Un blog de Santiago Mena Sáez
(benalsanti@hotmail.com)

lunes, 8 de marzo de 2021

LOS BUQUES "ORATUULIA" Y "MANISA EMY" ATRACADOS EN MÁLAGA

 


Comienza la semana en el puerto de Málaga destacando la presencia de los buques Oratuulia (IMO 9447237) y Manisa Emy (IMO 9421063) atracados en sus muelles. 

El primero llegó a las 13:00 horas del pasado sábado procedente del puerto argelino de Bugía y quedó atracado en el muelle 7.1, norayes 1 – 6. En ese lugar, consignado por la agencia marítima Condeminas Málaga, S.A., descarga melaza. Finalizada dicha operación zarpará con destino Sète (Francia). 


Construcción número 94 del astillero turco Torgem Shipyard, entró en servicio el 14 de noviembre de 2008 llamándose FT Foce para la compañía italiana Furtrans Tanker & Ship Management. Desde septiembre de 2018 navega con su actual nombre y pabellón de Gibraltar para South End Tanker Management BV. Cuenta con una eslora de 107,34 metros, un registro bruto de 3.999 toneladas y está propulsado por un motor fabricado por Hyundai Heavy Ind. Co. Ltd. capaz de desarrollar hasta 2.610 kW de potencia. Está inscrito en la sociedad de clasificación de buques Bureau Veritas.


En la estación de cruceros del muelle de levante, más concretamente en el atraque norte, se encuentra el buque de carga general Manisa Emy.

Llegó a las 16:00 horas del día de ayer, domingo 07 de marzo y consignado por la agencia marítima Pérez y Cía. quedó amarrado en el atraque anteriormente mencionado. Navegaba de Casablanca (Marruecos) para Sagunto cuando le debió surgir algún tipo de contratiempo. Su escala no estaba anunciada y el lugar de atraque no es el habitual para un buque de carga general.

Construcción número YT05-4-03 del astillero chino Nanjing Huatai Shipbuilding Co. Ltd, entró en servicio durante el mes de mayo de 2008 llamándose Leuvediep para Hartmann Schiffahrts GmbH & Co. Desde noviembre de 2016  y hasta marzo de 2018 navegó llamándose Leuveborg. Actualmente está fletado por Manisa Bulk. 

Cuenta con una eslora de 108,24 metros, un registro bruto de 5.598 toneladas y dispone de un motor diésel MaK 6M32 capaz de desarrollar 3.000 kW de potencia. En sus tres bodegas puede transportar hasta 10.291 m3 de mercancía a granel. Está inscrito en la sociedad de clasificación de buques Bureau Veritas.  


También se encuentra atracado en el puerto de Málaga desde hace varios días el yate Deniki (IMO 1009077). Este impresionante Amels 171 fue construido en el año 2007 siguiendo el diseño del estudio Tim Heywood Design. En su interior, obra de Peter Heuvelmans Architectuur, puede alojar a 10 invitados en cinco cabinas dobles y a 11 miembros de la tripulación. 

Entre sus comodidades destacan el aire acondicionado, jacuzzi en cubierta, conexión WiFi a bordo, gimnasio con equipamiento deportivo y estabilizadores de fondeo. 

Cuenta con una eslora de 52,30 metros, un registro bruto de 642 toneladas y está disponible para el alquiler por 210.000 euros a la semana semana. 

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