedra. España) Nº: C-1.580 Año: 2001
Propulsión: (4) Wärtsilä 8L46A para dos hélices de paso variable Potencia: 39400 CV
Propietario: Acciona Trasmediterranea S.A. (Madrid, España)
Puerto de matrícula: Santa Cruz de Tenerife Pabellón: España.
* Datos técnicos obtenidos de la página: www.baixamar.com/
Finalmente ha quedado pintado? Buenas fotos!
ResponderEliminarSi, ya mismo lo vemos navegando de nuevo entre Málaga y Melilla. Muchas gracias, me alegro que te gusten.
ResponderEliminarUn saludo.