Un blog de Santiago Mena Sáez
(benalsanti@hotmail.com)

martes, 29 de abril de 2014

ROYAL CLIPPER



Nombre: Royal Clipper.
Tipo de buque: Gran Velero/Pasaje.
Fecha de llegada: Lunes 28 de Abril procedente de Ponta Delgada (Azores, Portugal).
Entrada a puerto: El mismo día a las 05:20 horas.
Atraque: Muelle 2.3, norayes 16-25.
Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.
Fecha de salida: Lunes 28 de Abril a las 20:20 horas.
Destino: Palma de Mallorca (España).


Datos técnicos:

Eslora: 133 metros  Manga: 16,28 metros  Calado: 5 metros
Arqueo bruto: 4.425t  Arqueo neto: 1.575t  Peso muerto: 1.000t
Número de mástiles: 5  Número de velas: 42  Superficie vélica: 5.202 m2    
Capacidad Pasajeros: 227   Tripulación: 106
IMO: 8712178  MMSI: 215813000  Indicativo de llamada: 9HA2796
Astillero: Stocznia Gdanska S.A. (Gdynia, Polonia)  Nº: B811/1  Año: 2000
Propulsión: (2) Caterpillar 3516B SCAC para una hélice de paso fijo.
Propietario: Malta International Shipping para Star Clippers S.A.M. (Mónaco).
Puerto de matrícula: La Valeta   Pabellón: Malta.

Historial:

2000 Botado como GWAREK
2000 ROYAL CLIPPER con matrícula de Luxemburgo, para Star Clippers.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/ 

Más información:

Su diseño lo realizó el arquitecto naval polaco Zygmunt Choren, autor también de los  
diseños del Pogoria (1980) y del Alexander von Humboldt (1988), inspirándose en 
el buque Preussen, un famoso velero alemán de cinco mástiles construido en 1902. 

Fue construido para que los mineros polacos del carbón pudieran disfrutar de unas 
vacaciones viajando a bordo de un velero, así que fue bautizado como Gwarek 
(El Minero). A causa de problemas económicos para la realización de esta idea, tuvo 
que ser vendido antes de su terminación.




2 comentarios:

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