Un blog de Santiago Mena Sáez
(benalsanti@hotmail.com)

martes, 31 de agosto de 2021

EL PORTACONTENEDORES "FOS EXPRESS" VISITA MÁLAGA

 


Ayer lunes, 30 de agosto, realizó escala en el puerto de Málaga el buque portacontenedores Fos Express (IMO 9348699). Llegó a las 06:20 horas procedente del puerto marroquí de Tánger Med y quedó atracado en el muelle 9.2, norayes 18 – 31. En ese lugar, consignado por la agencia Marítima del Mediterráneo, S.A., descargó 141 contenedores TEU. Seis horas después zarpaba con destino Valencia. Esta ha sido la primera vez que atracaba en el puerto malagueño con su actual nombre.


Este portacontenedores de la clase Post Panamax es la construcción número 179 del astillero surcoreano Hanjin Heavy Industries & Construction Co. Ltd. (Busan). Entró en servicio el 14 de julio de 2008 llamándose Las Vegas para la compañía alemana NSC Schifffahrtsgesellschaft. Ese mismo año fue fletado por la compañía danesa A.P. Möller-Maersk que lo renombró Maersk Dhahran. Con este nombre visitó el puerto de Málaga por primera vez el 12 de julio de 2016. En aquella ocasión llegó desde Amberes, estuvo consignado por la agencia Marítima del Mediterráneo, S.L. y zarpo con destino Suez. Entre los meses de marzo y junio de 2016 navegó para Mediterranean Shipping Company renombrado MSC Dhahran. Posteriormente volvió a navegar con los nombres Maersk Dhahran Las Vegas. Desde diciembre de 2020 navega llamándose Fos Express y desde mayo de este año es propiedad de NSC Shipping GmbH & Cie. KG. Actualmente está fletado por la compañía alemana Hapag-Lloyd. Tiene como gemelos a los buques Shijing (IMO 9348663), Long Beach Express (IMO 9348675) y Seattle Express (IMO 9348687).

Está equipado con un motor diésel MAN B&W 9K90MC-C de nueve cilindros capaz de desarrollar 41.130 kW de potencia. Cuenta con una eslora de 294,04 metros, un registro bruto de 54.675 toneladas y capacidad para transportar hasta 5.089 contenedores TEU, 482 de ellos refrigerados. Actualmente navega con pabellón de Liberia, está inscrito en la sociedad de clasificación de buques Korean Register (KR) y asegurado por The West of England Shipowners.

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