Sigue el goteo de buques que llegan hasta el puerto de Málaga durante la Fiesta de Navidad. Ahora es el buque Jaohar Livia (IMO 9128544) el que visita los muelles malagueños, más concretamente el número 7.1 En ese lugar, consignado por la agencia marítima Condeminas Málaga, S.A., carga 5.500 toneladas de cemento en sacos con destino Argel (Argelia).
El protagonista de estas líneas fue construido en el astillero alemán Detlef Hegemann Rolandwerft GmbH & Co. KG con número de casco 179. Entró en servicio el 01 de septiembre de 1996 y desde entonces ha navegado con varios nombres: Pantau (1996 – 1997), Medfeeder Malta (1997 – 1998), Nenufar Atlantico (1998) con bandera española, fletado por la desaparecida Nenufar Shipping S.A., Pantau de nuevo (1998 – 2005) y Zim Venezuela V (2005 – 2006), fletado por la compañía israelí Zim Integrated Shipping Services Ltd. Desde hace aproximadamente un mes navega llamándose Jaohar Livia para la compañía rumana Lyndon Marine Ltd.
Dispone de un motor MaK 8 M 552 C capaz de desarrollar 8.158 kW de potencia y encargado de mover sus 5.522 toneladas de registro bruto. Con una eslora de 117,91 metros y una manga de 19,40 metros tiene capacidad para transportar 601 contenedores TEU, 100 de ellos refrigerados.
Esta es la primera escala en el puerto de Málaga con su actual nombre. Llamándose Green Fast realizó su primera escala en Málaga el 05 de mayo de 2008. En esa ocasión llegó procedente de Alicante y zarpó con destino Santa Cruz de Tenerife. Estuvo consignado por la agencia Marmedsa y operó con contenedores.
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