El Puerto de Málaga ha inaugurado oficialmente el historial de escalas del Mein Schiff Flow (IMO 9862669), el flamante coloso de la industria de cruceros. Esta primera e importante cita marítima se produjo el pasado lunes 6 de julio, consolidando el peso de la terminal malagueña dentro de las rutas exclusivas del Mediterráneo.
El imponente perfil del Mein Schiff Flow durante su escala inaugural en Málaga.
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)
Horarios de la jornada y operativa
Cumpliendo rigurosamente con los itinerarios previstos, la entrada y salida del buque se ejecutaron de la siguiente manera:
El itinerario de la escala
Esta escala en Málaga se enmarca dentro de un viaje circular muy atractivo para el mercado europeo. El Mein Schiff Flow se encuentra realizando un itinerario redondo de 7 días de duración, que tiene como base operativa, con salida y llegada, el puerto de Palma de Mallorca.
Durante esta travesía, el buque realiza un recorrido estratégico por los siguientes puntos de la geografía mediterránea y atlántica:
Para los apasionados de la arquitectura naval y el seguimiento de las construcciones, el Mein Schiff Flow cuenta con un historial de fabricación muy preciso bajo el sello italiano, respaldado por una sólida estructura corporativa:
- Propietario y Operador: Es propiedad y navega para la compañía TUI Cruises GmbH, firma con sede central en la ciudad de Hamburgo (Alemania).
- Pabellón y Registro: El buque navega bajo el pabellón de Malta, figurando como puerto de matrícula de forma oficial la ciudad de La Valeta.
- Número de construcción: Se trata de la construcción número 6.313 de la prestigiosa firma Fincantieri Cantieri Navali Italiani S.p.A., ensamblado en sus instalaciones de Monfalcone.
- Puesta de quilla: Un proceso que arrancó oficialmente el 14 de diciembre de 2021 con la colocación del primer bloque en la grada de construcción.
- Entrega oficial: Tras superar con éxito todas las pruebas de mar, el buque fue entregado oficialmente a la naviera TUI Cruises hace apenas unas semanas, el 12 de junio de 2026.
Detalle de la espectacular popa, donde se aprecia su puerto de matrícula, La Valeta.
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)
Radiografía técnica y capacidad de pasaje
Las magnitudes físicas y logísticas de este gigante lo convierten en una auténtica urbe flotante:
Próximos destinos y temporada de invierno
El futuro inmediato de este coloso ya está completamente programado, alternando aguas europeas con las exóticas rutas del Golfo Pérsico:
Otra perspectiva de la popa y la banda de babor del megacrucero de TUI.
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)
Alta tecnología y seguridad: Su estricta Notación de Clase
El Mein Schiff Flow se encuentra inscrito bajo la prestigiosa sociedad de clasificación de buques Det Norske Veritas (DNV) y asegurado internacionalmente por el reconocido UK P&I Club. Su notación de clase revela que estamos ante uno de los buques más avanzados y seguros del mundo:
- Sello de excelencia (1A): Construido bajo la máxima supervisión de DNV y con los estándares estructurales más elevados de la industria naval.
- Propulsión limpia (Gas fuelled LNG & ER SCR TIER III): Sus motores no solo emplean Gas Natural Licuado, sino que incorporan sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) para minimizar la emisión de óxidos de nitrógeno bajo la estricta normativa internacional TIER III.
- Impacto cero en puerto (Shore power): Equipado de fábrica con los sistemas necesarios para conectarse a la red eléctrica de tierra y apagar generadores durante sus estancias.
- Seguridad y Control de Daños (SRTP & LCS DC): Cumple con la estricta normativa Safe Return to Port. En caso de incidente grave a bordo, sus sistemas vitales están duplicados para garantizar que el buque puede navegar de forma autónoma y segura hasta el puerto más cercano. Además, su software de control de daños (Damage Control) monitoriza la estabilidad estructural en tiempo real.
