Desde el día de ayer, martes 16 de marzo, se encuentra fondeado en la bahía malagueña el buque dedicado al transporte de ganado vivo, Bader III (IMO 7504598). Llegó procedente del puerto turco de Alejandreta (Iskenderun en turco) y hasta el momento no se ha anunciado su entrada en el puerto de Málaga para, posiblemente, abastecerse de alimento para el ganado. Una vez abandone la capital de la Costa del Sol navegará con destino Puerto Cabello (Venezuela).
Construido en el astillero Chantiers De L´Atlantique en St. Nazaire (Francia) como buque destinado al transporte de carga rodada y contenedores, entró en servicio el 20 de enero de 1978 llamándose Renoir. Posteriormente navegó con los nombres CGM Renoir (1987 – 1988), CGM Columbia (1988 – 1989), Kingston (1989 – 1990), Proso (1990) y Ville de Dunkerque (1990 – 1992). A partir de 1992 fue convertido en buque ganadero. En la actualidad es propiedad de Hijazi & Ghosheh Co. y está operado por la compañía jordana Arab Ship Management Ltd. Cuenta con una eslora de 204,15 metros, un registro bruto de 36.387 toneladas y capacidad para transportar 135.000 ovejas o 10.000 reses y 90.000 ovejas.
También se encontraba atracada en el muelle 3.1 del puerto malagueño la patrullera Rio Arlanza (IMO 9871543) del Servicio Marítimo (SEMAR) de la Guardia Civil. Construida en el astillero gallego Armón fue entregada a finales del año 2019 y tiene su base en el puerto de Algeciras, desde donde lucha contra el narcotráfico y la inmigración ilegal en la zona del estrecho de Gibraltar.
Es la mayor patrullera rápida del SEMAR y cuenta con una eslora de 35 metros y una manga de 7,80 metros. Destaca su sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico formado por dos motores de 1.380 kW de potencia cada uno y autonomía para 1.300 millas náuticas. La tripulación la componen 8 personas.
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