Un blog de Santiago Mena Sáez
(benalsanti@hotmail.com)
domingo, 30 de noviembre de 2014
AZAMARA JOURNEY
Nombre: Azamara Journey
Tipo de buque: Crucero/pasaje.
Fecha de llegada: Miércoles 26 de Noviembre procedente de Gibraltar (Reino Unido).
Entrada a puerto: El mismo día a las 19:15 horas.
Atraque: Muelle 2.3, norayes 13-25.
Consignatario: Intercruises Shoreside & Port.
Fecha de salida: Jueves 27 de Noviembre a las 22:30 horas.
Destino: Gibraltar (Reino Unido).
Datos técnicos:
Eslora: 181 metros Manga: 25,46 metros Calado: 5,85 metros
Arqueo bruto: 30.277t. Arqueo neto: 11.748t. Peso muerto: 2.700t.
IMO: 9200940 MMSI: 256204000 Indicativo de llamada: 9HOB8
Astillero: Chantiers de L´Atlantique Chantier Naval (Francia) Nº: R6-Q31 Año: 2000
Propulsión: (4) Wärtsilä 12V32 para dos hélices de paso fijo.
Propietario: Azamara Journey Inc. para Royal Caribbean Cruises Ltd.
Puerto de matrícula: La Valeta Pabellón: Malta.
Historial:
2000 R SEVEN con bandera de Liberia, para Renaissance Cruises.
2006 BLUE DREAM con bandera de Malta, para Pullmantur España.
2007 AZAMARA JOURNEY bajo el mismo pabellón, para Azamara Journey Inc.
* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/
Más información:
05-Octubre-2008. Primera escala en el puerto de Málaga. Procedente de Ajaccio
(Córcega) y consignado Cabeza Marítima, S.L. quedó amarrado en el muelle de levante,
atraque norte. Zarpó con destino Casablanca (Marruecos).
Etiquetas:
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Crucero,
Gibraltar,
Intercruises Shoreside & Port,
muelle 2.3,
pasaje,
Royal Caribbean Cruises Ltd,
Wärtsilä 12V32
jueves, 27 de noviembre de 2014
LODESTAR S
Nombre: Lodestar S
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Miércoles 26 de Noviembre procedente de Tarragona (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 17:05 horas.
Atraque: Muelle 9.2, norayes 28-34.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Carga 5.500 toneladas de orujillo.
Fecha de salida: Sábado 29 de Noviembre a las 16:10 horas.
Destino: Nea Moudania (Grecia).
Datos técnicos:
Eslora: 122,42 metros Manga: 17 metros Calado: 6,78 metros
Arqueo bruto: 4.910t. Arqueo neto: 2.883t. Peso muerto: 8.128t.
IMO: 9372846 MMSI: 518911000 Indicativo de llamada: E5U2858
Astillero: Qiligang Shipping Industry (Wenling, China) Nº: 50.006 Año: 2005
Propulsión: Una hélice de paso fijo Potencia: 2.400 Kw.
Propietario: Vakif Finansal Kiralama AS para Oras Denizcilik (Turquía)
Puerto de matrícula: Avatu Pabellón: Islas Cook.
Historial:
2005 AKCAABAT con matrícula de Estambul, para Karayel Gemi Insaat.
2009 OZPINAR 1 bajo el mismo pabellón, para Ceyhun Denizcilik Sanayi.
2014 LODESTAR S con matrícula de Vanatu, para Vakif Finansal Kiralama AS.
miércoles, 26 de noviembre de 2014
INTERLINK VERITY (Primera escala en Málaga)
Nombre: Interlink Verity
Tipo de buque: Granelero (Bulk Carrier).
Fecha de llegada: Miércoles 26 de Noviembre procedente de Constanta (Rumanía)
previa escala en Estambul (Turquía).
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:30 horas.
Atraque: Muelle 7.2, norayes 5-12.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Descarga 16.200 toneladas de semillas de girasol.
Fecha de salida: Jueves 04 de Diciembre a las 05:30 horas.
Destino: Carboneras (Almería).
Datos técnicos:
Eslora: 190 metros Manga: 29 metros Calado: 10 metros
Arqueo bruto: 24.168t. Peso muerto: 37.163t.
Capacidad carga granel: 48.960 m3 Capacidad carga embalada: 47.870 m3
Capacidad diesel oil: 110t. Capacidad fuel oil: 1.975t.
Capacidad gas oil: 75t. Capacidad lastre: 12.730t.
IMO: 9577604 MMSI: 538004179 Indicativo de llamada: V7VP5
Astillero: Guangzhou Panyu Lingshan Shipyard Ltd. (China) Año: 2012
Propulsión: Sulzer 6RTA48TD Potencia: 9.880 Bhp - 7.368 KW
Propietario: Verity Maritime Corp. para Mid-Atlantic Bulk Carriers Ltd.
Puerto de matrícula: Majuro Pabellón: Islas Marshall.
Historial:
2012 HT0005
2012 HUA TAI 0005
2012 INTERLINK VERITY con matrícula de Majuro, para Verity Maritime Corp.
Etiquetas:
A.M.Condeminas Málaga S.A,
bulkcarrier,
Constanta,
Estambul,
granelero,
Interlink Verity,
muelle 7.2,
órdenes,
semillas de girasol,
Verity Maritime Corp.
MINKA C (Primera escala en Málaga)
Nombre: Minka C
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Martes 25 de Noviembre procedente de Lowestoft (Reino Unido)
previa escala en Ceuta.
Entrada a puerto: El mismo día a las 18:00 horas.
Atraque: Muelle 6.1, norayes 1-7.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Descarga 4.400 toneladas de cebada. El domingo 30 de Noviembre
pasa al muelle 6.3, norayes 11-18, donde carga 5.300 toneladas de trigo.
Fecha de salida: Jueves 04 de Diciembre a las 14:05 horas.
Destino: Oristán (Cerdeña, Italia).
Datos técnicos:
Eslora: 89,90 metros Manga: 14,50 metros Calado: 6,30 metros
Arqueo bruto: 3.391t. Arqueo neto: 1.686t. Peso muerto: 5.664t.
Capacidad carga granel: 7.056 m3 Capacidad lastre: 2.155t.
Capacidad fuel oil: 208t. Capacidad gas oil: 50t.
IMO: 9373565 MMSI: 235061954 Indicativo de llamada: 2APU3
Astillero: Construcciones Navales Paulino Freire S.A. (España) Nº: 637 Año: 2008
Propulsión: MaK 6M25 para una hélice de paso variable.
Propietario: Carisbrooke Shipping 637 Ltd. para Carisbrooke Shipping Ltd.
Puerto de matrícula: Cowes Pabellón: Reino Unido.
Etiquetas:
A.M.Condeminas Málaga S.A,
Alghero,
carga general,
Carisbrooke Shipping Ltd,
cebada,
Ceuta,
Lowestoft,
MaK 6M25,
Minka C,
muelle 6.1,
paso fijo,
Reino Unido
martes, 25 de noviembre de 2014
SAN DIEGO
Nombre: San Diego
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Martes 25 de Noviembre procedente de Tánger-Med.
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:30 horas.
Atraque: Muelle 6.2, norayes 8-13.
Consignatario: Servimad Málaga, S.L.
Mercancía: Carga 2.700 toneladas de dolomita.
Fecha de salida: Martes 25 de Noviembre a las 19:55 horas.
Destino: El Ferrol (La Coruña, España).
Datos técnicos:
Eslora: 88,16 metros Manga: 12,50 metros Calado: 4,64 metros
Arqueo bruto: 1.960t. Arqueo neto: 979t. Peso muerto: 3.036t.
Capacidad TEU: 154 Capacidad carga granel: 4.005 m3
Capacidad fuel oil: 220t. Capacidad gas oil: 12t. Capacidad lastre: 1.467t.
IMO: 9006954 MMSI: 261517000 Indicativo de llamada: SNNE
Astillero: B.V.Scheepswerf Damen Gorinchem (Países Bajos) N: 8216 Año: 1993
Propulsión: Deutz MWM SBV8M628 para una hélice de paso fijo.
Propietario: Zegluga Gdanska SP. Z.O.O. (Gdansk, Polonia)
Puerto de matrícula: Gdansk Pabellón: Polonia.
Historial:
1993 SANDWATER
1995 OXELOSUND
1996 OXELOESUND
1997 SANDWATER
2003 JUAN DIEGO
2013 SAN DIEGO con matrícula de Gdansk, para Zegluga Gdansk SP.Z.O.O.
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Martes 25 de Noviembre procedente de Tánger-Med.
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:30 horas.
Atraque: Muelle 6.2, norayes 8-13.
Consignatario: Servimad Málaga, S.L.
Mercancía: Carga 2.700 toneladas de dolomita.
Fecha de salida: Martes 25 de Noviembre a las 19:55 horas.
Destino: El Ferrol (La Coruña, España).
Datos técnicos:
Eslora: 88,16 metros Manga: 12,50 metros Calado: 4,64 metros
Arqueo bruto: 1.960t. Arqueo neto: 979t. Peso muerto: 3.036t.
Capacidad TEU: 154 Capacidad carga granel: 4.005 m3
Capacidad fuel oil: 220t. Capacidad gas oil: 12t. Capacidad lastre: 1.467t.
IMO: 9006954 MMSI: 261517000 Indicativo de llamada: SNNE
Astillero: B.V.Scheepswerf Damen Gorinchem (Países Bajos) N: 8216 Año: 1993
Propulsión: Deutz MWM SBV8M628 para una hélice de paso fijo.
Propietario: Zegluga Gdanska SP. Z.O.O. (Gdansk, Polonia)
Puerto de matrícula: Gdansk Pabellón: Polonia.
Historial:
1993 SANDWATER
1995 OXELOSUND
1996 OXELOESUND
1997 SANDWATER
2003 JUAN DIEGO
2013 SAN DIEGO con matrícula de Gdansk, para Zegluga Gdansk SP.Z.O.O.
jueves, 20 de noviembre de 2014
CELTIC AMBASSADOR
Nombre: Celtic Ambassador
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Miércoles 19 de Noviembre procedente de Castellón (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 23:10 horas.
Atraque: Muelle 6.2, norayes 13-18.
Consignatario: Servimad Málaga, S.L.
Mercancía: Carga 3.615 toneladas de vidrio para reciclar.
Fecha de salida: Jueves 20 de Noviembre a las 19:20 horas.
Destino: Figueira da Foz (Portugal).
Datos técnicos:
Eslora: 87,90 metros Manga: 12,80 metros Calado: 5,46 metros
Arqueo bruto: 2449t. Arqueo neto: 1380t. Peso muerto: 3.713t.
Capacidad TEU: 180 Capacidad granel: 4.666 Capacidad Lastre: 1642,0t.
IMO: 9006370 MMSI: 235107439 Indicativo de llamada: 2HXM5
Astillero: Peene Warft GmbH (Wolgast, Alemania) Nº: 412 Año: 1994
Propulsión: Deutz SBV8M628 diésel para una hélice de paso fijo.
Propietario: Rufinia Beheer BV para Flagship Management Co. BV (Holanda)
Puerto de matrícula: Cardiff Pabellón: Reino Unido.
Capacidad TEU: 180 Capacidad granel: 4.666 Capacidad Lastre: 1642,0t.
IMO: 9006370 MMSI: 235107439 Indicativo de llamada: 2HXM5
Astillero: Peene Warft GmbH (Wolgast, Alemania) Nº: 412 Año: 1994
Propulsión: Deutz SBV8M628 diésel para una hélice de paso fijo.
Propietario: Rufinia Beheer BV para Flagship Management Co. BV (Holanda)
Puerto de matrícula: Cardiff Pabellón: Reino Unido.
Historial:
1994 BETTINA K con matrícula de Delfzijl, para Rufinia Beheer B.V.
2014 CELTIC AMBASSADOR con matrícula de Cardiff., para el mismo armador.
1994 BETTINA K con matrícula de Delfzijl, para Rufinia Beheer B.V.
2014 CELTIC AMBASSADOR con matrícula de Cardiff., para el mismo armador.
Más información:
Esta ha sido su primera escala en el puerto de Málaga llamándose Celtic Ambassador.
Con el nombre de Bettina K también ha visitado este puerto.
Etiquetas:
Bettina K,
carga general,
Castellón,
Celtic Ambassador,
Figueira da Foz,
muelle 6.2,
Portugal,
reciclar,
Servimad Málaga S.L.,
vidrio
martes, 18 de noviembre de 2014
ABERDEEN (Primera escala en Málaga)
Nombre: Aberdeen
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Lunes 17 de Noviembre procedente de Amberes (Bélgica).
Fondea en la bahía a las 11:15 horas en posición 36º 42' 02" N 04º 23' 51 " W.
Entrada a puerto: El mismo día a las 16:15 horas.
Atraque: Muelle 6.2, norayes 10-15.
Consignatario: Cabeza Marítima, S.L.
Mercancía: Descarga 3.325 toneladas de fertilizante y carga 2.000 toneladas
de dolomita.
Fecha de salida: Jueves 20 de Noviembre a las 15:15 horas.
Destino: Avonmouth (Reino Unido).
Datos técnicos:
Eslora: 88,30 metros Manga: 12,40 metros Calado: 5,13 metros
Arqueo bruto: 2.451t. Arqueo neto: 1.033t. Peso muerto: 3.614t.
Capacidad TEU: 20 Capacidad carga granel: 4.512 m3
IMO: 9313723 MMSI: 249622000 Indicativo de llamada: 9HWD9
Astillero: Slovenske Lodenice Komarno A.S. (Eslovaquia) Nº: 2113 Año: 2009
Propulsión: Wärtsilä 6 L20 para una hélice de paso fijo.
Propietario: Stortebeker para Siegfried Bojen Schiffahrtsbetrieb eK.
Puerto de matrícula: La Valeta Pabellón: Malta.
Historial:
2009 STORTEBEKER con matrícula de La Valeta, para MS Stortebeker Reed.
2009 WILSON ABERDEEN fletado por Wilson Management Ltd.
2011 ABERDEEN para el mismo armador.
* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/
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Aberdeen,
Amberes,
Avonmouth,
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fertilizante,
fondeado,
muelle 6.2,
paso fijo,
Wärtsilä 6L20
lunes, 17 de noviembre de 2014
PATEA (Primera escala en Málaga)
Nombre: Patea
Tipo de buque: Cisterna.
Fecha de llegada: Lunes 17 de Noviembre procedente de Algeciras (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 03:20 horas.
Atraque: Muelle 7 O.D.T., norayes 6-11.
Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.
Mercancía: Descarga 5.000 toneladas de residuos de hidrocarburos.
Fecha de salida: Martes 18 de Noviembre a las 11:21 horas.
Destino: Leixoes (Portugal).
Datos técnicos:
Eslora: 144,18 metros Manga: 23 metros Calado: 8,90 metros
Arqueo bruto: 11.935t. Arqueo neto: 5.137t. Peso muerto: 16.651t.
Capacidad diesel oil: 74t. Capacidad fuel oil: 580t.
Capacidad crudo: 125.419 Capacidad agua de lastre: 8.179 m3.
IMO: 9373632 MMSI: 249193000 Indicativo de llamada: 9HMT9
Astillero: Jiangnan Shipyard (Shanghái, China) Nº: H2373 Año: 2008
Propulsión: MAN B&W 6L48/60B para una hélice de paso variable.
Propietario: Harren & Partner Schiffahrts GmbH & Co para Brostrom AB.
Puerto de matrícula: La Valeta Pabellón: Malta.
Más información:
El contrato para su construcción se firmó el 12 de Octubre de 2005. La quilla se
colocó el 09 de Febrero de 2007 y la botadura se realizó el 20 de Julio de 2007.
Tiene como gemelos a los buques: Maersk Nordenham, Patagonia, Patalya,
Patani, Paterna, Patnos y Patricia.
Etiquetas:
Algeciras,
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cisterna,
Leixoes,
Marítima del Mediterráneo S.A.,
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Patea,
residuos de hidrocarburos
miércoles, 12 de noviembre de 2014
ANTOINE
Nombre: Antoine
Tipo de buque: Granelero (Bulkcarrier).
Fecha de llegada: Sábado 08 de Noviembre procedente de Melilla (España),
Entrada a puerto: Miércoles 12 de Noviembre a las 08:30 horas.
Atraque: Muelle 9.1, norayes 25-34.
Consignatario: Servimad Málaga, S.L.
Mercancía: Carga 27.000 toneladas de clinker.
Fecha de salida: Viernes 14 de Noviembre a las 11:40 horas.
Destino: Garrucha (Almería, España).
Datos técnicos:
Eslora: 190 metros Manga: 32,20 metros Calado: 10,47 metros
Arqueo bruto: 26.341t. Arqueo neto: 14.814t. Peso muerto: 45.140t.
Capacidad carga granel: 57.669 m3 Capacidad carga embalada: 54.621 m3
Capacidad fuel: 2.109t. Capacidad lastre: 27.460t. Agua potable: 236t.
IMO: 9118329 MMSI: 229806000 Indicativo de llamada: 9HA3626
Astillero: China Shipbuilding Corp. (Keelung, Taiwán) Año: 1996
Propulsión: MAN B&W 6S50MC para una hélice de paso fijo.
Propietario: Faraj Navigation Ltd. para Chekka Shipping SA (Grecia).
Puerto de matrícula: La Valeta Pabellón: Malta.
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Atraques para el Jueves 13 de Noviembre:
Los más destacados son:
Thomson Dream:
Procedente de Gibraltar (Reino Unido) realizará su séptima escala este año. Quedará
amarrado a las 06:00 horas en el atraque norte del muelle de levante. Durante su es-
tancia en Málaga estará consignado por Intercruises Shoreside & Port. Su salida está
prevista a las 22:00 horas y Barcelona (España) es su destino.
Thomson Cruises ha anunciado que durante el invierno de 2015 el buque Thomson
Dream, operará alrededor de la isla de Cuba. Con salida y llegada en Montego Bay
(Jamaica) hará escala en los puertos cubanos de Holguín, Santiago de Cuba (en estos
dos por primera vez) y La Habana, donde permanecerá atracado dos días y una noche.
También está prevista una escala en Gran Caimán. El itinerario de la revolución
cubana, así denominado por la naviera, tendrá una duración de siete días
Fonnland:
Su llegada está prevista a las 11:00 horas procedente de Djen Djen (Argelia). Lo más
seguro es que atraque en el muelle número 7 donde cargará arena desértica con des-
tino Ceuta (España). Estará consignado por Servimad Málaga, S.L. en la que será la
sexta escala este año en el puerto malagueño.
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Servimad Málaga S.L.
martes, 11 de noviembre de 2014
ESCALAS PARA EL MIÉRCOLES 12 DE NOVIEMBRE.
Las escalas más destacadas para este día son dos:
Silver Spirit:
Procedente de Cartagena (España) tiene prevista su llegada a las 07:00 horas. Atracará
en el muelle 2.3, norayes 13-25. En su segunda escala en este año estará consignado
por A.Pérez y Cía, S.L. Realizará su salida a las 18:00 horas y navegará con destino
(Funchal, Madeira).
Antoine:
Fondeado en la bahía desde el pasado sábado, entrará a puerto a las 07:00 horas. Este
buque granelero quedará atracado en el muelle 9.1, norayes 25-34 y durante su están-
cia en Málaga estará consignado por Servimad Málaga, S.L. Tiene como destino el
puerto de Garrucha (Almería). Es la primera escala en el puerto de Málaga en lo que
llevamos de año.
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Servimad Málaga S.L.,
Silver Spirit
lunes, 10 de noviembre de 2014
PASADENA
Nombre: Pasadena
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Domingo 09 de Noviembre procedente de Ceuta (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 12:30 horas.
Atraque: Muelle 6.1, norayes 5-11.
Consignatario: Servimad Málaga, S.L.
Mercancía: Carga 3.950 toneladas de dolomita.
Fecha de salida: Lunes 10 de Noviembre a las 20:20 horas.
Destino: Garston/Liverpool (Reino Unido).
Datos técnicos:
Eslora: 90,23 metros Manga: 15,20 metros Calado: 5,64 metros
Arqueo bruto: 2.993t. Arqueo neto: 1.593t. Peso muerto: 4.280t.
Capacidad TEU: 114 Capacidad carga granel: 5.548 m3
Capacidad gas oil: 217t. Capacidad lastre: 1.685t.
IMO: 9017422 MMSI: 304228000 Indicativo de llamada: V2FA7
Astillero: Brodogradiliste "Sava" D.D. (Serbia) Nº: 312 Año: 2001
Propulsión: MaK 6M453C para una hélice de paso variable.
Propietario: Pasadena River Liner GmbH & Co. para Wessels Reederei GmbH.
Puerto de matrícula: Saint John´s Pabellón: Antigua y Barbuda.
Historial:
REIND WESSELS
PROMPT
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Atraques para el Martes 11 de Noviembre:
Los dos más destacadas son:
Sven:
Procedente de Cartagena y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. atracará
en el muelle 9.1, norayes 12-19. Su entrada a puerto se producirá a las 07:00 horas
en la que será la escala número 44 en lo que llevamos de año. Zarpará con destino
Cartagena.
Neptune Avra:
Procedente de Tánger-Med tiene prevista su entrada a puerto a las 06:30 horas. Atra-
cará a las 06:30 horas en el muelle 9.1, norayes 2-10 y estará consignado por Marítima
del Mediterráneo, S.A. Zarpará con destino Barcelona (España). Será su octava escala
este año.
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Ceuta,
dolomita,
Garston/Liverpool.,
MaK 6M453C,
muelle 6.1,
Pasadena,
Reino Unido,
Servimad Málaga S.L.
sábado, 8 de noviembre de 2014
FLINTERDUIN
Nombre: Flinterduin
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Jueves 06 de Noviembre procedente de Ipswich (Reino Unido).
Entrada a puerto: El mismo día a las 17:15 horas.
Atraque: Muelle 7.2, norayes 7-12.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Descarga 5.500 toneladas de trigo.
Fecha de salida: Lunes 10 de Noviembre a las 22:10 horas.
Destino: Motril (España).
Datos técnicos:
Eslora: 111,75 metros Manga: 14,95 metros Calado: 6,37 metros
Arqueo bruto: 4.503t. Arqueo neto: 2.462t. Peso muerto: 6.359t.
Capacidad TEU: 390 Capacidad granel: 9.061 m3 Capacidad fuel: 450t.
IMO: 9213882 MMSI: 246484000 Indicativo de llamada: PEBT
Astillero: Scheepswerf Ferus Smit B.V. (Países Bajos) Nº: 324 Año: 2000
Propulsión: Wärtsilä NSD para una hélice de paso variable.
Propietario: Flinterduin B.V. para Flinter Shipping B.V.
Puerto de matrícula: Groningen Pabellón: Países Bajos.
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En el buque de carga general Mamo (ex Arhon), atracado en el espigón norte de
la dársena pesquera, están trabajando en la puesta a punto con el objetivo de que
en un futuro próximo pueda hacerse a la mar. Actualmente su casco está recibiendo
una nueva capa de pintura.
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En el muelle 6.1, norayes 0-10 atracaba a las 09:00 horas del viernes el buque de
carga rodada Stena Feronia. Su entrada a puerto se produce para aprovisionar de
alimentos y agua a la tripulación y cargar el buque de combustible. Está previsto
que abandone Málaga próximamente y navegue hasta un puerto de Reino Unido.
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En el muelle 3.3, norayes 22-25 se encontraba amarrado el buque auxiliar multipro-
pósito M.P.R.2. Entraba a puerto el jueves a las 11:36 horas procedente de Livorno
(Italia). Hace escala en Málaga para cargar combustible antes de continuar su nave-
gación hasta Las Palmas de Gran Canaria.
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Todavía está atracado en el muelle adosado al dique de levante el velero Gorch Fock,
buque escuela de la armada alemana. Desde su llegada al puerto de Málaga, el viernes
de la semana pasada, han estado los alumnos que viajan a bordo realizando distintos
ejercicios de entrenamiento.
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Atraques para el Sábado 08 de Noviembre:
El más destacado es:
Serenade of the Seas:
Procedente de Alicante tiene prevista su entrada a las 08:00 horas. Consignado por
Intercruises Shoreside & Port, quedará amarrado en el atraque norte del muelle de
levante en la que será su segunda escala en Málaga este año. Zarpará a las 16:00
horas con destino Santa Cruz de Tenerife.
Atraques para el Domingo 09 de Noviembre:
Los más destacados son:
Deutschland:
Tercera escala en lo que llevamos de año de este buque que llegará desde Ibiza.
A las 19:00 horas tiene prevista su entrada en el puerto de Málaga. Consignado
por A.Pérez y Cía, S.L. atracará en el muelle 2.1, norayes 14-25. A las 18:00
horas del día siguiente, soltará amarras y navegara con destino Lisboa.
Pasadena:
Este buque de carga general atracará en el muelle 6.1, norayes 5-11 a las 08:00
horas, después de haber estado fondeado en la bahía. Procedente de la bahía de
Algeciras y consignado por Servimad Málaga, S.L. cargará dolomita con destino
Garston/Liverpool (Reino Unido).
Atraques para el Lunes 10 de Noviembre:
Los más destacados son:
Morning Menad:
Consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. atracará en el muelle 9.2, norayes
19-35. Procedente de Vigo tiene prevista su entrada a las 03:00 horas en su cuarta
escala este año. Zarpará con destino Sagunto.
MSC Poesia:
Sexta escala este año del buque de MSC Cruceros. Procedente de Génova (Italia)
llegará a las 11:00 horas y amarrará en el atraque norte del muelle de levante. En
el puerto de Málaga estará consignado por Cabeza Marítima, S.L. A las 18:00 horas
largará amarras y navegará con destino Casablanca (Marruecos).
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Mamo,
muelle 7.2,
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Stena Feronia,
trigo
jueves, 6 de noviembre de 2014
ESCALAS PARA EL VIERNES 07 DE NOVIEMBRE
Las escalas más destacadas para este día son dos:
MSC Sinfonia:
Procedente de Génova (Italia) tiene prevista su entrada a las 11:30 horas. Consignado
por Cabeza Marítima, S.L. quedará amarrado en el atraque norte del muelle de levante.
Zarpará a las 19:00 horas y navegará con destino Funchal (Madeira, Portugal). Esta
será su séptima escala en Málaga este año.
Stena Feronia:
Levantará el fondeo en la bahía para entrar de nuevo a puerto. Esta vez atracará en el
muelle 6.1, norayes 0-10. Estará consignado por Wilhelmsen Ships Service Spain.
Su entrada está prevista a las 09:00 horas.
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El buque de carga general Flinterduin ha entrado en el puerto a las 17:15 horas de
hoy jueves procedente de Ipswich (Reino Unido). Consignado por A.M.Condeminas
Málaga, S.A. ha quedado atracado en el muelle 7.2, norayes 7-12.
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El buque Repubblica di Roma ha partido esta mañana (jueves) con destino Tuzla
(Turquía) a remolque del Diavlos Pride, ambos han salido del puerto a las 10:00
horas. El Repubblica di Roma llevaba atracado en el puerto de Málaga desde el
17 de Mayo de este año.
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Finalmente apuntar que el buque Mayak, atracado en Málaga desde el pasado 17 de
Marzo después de ser apresado transportando un cargamento de droga, ha cambiado
de nombre y pabellón. Actualmente se llama Santa Maria, su puerto de matrícula
es Zanzibar y en popa ondea la bandera de Tanzania. Desde hace algún tiempo se
encuentra atracado en el futuro muelle para pesqueros del puerto de Málaga.
miércoles, 5 de noviembre de 2014
CAP SPENCER
Nombre: Cap Spencer
Tipo de buque: Portacontenedores.
Fecha de llegada: Martes 04 de Noviembre procedente de Nueva York (EEUU)
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:45 horas.
Atraque: Muelle de levante 1, norayes 3-12.
Consignatario: Cabeza Marítima, S.L.
Fecha de salida: Miércoles 03 de Diciembre a las 10:50 horas.
Destino: Queda fondeado en la bahía a la espera de órdenes en posición 36º 40'
48" N 04º 21' 26". Levanta el fondeo al día siguiente a las 16:30 horas y navega
con destino Algeciras.
Datos técnicos:
Eslora: 257,37 metros Manga: 32,20 metros Calado: 12,50 metros
Arqueo bruto: 40.085t. Arqueo neto: 24.319t. Peso muerto: 51.087t.
Capacidad TEU: 3.739 Contenedores 14t: 2.800 Refrigerados: 800
Capacidad fuel oil: 6.248t. Capacidad agua de lastre: 14.146t.
Equipamiento: 2 grúas para cargas de hasta 45 toneladas de peso cada una.
IMO: 9215696 MMSI: 636015494 Indicativo de llamada: ELZO4
Astillero: Samsung Heavy Ind. Co. Ltd. (Corea del Sur) Nº: 1332 Año: 2001
Propulsión: Sulzer NSD 7RTA84C para una hélice de paso fijo.
Propietario: Sugarloaf Key Ltd. para Seachange Maritime Pte. Ltd. (Singapur).
Puerto de matrícula: Monrovia Pabellón: Liberia.
Historial:
2001 CAP SAN AGUSTIN con matrícula de Monrovia, para Reederei Cap
San Containerschiff GmbH & Co.
2012 CAP SPENCER bajo el mismo pabellón, para Sugarloaf Key Ltd.
* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/
Más información:
Operarios del astillero Mario López-Cernaval procederán a renovarle 4.000 kilos
de acero en los tanques de lastre, harán el mantenimiento de la hélice de proa y
de 40 motores eléctricos y le instalarán una nueva grúa de carga en proa. Se cal-
cula que 35 operarios trabajen en este buque durante 20 días.
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También hay operarios de Mario López-Cernaval trabajando en el dique flotante. En
esta ocasión el visitante de estas instalaciones es el buque SAR Mastelero, con base
en Motril y perteneciente a la flota de Salvamento Marítimo.
Esta es una varada programada con tratamiento de pintura, mantenimiento de mo-
tores principales y pequeños trabajos de acero. Los trabajos tendrán una duración
aproximada de ocho días. Es el segundo buque de Salvamento Marítimo que visita
las instalaciones de Mario López-Cernaval en lo que llevamos de año.
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Hay que apuntar que el buque Arhon luce desde hace pocas fechas un nuevo nombre
en sus amuras, actualmente se llama Mamo y en su popa ondea el pabellón de Cam-
boya. Es propiedad de Spanish Sea Maritime Ltd. y navega para ISM Group Inc.
(Beirut, Líbano). Tiene nuevo MMSI (515257000) e Indicativo de llamada (XUJG4).
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Atraques para el Jueves 06 de Noviembre.
Los más destacados son:
Thomson Dream:
Procedente de Gibraltar está prevista su llegada a las 06:00 horas en la que será su
quinta escala este año. Consignado por Intercruises Shoreside & Port quedará ama-
rrado en el muelle de levante, atraque norte. Zarpará a las 22:00 horas con destino
Oporto (Portugal).
Costa Fortuna:
Escala número 12 durante este año del buque de Costa Crociere. Procedente del
puerto italiano de Savona entrará en el puerto de Málaga alrededor de las 11:30
horas. Consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. amarrará en el muelle de
levante, atraque sur. Soltará amarras a las 18:00 horas y pondrá rumbo a Casablanca
(Marruecos).
Flinterduin:
Este buque de carga general tiene prevista su llegada a Málaga a las 22:00 horas.
Procedente de Harwich (Reino Unido) podría quedar fondeado en la bahía.
M.P.R.2:
A las 13:00 horas está prevista la llegada desde Livorno (Italia) de este buque
auxiliar multipropósito.
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