KAREN C

Nombre: Karen C
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Lunes 26 de Enero procedente de Ipswich (Reino Unido).
Entrada a puerto: El mismo día a las 18:15 horas.
Atraque: Muelle 7.1, norayes 3-7.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Descarga 5.390 toneladas de trigo.
Fecha de salida: Actualmente en puerto.
Destino: Setúbal (Portugal).

Datos técnicos:

Eslora: 99,60 metros  Manga: 15,50 metros  Calado: 6,75 metros
Arqueo bruto: 4.151t.  Arqueo neto: 2.323t.  Peso muerto: 6.750t.
Capacidad carga granel: 8.433 m3  Capacidad fuel: 324.57t.
IMO: 9523952  MMSI: 235077715  Indicativo de llamada: 2DCC7
Astillero: Jiangsu Yangzijiang Shipb. Co. Ltd (China)  Nº: YZJ2008-894  Año: 2010
Propulsión: MaK 6M25C para una hélice de paso variable.
Propietario: Carisbrooke Shipping 6252 BV para Carisbrooke Shipping Ltd.
Puerto de matrícula: Cowes     Pabellón: Reino Unido.

Más información:

26-Septiembre-2010. Primera escala en el puerto de Málaga. Procedente de Heroya
(Noruega) y consignado por Servimad Málaga, S.L. atraca en el muelle 6.1, norayes
1-7. Zarpa con destino Valencia. 

FLINTERBOTHNIA

Nombre: Flinterbothnia
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Miércoles 21 de Enero procedente de Liepaja (Letonia).
Entrada a puerto: El mismo día a las 17:00 horas.
Atraque: Muelle 6.2, norayes 2-7.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Descarga 2.950 toneladas de avena.
Fecha de salida: Jueves 22 de Enero a las 15:00 horas.
Destino: Setúbal (Portugal).

Datos técnicos:

Eslora: 82,50 metros  Manga: 12,50 metros  Calado: 5,30 metros
Arqueo bruto: 2.474t.  Arqueo neto: 1.464t.  Peso muerto: 3.480t.
Capacidad TEU: 136  Capacidad carga granel: 5.320 m3
Capacidad diesel oil: 253t.  Capacidad gas oil: 50t.  Lastre: 1.495t.
IMO: 9279408  MMSI: 244741000  Indicativo de llamada: PBLG
Astillero: Bodewes Shipyards BV (Países Bajos)  Nº: 630  Año: 2003
Propulsión: MaK 6M25 para una hélice de paso variable.
Propietario: Flinterbothnia Stichting para Flinter Shipping BV.
Puerto de matrícula: Rotterdam   Pabellón: Países Bajos.

BLUE STAR I (Primera escala en Málaga)

Nombre: Blue Star I
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Martes 20 de Enero procedente de Cádiz (España). Fondea
a las 04:30 horas en la bahía en posición 36º 42' 07" N 04º 23' 47" W.
Entrada a puerto: El mismo día a las 16:15 horas.
Atraque: Muelle 9.2, norayes 29-35.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.L.
Mercancía: Carga 4.100 toneladas de orujillo.
Fecha de salida: Miércoles 21 de Enero a las 22:30 horas.
Destino: Nea Moudania (Grecia).

Datos técnicos:

Eslora: 95,60 metros  Manga: 15,80 metros  Calado: 5,89 metros
Arqueo bruto: 3.254t.  Arqueo neto: 1.958t.  Peso muerto: 5.245t.
Desplazamiento: 6.747t.  Capacidad fuel oil: 260t.  Lastre: 411t.
IMO: 9375159  MMSI: 356196000  Indicativo de llamada: 3ELP3
Astillero: Xiangshan Qianjin Shipyard (China)  Nº: 4066  Año: 2005
Propulsión: Guangzhou 8320ZCD-4 para una hélice de paso fijo.
Propietario: Blue Star Marine Co. Ltd. para Fetida Maritime Ltd.
Puerto de matrícula: Ciudad de Panamá   Pabellón: Panamá.

Historial:

2005 JIN FU XING con matrícula de Funafuti, para Ningbo Blue Star Sh.
2005 BLUE STAR I para el mismo armador.
2006 BLUE STAR para el mismo armador.
2007 BLUE STAR I con matrícula de Panamá, para Blue Star Marine Co.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

GRONA BIESSUM (Primera escala en Málaga)

Nombre: Grona Biessum
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Domingo 11 de Enero procedente de Tarragona (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 16:40 horas.
Atraque: Muelle 7.1, norayes 1-5.
Consignatario: Servimad Málaga, S.L.
Mercancía: Carga 5.000 toneladas de óxido de calcio.
Fecha de salida: Martes 13 de Enero a las 23:10 horas.
Destino: Ceuta (España).

Datos técnicos:

Eslora: 99,48 metros  Manga: 13,43 metros  Calado: 6,15 metros.
Arqueo bruto: 3.500t.  Arqueo neto: 1.382t.  Peso muerto: 5.217t.
Capacidad TEU: 188  Capacidad carga granel: 6.646 m3
Capacidad fuel oil: 333t.  Capacidad gas oil: 37t.
Capacidad lastre: 2.390t.
IMO: 9552020  MMSI: 305672000  Indicativo de llamada: V2FG9
Astillero: Western Marine Shipyard (Chittagong)  Nº: 928/02  Año: 2010
Propulsión: MaK 6M25 para una hélice de paso variable.
Propietario: Grona Biessum para Grona Shipping GmbH & Co KG.
Puerto de matrícula: Saint John´s    Pabellón: Antigua y Barbuda.

Historial:

2010 GRONA BIESSUM con matrícula de St. John´s Grona Shipping.
2010 EMSSEA para el mismo armador.
2012 GRONA BIESSUM para Grona Biessum.

PAN AMBER (Primera escala en Málaga)

Nombre: Pan Amber
Tipo de buque: Granelero (Bulk Carrier).
Fecha de llegada: Miércoles 07 de Enero procedente de El Pireo (Grecia).
Queda fondeado en la bahía a las 18:30 horas.
Entrada a puerto: Al día siguiente a las 20:00 horas.
Atraque: Muelle 7.1, norayes 1-8.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Descarga 16.200 toneladas de semillas de girasol.
Fecha de salida: Jueves 15 de Enero a las 00:55 horas.
Destino: Klaipeda (Lituania).

Datos técnicos:

Eslora: 189 metros  Manga: 30 metros
Arqueo bruto: 24.504t.  Peso muerto: 38.220t.
IMO: 9626003  MMSI: 538004560  Indicativo de llamada: V7XS5
Astillero: STX Shipbuilding Co. Ltd. (Dalian, China)  Nº: D-1081 Año: 2012
Propulsión: MAN B&W 5S50MC
Propietario: Pos Maritime FZ SA para STX Pan Ocean Co. Ltd.
Puerto de matrícula: Majuro    Pabellón: Islas Marshall.

IVER ACCORD (Primera escala en Málaga)

Nombre: Iver Accord
Tipo de buque: Cisterna.
Fecha de llegada: Lunes 05 de Diciembre procedente de Huelva (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 09:00 horas.
Atraque: Muelle 5, dique flotante.
Consignatario: Cabeza Marítima, S.L.
Mercancía: Llega en lastre. Operarios del astillero Mario López-Cernaval le
realizan la inspección técnica al haber cumplido el buque cinco años. Los
trabajos se centran en los motores y en la pintura.
Fecha de salida: Domingo 25 de Enero a las 10:05 horas.
Destino: Tarragona (España).

Datos técnicos:

Eslora: 99.15 metros  Manga: 18 metros  Calado: 6,50 metros
Arqueo bruto: 5.030t.  Arqueo neto: 1.509t.  Peso muerto: 5.897t.
Capacidad diesel oil: 64,6t.  Lube oil: 20,46t.  Fuel oil: 459t.
Capacidad agua de lastre: 2.264t.  Capacidad agua potable: 223,71t.
IMO: 9507972  MMSI: 236630000  Indicativo de llamada: ZDNR3
Astillero: Chongqing Dongfeng Shipb. Corp. (China)  Nº: K08-1007  Año: 2010
Propulsión: Mak 9M25 para una hélice de paso fijo.
Propietario: HB Tankship V B.V. para Iver Ships B.V. (Países Bajos).
Puerto de matrícula: Gibraltar    Pabellón: Gibraltar.

Historial:

2010 LAGUNA SWAN con matrícula de Gibraltar, para HB Tankships VIII BV.
2014 IVER ACCORD bajo el mismo pabellón, Iver Ships B.V.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

UPHUSEN (actual Lafjell)

Nombre: Uphusen
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Viernes 02 de Diciembre procedente de Klaipeda (Lituania).
Entrada a puerto: El mismo día a las 00:20 horas.
Atraque: Muelle 6.2, norayes 8-14.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Descarga 3.300 toneladas de avena y carga dolomita.
Fecha de salida: Miércoles 07 de Enero a las 18:15 horas.
Destino: Garston/Liverpool.

Datos técnicos:

Eslora: 90,40 metros  Manga: 13,70 metros  Calado: 5,85 metros
Arqueo bruto: 2.846t.  Arqueo neto: 1.585t.  Peso muerto: 4.363t.
Capacidad TEU: 206  Capacidad carga granel: 5.793m3
Capacidad fuel oil: 206t.  Capacidad agua de lastre: 1.803t.
IMO: 9115937  MMSI: 304010651  Indicativo de llamada: V2AN1
Astillero: Bodewes Shipyards B.V. (Países Bajos)  Nº: 573  Año: 1996
Propulsión: Deutz SBV 9 M 628 para una hélice de paso variable.
Propietario: Uphusen para Bockstiegel Reederei GmbH & Co.
Puerto de matrícula: Saint John´s    Pabellón: Antigua y Barbuda.

Historial:

1996 Botado como SAAR BREMEN.
1996 UPHUSEN con matrícula de St. John´s, para Uphusen.