LOS BUQUES CIELO DI LIVORNO (Primera escala en Málaga), DOUWE-S (Primera escala en Málaga) Y ARKLOW FAITH DESCARGAN GRANEL.

Los días de Septiembre también han sido propicios para la llegada a Málaga de
buques con carga de graneles en sus bodegas, sirva como ejemplo la presencia
de los buques Cielo di Livorno, Douwe-S y Arklow Faith.

El Cielo di Livorno, procedente de la ciudad rumana de Constanta, llegó el lunes
10 a las 12:00 horas. Consignado por la Agencia Marítima Condeminas Málaga, S.L.
largó el ancla en el fondeadero A de la bahía malagueña. Dos días después entraba
a puerto y quedaba amarrado en el muelle número 7.2, entre los norayes 5 y 12.

 

Bulkcarrier de bandera panameña, llegó a este puerto para descargar las 16.000 

toneladas de pipas de girasol que transportaba en sus bodegas. Construido en el año 

2008 en los astilleros japoneses Saiki Heavy Industries Co. Ltd., es propiedad de 

D´Amico Dry Ltd. y navega para D´Amico Societa Di Navegazione, con sede en Roma.

Dispone de un motor 6S46MC-C, fabricado por Akasaka Diésel Ltd, con una potencia
de 7080 KW, una hélice de paso continuo y navega a una velocidad media de 12,5 un-
dos. En cubierta está equipado con cuatro grúas capaces de trabajar cada una con car-
gas de hasta 30,5 toneladas.

 

Después de que le vaciasen sus bodegas, el Cielo di Livorno abandonó el puerto de

Málaga y navegó con destino Castellón.

Datos técnicos:

Eslora: 177,84 metros  Manga: 28,66 metros  Calado: 10,85 metros 
Arqueo bruto: 22718t  Arqueo neto: 12.674t  Peso muerto: 37.277t
Capacidad carga granel: 45.944 m3  Capacidad carga embalada: 45.280 m3
Capacidad diesel oil: 315.26  Capacidad lube oil: 91.342
Capacidad fuel oil: 1486.27  Capacidad agua potable: 231.29
Capacidad agua para lastre: 14294.69 
Equipamiento: 4 grúas para cargas de hasta 30,5toneladas de peso cada una. 

IMO: 9380829  MMSI: 370547000  Indicativo de Llamada: 3ETF9

Astillero: Saiki Heavy Industries Co. Ltd. (Saiki, Japón)  Año: 2008  Nº: 1171

Propulsión: 6S46MC-C para una hélice de paso fijo  Potencia: 7080KW

Propietario: D´Amico Dry Ltd para D´Amico Societa Di Navegazione ( Roma ).

Puerto de matrícula: Ciudad de Panamá   Pabellón: Panamá.

El lunes 17 de Septiembre a las 16:50 horas, entraba por la bocana del puerto de Má-
laga el buque de bandera holandesa Douwe-S. Consignado también por la Agencia
Marítima Condeminas Málaga, S.A, llegaba procedente del puerto sueco de Köping.

 

Buque construido en el año 2011, hacía su primera escala en Málaga portando en sus 

bodegas 2.750 toneladas de avena. La descarga la realizó en el muelle número 6.2 en-
tre los norayes 10 y 16.

El Douwe-S es propiedad de Douwe-S Motorschip BV. y navega para Steenstra H, 

con sede en Genemuiden (Holanda) y fue construido en los astilleros chinos Hexing 

Shipbuilding & Repair Yard, ubicados en la localidad de Wenling.

 

A las 21:00 horas del día siguiente el Douwe-S abandonaba las instalaciones por-
tuarias malagueñas y ponía su proa en demanda del puerto fluvial de Sevilla.

Datos técnicos:

Eslora: 94,70 metros  Manga: 13,46 metros  Calado: 5,30 metros 
Arqueo bruto: 2862t  Arqueo neto: 1.250t  Peso muerto: 3.637t
Capacidad carga granel: 5.504  Capacidad lastre: 1.760
Capacidad fuel oil: 222  Capacidad gas oil: 47

IMO: 9467225  MMSI: 244956000  Indicativo de Llamada: PBMO

Astillero: Hexing Shipbuilding & Repair Yard  (Wenling, China)  Año: 2011  Nº: 06-006

Propulsión: MaK 6M25   Velocidad media: 9,2 nudos.

Propietario: Douwe-S Motorschip BV para Steenstra H (Genemuiden, Holanda)

Puerto de matrícula: Kampen    Pabellón: Países Bajos.

Finalmente, el miércoles 19 llegaba a las 07:00 horas el buque de construcción espa-
ñola Arklow Faith. Procedente de Les Sables D´Olonn, puerto francés de la costa at-
lántica, quedó atracado en el muelle 6.2 entre los norayes 12 y 17. Consignado por Ttes.
y Cereales Málaga, S.L. portaba en sus bodegas un cargamento de trigo.

 

Construcción número 261 de los vizcainos Astilleros de Murueta S.A. (Guernica), está
en servicio desde el 01 de Diciembre de 2006. Es propiedad de Invermore Shipping Ltd
y navega para Arklow Shipping Ltd. ( Wicklow, Irlanda ). Equipado con un motor Mak

6M25 navega a una velocidad media de 10,3 nudos.

 

 

 

Al día siguiente, terminada su estancia en Málaga, el Arklow Faith soltaba amarras a
las 17:00 horas y ponía rumbo al puerto granadino de Motril.

Datos técnicos:

Eslora: 89,95 metros  Manga: 14,40 metros  Calado: 5,79 metros 
Arqueo bruto: 2998t  Peso muerto: 4.500t
Capacidad carga granel: 6.074  Capacidad lastre: 1.873
Capacidad fuel oil: 183  Capacidad gas oil: 39

IMO: 9361718  MMSI: 250000818   Indicativo de Llamada: EIXM

Astillero: Astilleros de Murueta ( Guernica, España )  Nº: 261  Año: 2006

Propulsión: MaK 6M25 para una hélice de paso variable  Potencia: 1980 KW.

Propietario: Invermore Shipping Ltd. para Arklow Shipping Ltd.

Puerto de matrícula: Arklow   Pabellón: Irlanda.

Más información:

15-Enero-2008. Primera escala en el puerto de Málaga. Procedente de Southampton
(Reino Unido) y consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. atraca en el muelle
6.2, norayes 10-15. Queda a órdenes.