ALLURE OF THE SEAS (Primera escala en Málaga)

Nombre: Allure of the Seas
Tipo de buque: Pasaje/Crucero.
Fecha de llegada: Miércoles 29 de Abril procedente de Fort Lauderdale (EEUU).
Entrada a puerto: El mismo día a las 07:15 horas.
Atraque: Muelle de levante, atraque norte.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Fecha de salida: Miércoles 29 de Abril a las 20:15 horas.
Destino: Barcelona (España).

Datos técnicos:

Eslora: 361,50 metros  Manga: 47 metros  Calado: 9,30 metros
Arqueo bruto: 225.282t.  Arqueo neto: 242.999t.  Peso muerto: 19.750t.
Pasajeros: 7.400 (completo)  Tripulación: 2.384
Cubiertas: 17 cubiertas para pasajeros.
IMO: 9383948  MMSI: 311020700  Indicativo de llamada: C6XS8
Astillero: STX Europe (Turku, Finlandia)  Nº: 1.364  Año: 2010
Propulsión: (3) Wärtsilä 16V46D + (3) Wärtsilä 12V46 para tres hélices azimutales.
Propietario: Allure of the Seas Inc. para Royal Caribbean Cruises Ltd.
Puerto de matrícula: Nassau      Pabellón: Bahamas.

Más información:

Pertenece a la clase Oasis y tiene como gemelo al Oasis of the Seas, aunque
el Allure of the Seas es cinco centímetros más largo.

Realizó su viaje inaugural en diciembre de 2010.

El 29 de octubre de 2010 abandona el astillero de Turku (Finlandia) y se dirige
a su puerto base, Port Everglades (Miami, Estados Unidos). Los tubos de las
chimeneas son telescópicos para poder pasar debajo de puentes (Puente de Sto-
rebaelt en Dinamarca). El 11 de noviembre de 2010 llegaba a Port Everglades.

Durante la temporada estival tendrá su puerto base en Barcelona. Debido al
tamaño del buque, este ocupará dos terminales.

Próximamente entrará en el dique seco de Navantia en Cádiz para su primera
revisión de los cinco años. El acuerdo entre Royal Caribbean Cruises y Navantia
se firmó recientemente en Cádiz y contempla la reparación y actualización de
algunos buques de la compañía estadounidense. En mayo también llegará al
astillero de Navantia el buque Explorer of the Seas.

03-Mayo-2015. Entra en el dique seco de Navantia en Cádiz a las 03:45 horas.

FORTUNY

Nombre: Fortuny
Tipo de buque: Pasaje/Línea regular.
Fecha de llegada: Martes 28 de Abril procedente de Melilla (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 07:50 horas.
Atraque: Muelle 3.2, norayes 9-17.
Consignatario: Compañía Trasmediterranea, S.A.
Operación: Embarque y desembarque de pasaje y carga rodada. Cubre
la ruta entre la ciudad autónoma de Melilla y el sur de la península.
Fecha de salida: Martes 28 de Abril a las 13:20 horas.
Destino: Melilla (España).

Datos técnicos:

Eslora: 157 metros  Manga: 26,20 metros  Calado: 6,20 metros
Arqueo bruto: 26.916t.  Arqueo neto: 14.308t.  Peso muerto: 5.000t.
Capacidad fuel: 804t.  Capacidad pasajeros: 972
Capacidad vehículos: 140  Capacidad metros lineales: 1.500
IMO: 9216585  MMSI: 224675000  Indicativo de llamada: EBTO
Astillero: IZAR Construcciones Navales S.A. (P. Real, Cádiz) Nº: 086 Año: 2001
Propulsión: (4) Wärtsilä 8L46A para dos hélices de paso variable.
Propulsión: Trasmediterranea Acciona (Madrid, España).
Puerto de matrícula: Santa Cruz de Tenerife    Pabellón: España.

ELISE (Primera escala en Málaga)

Nombre: Elise
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Sábado 25 de Abril procedente de Palmones (Algeciras).
Entrada a puerto: El mismo día a las 19:45 horas.
Atraque: Muelle 6.2
Consignatario: Servimad Global, S.L.
Operación: Carga 5.200 toneladas de Óxido de calcio.
Fecha de salida: Miércoles 29 de Abril a las 19:40 horas.
Destino: Kokkola (Finlandia).

Datos técnicos:

Eslora: 106,86 metros  Manga: 15,20 metros  Calado: 5,25 metros
Arqueo bruto: 4.102t.  Arqueo neto: 1.851t.  Peso muerto: 5.499t.
Capacidad TEU: 279  Capacidad carga granel: 8.348 m3
Capacidad fuel oil: 204t.  Capacidad lastre: 2.900t.
IMO: 9342152  MMSI: 210329000  Indicativo de llamada: C4QN2
Astillero: Bodewes Shipyards B.V. (Países Bajos)  Nº: 670  Año: 2006
Propulsión: MaK 6M25 para una hélice de paso variable.
Propietario: Elise Shipping BV para Thorco Shipmanagement BV.
Puerto de matrícula: Limassol     Pabellón: Chipre.

Historial:

2006 EMSRUNNER con matrícula de Limassol, para Unibulk Shipping Co. Ltd.
2014 ELISE con el mismo pabellón, para Elise Shipping BV.

MIGUEL OLIVER

Nombre: Miguel Oliver
Tipo de buque: Oceanográfico/Investigación.
Fecha de llegada: Miércoles 22 de Abril procedente de Vigo (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 17:00 horas.
Atraque: Muelle 4.3, norayes 22-28.
Fecha de salida: Miércoles 22 de Abril a las 23:50 horas.
Destino: Mar de Alborán.

Datos técnicos:

Eslora: 70 metros  Manga: 14,40 metros  Calado: 4,80 metros
Arqueo bruto: 2.480t.  Arqueo neto: 744t.  Peso muerto: 670t.
Capacidad fuel oil: 537t.  Capacidad lastre: 374t.
IMO: 9335381  MMSI: 225322000  Indicativo de llamada: ECLX
Astillero: Astilleros M. Cies S.L. (Vigo, España)  Nº: 100  Año: 2007
Propulsión: (4) Guascor F-480TA-SG/3 para una hélice de paso fijo.
Propietario: Secretaría General de Pesca para Gobierno de España.
Puerto de matrícula: Santa Cruz de Tenerife    Pabellón: España.

Más información:

Debe su nombre a Miguel Oliver, biólogo marino y Secretario General de
Pesca Marítima entre los años 1982 y 1986.

Sus principales cometidos son:

- Cartografiado de los fondos marinos.

- Obtención de datos pesqueros y oceanográficos.

Está dotado con un equipamiento tecnológico puntero para la navegación y
para la investigación pesquera y oceanográfica. Alberga tres radares, tres
ecosondas y seis laboratorios, además de un sofisticado sistema de posicio-
namiento y de navegación. Es el primer barco Español que cumple la nor-
mativa ICES 209 sobre emisión de ruidos y vibraciones al agua en barcos de
investigación, siendo calificado como buque ecológico y silencioso por la
sociedad de clasificación Bureau Veritas.   
  

PATRIOT

Nombre: Patriot
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Martes 21 de Abril procedente de Tarragona (España).
Fondea en la bahía a las 16:30 horas en posición N 36º 42' 17" W 04º 23' 24".
Entrada a puerto: Jueves 23 de Abril a las 11:50 horas.
Atraque: Muelle 7.2, norayes 8-12.
Consignatario: Cabeza Marítima, S.L.
Operación: Carga 3.000 toneladas de áridos.
Fecha de salida: Jueves 23 de Abril a las 18:45 horas.
Destino: Inverkeithing (Reino Unido).

Datos técnicos:

Eslora: 82,44 metros  Manga: 12,50 metros  Calado: 5,23 metros
Arqueo bruto: 2.163t.  Arqueo neto: 1.064t.  Peso muerto: 3.086t.
Capacidad TEU: 106  Capacidad carga granel: 3.810 m3
Capacidad fuel oil: 244t.  Capacidad agua de lastre: 1.268t.
IMO: 9083885  MMSI: 210648000  Indicativo de llamada: P3SM5
Astillero: Schiffswerft Hugo Peters Wewelsfleth (Alemania)  Nº: 644  Año: 1994
Propulsión: Deutz SBV 8 M 628 para una hélice de paso variable
Propietario: Patriot Interscan Shipping para Interscan Schiffharts MBH.
Puerto de matrícula: Limassol     Pabellón: Chipre.

PARSIVAL

Nombre: Parsival
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Martes 21 de Abril procedente de Tanger-Med (Marruecos).
Fondea en la bahía a las 06:00 horas en posición N 36º 42' 02" W 04º 23' 50".
Entrada a puerto: Miércoles 22 de Abril a las 16:05 horas.
Atraque: Muelle 7.1, norayes 2-5.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Operación: Carga 2.500 toneladas de dolomita.
Fecha de salida: Jueves 23 de Abril a las 18:10 horas.
Destino: Inverkeithing (Reino Unido).

Datos técnicos:

Eslora: 88,48 metros  Manga: 11,35 metros  Calado: 4,94 metros
Arqueo bruto: 2.061t.  Arqueo neto: 1.161t.  Peso muerto: 3.001t.
Capacidad TEU: 118  Capacidad carga granel: 4.162 m3
Capacidad gas oil: 110t.  Capacidad agua de lastre: 1.152t.
IMO: 9116802  MMSI: 304010881  Indicativo de llamada: V2MS
Astillero: Slovenske Lodenice a.s. (Eslovaquia)  Nº: 1.704  Año: 1995
Propulsión: Deutz SBV 6 M 628 para una hélice de paso fijo.
Propietario: Parsival River Liner GmbH & Co para Wessels Reederei GmbH.
Puerto de matrícula: Saint John´s     Pabellón: Antigua y Barbuda.

REINA SOFIA F-84

Nombre: Reina Sofia F-84
Tipo de buque: Militar/Fragata (Clase Santa María).
Fecha de llegada: Viernes 17 de Abril. Estaba participando en el ejercicio de la
41 Escuadrilla de Escoltas "MAR-41". Este ejercicio se ha llevado a cabo en aguas
del Golfo de Cádiz, Estrecho de Gibraltar y Mar de Alborán del 14 al 22 de Abril.
También han participado las fragatas Santa Maria F-81, Victoria F-82, Numancia
F-83 y Alvaro de Bazan F-101.
Entrada a puerto: El mismo día a las 16:30 horas.
Atraque: Muelle 2.
Fecha de salida: Lunes 20 de Abril a las 10:00 horas.

Datos técnicos:

Eslora: 137,70 metros  Manga: 14,30 metros  Calado: 7,50 metros
Desplazamiento: 3.982t. a plena carga.  Indicativo de llamada: EBFO
Astillero: E.N.Bazán de C.N.M. (Ferrol, España)  Nº: 189  Año: 1990 
Fecha botadura: 19 de Julio de 1987 
Fecha entrada en servicio: 30 de Octubre de 1990
Propulsión: (2) Turbinas de gas GE LM2500 para una hélice de paso variable
de 5 palas Prairie Makery.
(2) unidades auxiliares situadas a proa.
Potencia: 40.000 cv  Velocidad: 29 nudos  Autonomía: 5.300 mn a 12 nudos.
Propietario:  Armada Española (Ministerio de Defensa, Gobierno de España).
Puerto base: Base Naval de Rota (Cádiz)   Pabellón: España.

Equipamiento:

Sensores:
- 1 radar aéreo Raytheon AN/SPS-49(V)4.
- 1 radar de superficie Raytheon AN/SPS-55, banda I y RAN 12L.
   Para direcciones de tiro:
- 1 radar Mk92 Mod2
- 1 radar Sperry VPS-2 (Meroka).
- TACAN URN 25
- Equipo interceptador/interferidor de comunicaciones ESM/ECM Indra
  ELNATH Mk.9000
- 1 sonar de casco Raytheon SQS-56. Gould SQR-19(V) TACTASS (sistema
  TACTASS/LAMPS).
- Sistema de supresión de ruidos de casco y hélices Prairie Masker.

Armamento:

- 1 lanzador Mk 13 mod 4 de un rail para 32 misiles AA GDC Pomona
  Standar SM-1MR y 8 misiles antibuque RGM-84 Harpoon.
- 1 cañón Oto Melara 76 mm/62 Mk 75.
- 1 CIWS FABA Meroka Mod 2A3 de 20 mm/120.
- 2 tubos triples de 324 mm para torpedos antisubmarinos Mk 32, Mk 46
  mod 5 o Mk 50.
- 2 ametralladoras Browning M2 de 12,7 mm.

Guerra electrónica:

- 1 lanzador de chaff de seis tubos.
- Señuelos: 4 x FMC SRBOC Mk 36. Bengalas infrarrojas y lanzadores de chaff.
- Señuelo para torpedos SLQ-25 Nixie.
- ESM/ECM/ELINT: Elettronica Nettunel. 

Aeronaves:

- 1 Seahawk SH-60B Lamps III.

Más información:

2003. Destinada en el golfo Pérsico durante la invasión de Irak.

2005. Rescata a 31 inmigrantes ilegales en el golfo de Cádiz.

2012. Se incorpora por primera vez a la operación Atalanta contra la piratería
en aguas de Somalia. Asalta una embarcación tipo dhow con bandera de Yemen.
La tripulación estaba secuestrada por 16 piratas que se encontraban a bordo.
Liberan a los rehenes y detienen a los secuestradores.

2014. Se integra en la agrupación naval permanente de la OTAN en el
Mediterráneo 2 (SNMG-2) y participa en aguas de Cartagena en el ejercicio
de la OTAN Noble Mariner-14.