OCEAN DESTINY (Primera escala en Málaga)

Nombre: Ocean Destiny.

Tipo de buque: Granelero.

Fecha de llegada: Lunes 29 de Octubre procedente de Amsterdam (Países Bajos).

Entrada a puerto: El mismo día a las 00:35 horas.

Atraque: Muelle 9.1, norayes 25-35.

Consignatario: Servimad Málaga, S.L.

Mercancía: Carga 37.000 toneladas de clinker.

Fecha de salida: Viernes 01 de Noviembre a las 21:00 horas.

Destino: Río Haina (República Dominicana).

Datos técnicos:

Eslora: 190 metros  Manga: 33 metros  Calado: 12,73 metros

Arqueo bruto: 31.540  Arqueo neto: 18.765  Peso muerto: 55.848

Capacidad carga granel: 72.062  Capacidad carga embalada: 67.062

Capacidad combustible: 2.478  Capacidad agua de lastre: 15.679

IMO: 9485045  MMSI: 271042602  Indicativo de llamada: TCZY8

Astillero: Ihi Marine United Shipyard (Yokohama, Japón) Nº: 3298 Año: 2011

Propulsión: Wärtsilä NSD 6RT-flex50

Propietario: Mardas Marmara Deniz para Kardeniz Denizcilik (Turquía).

Puerto de matrícula: Estambul   Pabellón: Turquía. 

Más información:

Esta es su primera escala en el puerto de Málaga.

2013. Durante ese año visitó en una ocasión el puerto de Málaga.

SILVER CLOUD

Nombre: Silver Cloud.

Tipo de buque: Pasaje/crucero.

Fecha de llegada: Lunes 28 de Octubre procedente de Cartagena (España).

Entrada a puerto: El mismo día a las 08:00 horas.

Atraque: Muelle 2.1, norayes 15-25.

Consignatario: A. Pérez y Cía, S.L.

Fecha de salida: Lunes 28 de Octubre.

Destino: Cádiz (España).

Datos técnicos:

Eslora: 155,75 metros  Manga: 21,40 metros  Calado: 5,60 metros

Arqueo bruto: 16.927  Arqueo neto: 5.302  Peso muerto: 1.564

Capacidad pasajeros: 296   Tripulación: 222

IMO: 8903923  MMSI: 309027000  Indicativo de llamada: C6MQ5

Astillero: Cantiere Navale Visentini (Donada, Italia)  Nº: 775  Año: 1994

Propulsión: (2) Wärtsilä Vasa 6R46 para dos hélices de paso variable.

Propietario: Silver Cloud Shipping Co. Ltd. para Silversea Cruises Ltd.

Puerto de matrícula: Nassau   Pabellón: Bahamas.

Más información: 

2013. Durante ese año visitó en cuatro ocasiones el puerto de Málaga.

DAMSTERDIJK (Primera escala en Málaga)

Nombre: Damsterdijk.
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Viernes 25 de Octubre procedente de Portbury
(Reino Unido). Queda fondeado a las 15:30 horas en la bahía en la
posición 36º 41' 58" N 04º 22' 39" W.
Entrada a puerto: Domingo 27 de Octubre a las 10:00 horas.
Atraque: Muelle 6.2, norayes 10-15.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Descarga 3.800 toneladas de habas.
Fecha de salida: Martes 29 de Octubre a las 21:25 horas.
Destino: Jorf Lasfar (Marruecos).

Datos técnicos:

Eslora: 89,95 metros  Manga: 14,40 metros  Calado: 6,22 metros.
Arqueo bruto: 2.984  Arqueo neto: 1.598  Peso muerto: 4.450
Capacidad agua de lastre: 1.938   Aceite combustible: 209
IMO: 9346665  MMSI: 244683000  Indicativo de llamada: PHKS.
Astillero: Chowgule and Company PVT. Ltd. (India)  Nº: 173  Año: 2007
Propulsión: Una hélice de paso variable.
Propietario: Damsterdijk II B.V. para Navigia Shipmanagement B.V.
Puerto de matrícula: Groningen  Pabellón: Países Bajos.

Más información:

Esta es su primera escala en el puerto de Málaga.

2013. Durante ese año visita en una ocasión el puerto de Málaga.

CELTIC PIONEER

Nombre: Celtic Pioneer.
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Domingo 27 de Octubre procedente de Agadir (Marruecos)
Entrada a puerto: El mismo día a las 16:45 horas.
Atraque: Muelle 6.1, norayes 4-9.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.L.
Mercancía: Carga 4.500 toneladas de dolomita.
Fecha de salida: Lunes 28 de Octubre a las 20:55 horas.
Destino: Gunnes/Wharf (Reino Unido).

Datos técnicos:

Eslora: 88 metros  Manga: 12,81 metros  Calado: 4,60 metros
Arqueo bruto: 2.561  Arqueo neto: 879  Peso muerto: 3.065
Capacidad TEU: 153  Carga granel: 4.763  Carga embalada: 4.745
Capacidad combustible: 244  Capacidad agua de lastre: 1.691
IMO: 8509832  MMSI: 235011930  Indicativo de llamada: MPLB6
Astillero: J.J.Sietas Shipbuilding (Hamburgo, Alemania)  Nº: 963  Año: 1985.
Propulsión: Deutz 6M628 para una hélice de paso fijo.
Propietario: Willie Shipping (Cardiff, Reino Unido).
Puerto de matrícula: Cardiff   Pabellón: Gran Bretaña.

Historial:

1985 CLAUS JURGENS con matrícula de Hamburgo, para Klaus Jürgens MS.
1993 LEESWIG bajo el mismo pabellón, para Leeswig Partenreederei GmbH.
2006 CELTIC PIONEER con matrícula de Cardiff, para Charles M. Willie Co.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

03-Octubre-2010. Primera escala en Málaga llamándose Celtic Pioneer.
Procedente de Castellón de la Plana (España) y consignado por Cabeza
Marítima, S.L. atracó en el muelle 4.3, norayes 23-30. Quedó a órdenes.

2013. Durante ese año visitó en una ocasión el puerto de Málaga.

SAFMARINE TARABA

Nombre: Safmarine Taraba.

Tipo de buque: Portacontenedores.

Fecha de llegada: Jueves 24 de Octubre procedente de Freetown (Sierra Leona).

Queda fondeado en la bahía a las 21:30 horas en la posición 36º 41' 21" N

04º 21' 30" W.

Entrada a puerto: Viernes 25 de Octubre a las 12:00 horas.

Atraque: Muelle 9.1, norayes 11-20

Consignatario: Marítima del Mediterranéo, S.A.

Mercancía: Contenedores.

Fecha de salida: Sábado 26 de Octubre a las 03:20 horas.

Destino: Tánger-Med (Marruecos).

Datos técnicos:

Eslora: 172 metros  Manga: 28 metros  Calado: 9,50 metros

Arqueo bruto: 17.294  Arqueo neto: 7.814  Peso muerto: 21.464

Capacidad TEU: 1.700  Contenedores refrigerados: 192

Capacidad combustible: 2.420  Capacidad agua de lastre: 5.541

Equipamiento: 3 gruás para cargas de hasta 40 toneladas de peso cada una.

IMO: 9445019  MMSI: 370169000  Indicativo de llamada: 3ERU

Astillero: Imabari Shipbuilding Co. Ltd. (Imabari, Japón)  Nº: 663  Año: 2008

Propulsión: MAN B&W 7L60MC 

Propietario: Misuga S/A para Misuga Kaiun HK Ltd. (Hong Kong, China).

Puerto de matrícula: Ciudad de Panamá   Pabellón: Panamá.

Más información:

25-Agosto-2008. Primera escala en el puerto de Málaga. Llegó procedente de

Apapa (Lagos, Nigeria) y atracó en el muelle 9.1, norayes 3-12. Estuvo consig-

nado por Marmedsa Málaga, S.L. Zarpó con destino Algeciras (España).

2013. Durante ese año visitó en una ocasión el puerto de Málaga.

ELISABETH (Primera escala en Málaga)

Nombre: Elisabeth.

Tipo de buque: Portacontenedores.

Fecha de llegada: Viernes 11 de Octubre procedente de Algeciras. A las 18:00

horas queda fondeado en la bahía en la posición 36º 42' 14" N 04º 22' 22" W.

Entrada a puerto: Viernes 25 de Octubre a las 08:20 horas.

Atraque: Muelle 7.1, norayes 1-6. En este lugar hace consumo.

Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.

Fecha de salida: Viernes 25 de Octubre a las 14:15 horas. 

Destino: Alejandría (Egipto).

Datos técnicos:

Eslora: 107,98 metros  Manga: 16,40 metros  Calado: 6 metros

Arqueo bruto: 3.957  Arqueo neto: 2.080  Peso muerto: 5.350

Capacidad TEU: 658  Refrigerados: 102  Contenedores 14t: 380

IMO: 9083897  MMSI: 304010795  Indicativo de llamada: V2EF

Astillero: Detlef Hegemann Rolanderf GmbH & Co. (Berne, Alemania). 

Nº: 171    Año: 1993

Propulsión: Deutz MWM TBD645-9 para una hélice de paso variable.

Propietario: Elisabeth para Draxl Schiffahrts GmbH & Co. KG (Alemania). 

Puerto de matrícula: Saint John´s    Pabellón: Antigua y Barbuda.

Historial:

2013 JOY BROTHERS con pabellón de Belize, para Marlex Shipping Co.

Más información:

Esta es su primera escala en el puerto de Málaga.

01-Noviembre-2013. Desde esta fecha navega llamándose Joy Brothers y

enarbolando bandera de Belize. Su nuevo propietario es Marlex Shipping Co.

y está operado por Joy Marine Co. (Constanta, Rumanía). Su nuevo indicativo

de llamada es V3TT8 y el MMSI es 312389000.

2013. Durante ese año realiza una escala en el puerto de Málaga.

SMARAGD

Nombre: Smaragd.

Tipo de buque: Carga general.

Fecha de llegada: Jueves 24 de Octubre procedente de Algeciras. Queda

fondeado en la bahía en posición 36º 41' 55" N 04º 23' 44" W a las 01:40 horas.

Entrada a puerto: El mismo día a las 09:55 horas.

Atraque: Muelle 5, dique flotante (Astillero Mario López). 

Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.

Trabajos a realizar: Esta es su tercera varada especial (15 años de edad del buque). 

Se hacen trabajos de mantenimiento del casco, renovación de acero y mantenimiento 

del motor principal, de los motores auxiliares y de los turbos. Se revisan las tomas de 

mar y los grifos de fondo, así como las anclas y cadenas.

Fecha de salida: Martes 19 de Noviembre a las 11:10 horas.

Destino: Algeciras.

Datos técnicos:

Eslora: 100,49 metros  Manga: 18,50 metros  Calado: 6,47 metros

Arqueo bruto: 4.028  Arqueo neto: 2.218  Peso muerto: 5.095

Capacidad TEU: 460  Capacidad carga granel: 7.624

Capacidad combustible: 455  Capacidad agua de lastre: 1.745

IMO: 9175573  MMSI: 304482000  Indicativo de llamada: V2QH5

Astillero: China Chang Jiang National Shipping Group Corp. Jinling Shipyard

Nº: 7.027   Año: 1998

Propulsión: Mak 9M32 de cuatro tiempos, para una hélice de paso variable.

Propietario: Scrambler Shipping Co. Ltd. para Marconsult Schiffahrt GmbH & Co.

Puerto de matrícula: Saint John´s    Pabellón: Antigua y Barbuda.

Historial:

1998 SMARAGD con matrícula de Emden, para MC Reederei GmbH & Co.

1998 SEAFREIGHT GLORY fletado por Sea Freight Line.

1999 SIGNET GLORY fletado por Signet Maritime Corp.

2000 SJ GLORY con matrícula de Saint John´s, para el mismo armador.

2001 SMARAGD para el mismo armador.

2002 MTC JAGUAR fletado por Seven Ocean Maritime Transport Co.

2003 SMARAGD de nuevo, para el mismo armador.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

2013. Durante ese año realiza una escala en el puerto de Málaga.

STOLT VANGUARD

Nombre: Stolt Vanguard.

Tipo de buque: Cisterna.

Fecha de llegada: Lunes 21 de Octubre procedente de Livorno (Italia)

Entrada a puerto: El mismo día a las 21:00 horas.

Atraque: Muelle 6 Olistock, norayes 2-10.

Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.

Mercancía: Carga aceite para uso alimentario.

Fecha de salida: Miércoles 23 de Octubre a las 12:35 horas.

Destino: Nueva York. Previamente hace consumo del Spabunker Cincuenta 

y del Monte Anaga mediante bunkering en la bahía de Algeciras.

Datos técnicos:

Eslora: 158,83 metros  Manga: 25,52 metros  Calado: 10,51 metros

Arqueo bruto: 15.711  Arqueo neto: 7.830  Peso muerto: 32.899

Capacidad combustible: 1.476  Capacidad agua para lastre: 10.347

Capacidad crudo: 194.465  Capacidad agua potable: 878

IMO: 9274305  MMSI: 477560800  Indicativo de llamada: D5AF5

Astillero: Watanabe Shipbuilding Co. Ltd. (Imabari, Japón)  Nº: 339  Año: 2004

Propulsión: Mitsubishi 6UEC52LS-C55 para una hélice de paso fijo.

Propietario: Stolt Vanguard BV para Stolt Tankers BV (Países Bajos)

Puerto de matrícula: Monrovia   Pabellón: Liberia.

Más información:

18-Noviembre-2009. Primera escala en el puerto de Málaga. Procedente de

Marsella (Francia) y consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. atracó en

el muelle 7.1, norayes 2-8. Zarpa con destino Nueva York (Estados Unidos).

2013. Durante ese año realiza una escala en el puerto de Málaga.

PEGASUS V

Nombre: Pegasus V.

Tipo de buque: Yate.

Fecha de llegada: Domingo 20 de Octubre procedente de Gibraltar (Reino Unido).

Entrada a puerto: El mismo día a las 19:00 horas.

Atraque: Adosado al dique de levante. Al día siguiente pasó al muelle 2.

Fecha de salida: Domingo 10 de Noviembre a las 16:50 horas.

Destino: Gibraltar (Reino Unido).

Datos técnicos:

Eslora: 76,91 metros  Manga: 13,50 metros  Calado: 3,85 metros

Arqueo bruto: 2.479  Peso muerto: 470  Combustible: 398

Capacidad pasajeros: 12  Número de tripulantes: 26

IMO: 1007794  MMSI: 319981000  Indicativo de llamada: ZCND3

Astillero: Danyard, Frederikshavn Denmark (Aalborg, Dinamarca)  Año: 2003

Propulsión: (2) Deutz V12M SB 628 MWMS para dos hélices.

Puerto de matrícula: George Town   Pabellón: Islas Caimán.

Historial:

2003 Botado como PRINCESS MARIANA para Carlos Peralta (México).

2010 PEGASUS V.

Más información:

Ordenado en el año 2002, se construyó para Carlos Peralta. Este empresario mexicano

hizo fortuna con la construcción y con la fabricación de componentes electrónicos.

Tuvo un coste de 125 millones de euros y en el año 2006 era el yate 33 más grande

del mundo.

En Mayo de 2010 se vendió por 98 millones de dólares estadounidenses, se le cambió

el nombre y comenzó a ser alquilado a particulares. 

LA RECOUVRANCE

Nombre: La Recouvrance.

Tipo de buque: Velero/Goleta.

Fecha de llegada: Domingo 20 de Octubre.

Entrada a puerto: El mismo día a las 11:10 horas.

Atraque: Muelle 1.

Fecha de salida: Martes 22 de Octubre a las 15:00 horas.

Destino: La Coruña (España).

Datos técnicos:

Eslora: 42 metros  Manga: 6,40 metros  Calado: 3,20 metros

Altura: 28 metros  Peso muerto: 150  Superficie vélica: 430 m2.

Capacidad pasajeros: 25   Tripulación: 5 (Capitán, ayudante y 3 marineros).

MMSI: 2273061000  Indicativo de llamada: FVXQ

Astillero: Chantier du Guip (Brest, Francia)  Año: 1993

Motor: Diesel   Potencia: 320 HP 

Propietario: Goelette La Recouvrance para SOPAB Brest (Francia).

Puerto de matrícula: Brest     Pabellón: Francia. 

Más información:

La idea de construir este velero fue concebida en 1990. Su bautizo se produjo

el 14 de Julio de 1992 coincidiendo con el festival marítimo de Brest. Fue

completado en 1993.

Debe su nombre a Recouvrance, uno de los distritos de la ciudad francesa de

Brest.

Su diseño está basado en los veleros que utilizaba la Armada como correos en el

siglo XIX. Con el tiempo, su papel se amplió para incluir la vigilancia y protección

de la marina mercante en las costas africanas y de las Indias Occidentales.

Es utilizado como buque de turismo y de vez en cuando asiste a festivales marítimos.

SEADREAM I

Nombre: SeaDream I
Tipo de buque: Pasaje/crucero.
Fecha de llegada: Lunes 20 de Octubre procedente de Cartagena (España)
Entrada a puerto: El mismo día a las 07:40 horas.
Atraque: Muelle 2.3, norayes 17-24.
Consignatario: Cabeza Marítima, S.L.
Fecha de salida: Lunes 20 de Octubre a las 18:15 horas.
Destino: Gibraltar (Reino Unido).

Datos técnicos:

Eslora: 104,80 metros  Manga: 14,60 metros  Calado: 4,17 metros

Arqueo bruto: 4.333  Arqueo neto: 1.277  Peso muerto: 450

Capacidad pasajeros: 120  Tripulación: 95

IMO: 8203438  MMSI: 308909000  Indicativo de llamada: C6PW8

Astillero: Oy Wärtsilä Ab (Helsinki, Finlandia)  Nº: 466  Año: 1984

Propulsión: (2) Wärtsilä Vasa 12V22HF para dos hélices de paso fijo.

Propietario: Seadream Yacht Club A.S. para Seadream Yacht Club Management.

Puerto de matrícula: Nassau   Pabellón: Bahamas.

Historial:

1984 SEA GODDESS I para A/S Norske Cruise, de Oslo.

2000 SEABOURN GODDES I fletado por Seabourn Cruise.

2001 SEADREAM I con bandera de Bahamas para Seadream Yacht Club.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

2013. Durante ese año realizó dos escalas en el puerto de Málaga.

NEPTUNE ODYSSEY (Primera escala en Málaga)

Nombre: Neptune Odyssey.

Tipo de buque: Transporte de vehículos (Ro-Ro).

Fecha de llegada: Domingo 20 de Octubre procedente de Barcelona (España).

Entrada a puerto: El mismo día a las 06:15 horas.

Atraque: Muelle 9.1, norayes 1-11.

Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.

Mercancía: Vehículos.

Fecha de salida: Domingo 20 de Octubre a las 12:15 horas.

Destino: Tánger-Med (Marruecos).

Datos técnicos:

Eslora: 169,59 metros  Manga: 28 metros  Calado: 8,70 metros

Arqueo bruto: 36.825  Arqueo neto: 11.048  Peso muerto: 11.418

Capacidad automóviles: 3.200  Metros lineales remolques: 850

IMO: 9440095  MMSI: 248406000  Indicativo de llamada: 9HA2350

Astillero: Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. (Corea del Sur)  Nº: 8.023  Año: 2010

Propulsión: MAN B&W 7S50MC-C para una hélice de paso variable.

Propietario: Socrates Navigation Co. Ltd. para Neptune Lines Shipping & Managing.

Puerto de matrícula: La Valeta   Pabellón: Malta.

Más información:

Esta es su primera escala en el puerto de Málaga.

El contrato de su construcción se realizó el 16 de Marzo de 2007. La quilla se

colocó el 18 de Noviembre de 2009 y la botadura se produjo el 21 de Enero

de 2010. 

Tiene como gemelos a los buques: NEPTUNE ILIAD, NEPTUNE ITHAKI y

NEPTUNE KEFALONIA.

2013. Durante ese año realiza dos escalas en el puerto de Málaga.

GLORY TELLUS

Nombre: Glory Tellus

Tipo de buque: Cementero.

Fecha de llegada: Domingo 20 de Octubre procedente de Manaus (Brasil)

Entrada a puerto: El mismo día a las 05:15 horas.

Atraque: Muelle 6 Financiera, norayes 17-24.

Consignatario: Servimad Málaga, S.L.

Mercancía: Carga cemento.

Fecha de salida: Miércoles 23 de Octubre a las 10:00 horas.

Destino: Las Palmas de Gran Canaria (España).

Datos técnicos:

Eslora: 145 metros  Manga: 25,53 metros  Calado: 9,04 metros

Arqueo bruto: 12.047  Arqueo neto: 5.032  Peso muerto: 20.200

Capacidad carga granel: 17.444  Capacidad agua de lastre: 7.244 m3

IMO: 9341794  MMSI: 357123000  Indicativo de llamada: 3EON3

Astillero: Labroy Shipbuilding & Engineering Pte. Ltd. (Indonesia)  Nº: 154  Año: 2006

Propulsión: Wärtsilä NSD 8L26A para una hélice de paso variable.

Propietario: Prosper Sunwaito S.A. para KGJS Manila Inc. (Filipinas).

Puerto de matrícula: Ciudad de Panamá  Pabellón: Panamá.

Más información:

La firma del contrato para su construcción se realizó el 21 de Octubre de 2004 

y la quilla se colocó el 20 de Julio de 2005.

25-Febrero-2013. Primera escala en el puerto de Málaga. Procedente de

Marsella (Francia) y consignado por Servimad Málaga, S.L. atracó en el muelle

6 Financiera, norayes 17-24. Zarpó con destino Manaus (Brasil).

Tiene como gemelos a los buques: GLORY ATLANTIC y GLORY RIVER.

2013. Durante ese año realiza dos escalas en el puerto de Málaga.

CHASTINE MAERSK

Nombre: Chastine Maersk.

Tipo de buque: Portacontenedores.

Fecha de llegada: Domingo 20 de Octubre procedente de Wilhelmshaven

(Alemania).

Entrada a puerto: El mismo día a las 06:50 horas.

Atraque: Muelle 9.1, norayes 13-30.

Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.

Mercancía: Contenedores.

Fecha de salida: Lunes 21 de Octubre a las 14:10 horas.

Destino: Colombo (Sri Lanka)

Datos técnicos:

Eslora: 346,98 metros  Manga: 42,80 metros  Calado: 14,50 metros

Arqueo bruto: 92.198  Arqueo neto: 53.625  Peso muerto: 110.387

Capacidad TEU: 10.457  Refrigerados: 700  Contenedores 14t: 6.600

Capacidad combustible: 11.784  Capacidad agua de lastre: 35.916

IMO: 9219800  MMSI: 219933000  Indicativo de llamada: OZZB2

Astillero: Odense Steel Shipyard Ltd. (Dinamarca)  Nº: 180  Año: 2001

Propulsión: MAN B&W 12K90MC para una hélice de paso continuo.

Propietario: Moller-Maersk A/S para Moller AP (Dinamarca).

Puerto de matrícula: Hellerup   Pabellón: Dinamarca.

Más información:

10-Mayo-2004. Primera vez que atraca en el puerto de Málaga. Procedente de

Algeciras amarró en el muelle 9.1, norayes 1-17. Estuvo consignado por Marmedsa

Málaga, S.L. y zarpó con destino Tanjung Pelepas (Malasia).

2013. Durante ese año realiza una escala en el puerto de Málaga.  

EMERALD LEADER

Nombre: Emerald Leader.

Tipo de buque: Transporte de vehículos (Ro-Ro).

Fecha de llegada: Sábado 19 de Octubre procedente de Vigo (España).

Entrada a puerto: El mismo día a las 11:30 horas.

Atraque: Muelle 9.2, norayes 2-12.

Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.

Mercancía: Vehículos.

Fecha de salida: Sábado 19 de Octubre a las 19:20 horas.

Destino: Tarragona (España).

Datos técnicos:

Eslora: 176 metros  Manga: 31,10 metros  Calado: 8,75 metros

Arqueo bruto: 40.986  Arqueo neto: 22.386  Peso muerto: 12.300

Aceite combustible: 3.550  Capacidad agua de lastre: 3.308

Capacidad vehículos: 4.750  Cubiertas para automóviles: 11

IMO: 9361811  MMSI: 308688000  Indicativo de llamada: C6WP4

Astillero: Uljanik Brodogradiliste D.D. (Pula, Croacia)  Nº: 471  Año: 2008

Propulsión: MAN B&W 8S50MC-C para una hélice de paso fijo.

Propietario: Francis Maritima S.A. para UECC (Oslo, Noruega).

Puerto de matrícula: Nassau   Pabellón: Bahamas.

Más información:

18-Junio-2012. Primera escala en el puerto de Málaga. Procedente de Vigo

(España) y consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. atracó en el muelle

9.1, norayes 2-12. Zarpó con destino Tarragona (España).

2013. Durante ese año realizó tres escalas en el puerto de Málaga.

IRENES RAINBOW

Nombre: Irenes Rainbow.

Tipo de buque: Portacontenedores.

Fecha de llegada: Jueves 17 de Octubre procedente de Lagos (Nigeria).

A las 09:30 horas queda fondeado en el sector C de la bahía en la posición

36º 41' 17" N 04º 21' 35" W.

Entrada a puerto: Viernes 18 de Octubre a las 23:20 horas.

Atraque: Muelle 9.1, norayes 15-25.

Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.

Mercancía: Contenedores.

Fecha de salida: Sábado 19 de Octubre a las 22:45 horas.

Destino: Algeciras (España).

Datos técnicos:

Eslora: 222,17 metros  Manga: 30 metros  Calado: 12,02 metros

Arqueo bruto: 28.592  Arqueo neto: 14.769  Peso muerto: 39.382

Capacidad TEU: 2.824  Refrigerados: 586  Contenedores 14t: 2.030

Capacidad combustible: 3.209  Capacidad agua de lastre: 11.340

IMO: 9303780  MMSI: 636014741  Indicativo de llamada: A8WG4

Astillero: Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. (Corea del Sur)  Nº: 306  Año: 2006

Propulsión: MAN B&W 7K80MC-C Mk VI para una hélice de paso continuo.

Propietario: Fortune Power SA para Tsakos Columbia Shipmanagement (Grecia).

Puerto de matrícula: Monrovia   Pabellón: Liberia.

Historial:

2006 IRENES RAINBOW con matrícula de Monrovia, para Fortune Power S.A.

2008 KOTA SEGAR fletado por Pacific International Lines (Pte) Ltd.

2010 IRENES RAINBOW de nuevo, para el mismo armador.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/ 

Más información:

06-Septiembre-2013. Primera escala en el puerto de Málaga. Procedente de

Lomé (Togo) y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. atracó en el

muelle 9.1, norayes 3-14. Zarpó con destino Tánger-Med (Marruecos).

2013. Durante ese año realiza dos escalas en el puerto de Málaga.

MATHILDE MAERSK (actual GERDA MAERSK)

Nombre: Mathilde Maersk.
Tipo de buque: Portacontenedores.
Fecha de llegada: Jueves 17 de Octubre procedente de Algeciras (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 19:20 horas.
Atraque: Muelle 9.1, norayes 10-29.
Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.
Mercancía: Contenedores.
Fecha de salida: Viernes 18 de Octubre a las 21:00 horas.
Destino: Salalah (Omán).

Datos técnicos:

Eslora: 366,89 metros  Manga: 42,94 metros  Calado: 15,50 metros

Arqueo bruto: 98.268  Arqueo neto: 50.732  Peso muerto: 116.100

Capacidad TEU: 10.150  Refrigerados: 900  Contenedores 14t: 7.668

Capacidad combustible: 12.543  Capacidad agua de lastre: 42.222

IMO: 9359052  MMSI: 220598000  Indicativo de llamada: OUJS2

Astillero: Odense Steel Shipyard Ltd. (Dinamarca)  Nº: 216  Año: 2009

Propulsión: Wärtsilä NSD Sulzer 12RT Flex96 para una hélice de paso continuo.

Propietario: Moller-Maersk A/S para AP Moller (Copenhague, Dinamarca)

Puerto de matrícula: Skagen   Pabellón: Dinamarca.

 

Historial:

 

2009 MATHILDE MAERSK con matrícula de Skagen, para Moller-Maersk A/S.

2014 GERDA MAERSK para el mismo armador.

Más información:

01-Abril-2009. Llega por primera vez al puerto de Málaga. Procedente de

Bremerhaven (Alemania) y consignado por Marmedsa Málaga, S.L. atracó en

el muelle 9.1, norayes 11-29. Zarpó con destino Salalah (Omán).

06-Junio-2013. Durante la navegación por el Canal de Suez se declaró un incendio 

en la sala de máquinas. El motor principal se apaga y no puede navegar por sus propios

medios después de que sonase la alarma a las 08:25 horas de la mañana. El fuego fue

extinguido rápidamente y nadie sufrió lesiones. Con la ayuda de un remolcador llegó 

hasta el Gran Lago Amargo, lugar donde se llevaron a cabo las reparaciones.

2013. Durante ese año realizó una escala en el puerto de Málaga. 

 

01-Marzo-2014. Desde esta fecha navega llamándose Gerda Maersk.

BRAEMAR

Nombre: Braemar.
Tipo de buque: Pasaje/crucero.
Fecha de llegada: Viernes 18 de Octubre procedente de Dover (Reino Unido)
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:20 horas.
Atraque: Muelle de levante, atraque norte.
Consignatario: A.Pérez y Cía, S.L.
Fecha de salida: Viernes 18 de Octubre a las 18:15 horas.
Destino: La Valeta (Malta).

Datos técnicos:

Eslora: 163,81 metros  Manga: 22,52 metros  Calado: 5,41 metros

Arqueo bruto: 24.344  Arqueo neto: 10.164  Peso muerto: 2.978

Capacidad pasajeros: 929   Tripulación: 371

IMO: 9000699  MMSI: 311541000  Indicativo de llamada: C6SY7

Astillero: Unión Naval de Levante S.A. (Valencia, España)  Nº: 198  Año: 1993

Propulsión: (4) Wärtsilä 8R32E para dos hélices de paso variable.

Propietario: Braemar Cruise II Ltd. para Fred Olsen Cruise Lines Ltd.

Puerto de matrícula: Nassau   Pabellón: Bahamas.

Historial:

1992 CROWN DYNASTY con bandera de Panamá, para Commodore Cruise.

1997 CROWN MAJESTY fletado por Majesty Cruise Line.

1997 NORWEGIAN DINASTY fletado por Norwegian Cruise Line.

1999 CROWN MAJESTY para Crown Cruises Ltd.

2001 BRAEMAR con bandera de Panamá, para Fred Olsen.

2008 Alargado en Hamburgo.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

2013. Durante ese año realiza cuatro escalas en el puerto de Málaga.

 

12-Noviembre-2014. Llega al astillero Blohm + Voss de Hamburgo (Alemania).

Se realizan trabajos de redistribución de las zonas comunes interiores. El Café

Venus se instalará en la cubierta 5 para reconfigurar la zona de la biblioteca y la

sala de naipes será trasladada e integrada en el Centro de Arte en la cubierta 3.

También se le realizan trabajos de pintura exterior. El 20 de Noviembre tiene

previsto realizar mini-cruceros por Francia saliendo desde Southampton.