AUTO BALTIC

Nombre: Auto Baltic
Tipo de buque: Transporte de vehículos (Roll-on/Roll-off).
Fecha de llegada: Jueves 04 de Junio procedente de Djen-Djen (Argelia).
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:30 horas.
Atraque: Muelle 6 Ro-Ro, norayes 0-8.
Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.
Operación: Trabajadores del astillero Mario López-Cernaval le desmontan
26 "car-decks " (paneles) para que queden almacenados en el muelle cuatro
durante ocho meses. Durante este tiempo estará contratado para chárter y
no los necesita. Transcurridos esos meses volverá a Málaga para que le sean
colocados de nuevo. También le reparan uno de los cables de la rampa.
Fecha de salida: Martes 09 de Junio a las 07:30 horas. Queda fondeado en la
bahía en posición 36º 41' 26" N 04º 23' 09" W. El domingo 14 de Junio levanta
el fondeo.
Destino: Algeciras (España).

Datos técnicos:

Eslora: 139,45 metros  Manga: 23,10 metros  Calado: 7,07 metros
Arqueo bruto: 18.979t.  Arqueo neto: 5.694t.  Peso muerto: 7.629t.
Capacidad diesel oil: 81 m3  Capacidad fuel oil: 1.289 m3
Capacidad lastre: 4.135 m3  Capacidad automóviles: 1.619
IMO: 9121998  MMSI: 230344000  Indicativo de llamada: OJHE
Astillero: Umoe Sterkoder AS (Kristiansand, Noruega)  Nº: 149  Año: 1996
Propulsión: Wärtsilä Vasa 16V46A para una hélice de paso fijo.
Propietario: Bore Oy AB (Helsinki, Finlandia).
Puerto de matrícula: Mariehamm     Pabellón: Finlandia.

Historial:

1996 TRANSGARD con matrícula de Mariehamm, para Retting Group Ltd.
2007 AUTO BALTIC fletado por UECC.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

Esta es su primera escala en Málaga llamándose Auto Baltic.

La quilla se colocó el 24 de Mayo de 1995 y la botadura se produjo el
06 de Febrero de 1996.