En esta nueva entrega de Cuaderno de Incidencias, pongo el foco sobre cuatro buques dedicados a los cruceros que han protagonizado la actualidad náutica reciente. A través de fotografías propias —captadas tanto en aguas malagueñas como en otros puertos del Mediterráneo—, repaso sucesos que van desde la exigencia técnica de las maniobras con temporal hasta la cara más humana y, en ocasiones, amarga de la vida en alta mar.
Acompañáme en este recorrido detallado por la actualidad del Norwegian Viva, el Queen Victoria, el AIDAperla y el Celebrity Equinox, cuatro gigantes que, por distintos motivos, han sido noticia en las últimas semanas.
Norwegian Viva (IMO 9823998)
El crucero Norwegian Viva fondeado en la costa de Miconos en agosto de 2025.
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)
La actualidad de este buque se ha visto empañada recientemente por una tragedia en aguas del Caribe. El pasado 9 de abril de 2026, mientras el Norwegian Viva zarpaba de su última escala en Costa Maya (México), un miembro de la tripulación cayó por la borda. Alrededor de las 19:00 horas, el barco viró bruscamente y activó sus potentes reflectores para iniciar una búsqueda que duró dos horas bajo la coordinación del Centro de Coordinación Marítima de México (MRCC). Pese a que otras embarcaciones se sumaron al protocolo de rescate, las autoridades finalmente suspendieron la operación sin éxito, permitiendo al buque regresar a Galveston el 11 de abril antes de su reposicionamiento en Miami para su temporada europea.
Su relación con nuestra ciudad es todavía reciente pero muy significativa. Realizó su primera escala en el Puerto de Málaga el 3 de octubre de 2023, llegando desde Ibiza y zarpando hacia Cádiz bajo la consignación de TUI España Turismo S.L.U. Aunque no tiene escalas previstas en Málaga para lo que resta de 2026 ni para 2027, los aficionados malagueños podrán verlo cerca: su puerto de escala más próximo será Motril el próximo 25 de abril, durante su travesía transatlántica hacia Barcelona.
Queen Victoria (IMO 9320556)
El Queen Victoria haciendo su entrada en el puerto de Málaga en mayo de 2011.
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)
El emblemático buque de la Cunard ha protagonizado una intensa actividad asistencial en aguas gallegas recientemente. En la madrugada del pasado 13 de abril de 2026, se activó una evacuación médica para un tripulante indonesio mientras el barco navegaba a 90 millas de las islas Sisargas. Este incidente no es aislado en su bitácora de emergencias; el 18 de diciembre de 2024, el helicóptero Helimer 401 ya tuvo que intervenir en Finisterre bajo un fuerte temporal para evacuar a un pasajero. Sin embargo, la incidencia más inusual ocurrió el 21 de junio de 2024, cuando el buque solicitó asistencia a 100 millas de Barcelona por un parto prematuro, resultando en una evacuación exitosa al hospital Son Espases. A estas asistencias se suma su entrada de urgencia en Navantia Cádiz en enero de 2023 para reparar sus sistemas de propulsión sin desembarcar al pasaje.
Su vínculo histórico con Málaga es incuestionable. Su estreno en nuestro puerto tuvo lugar el 26 de diciembre de 2007, llegando de Lisboa bajo la consignación de Cabeza Marítima, S.A. Los seguidores de la compañía británica están de enhorabuena, pues su próxima escala en Málaga está prevista para el 30 de abril, en un itinerario de 10 días que une Southampton y Barcelona.
AIDAperla (IMO 9636967)
El AIDAperla atracado en la terminal de cruceros del puerto de Málaga.
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)
La navegación por los fiordos noruegos ha puesto a prueba recientemente la operatividad de este buque. El pasado 5 de abril de 2026, mientras se preparaba para zarpar de Åndalsnes, el AIDAperla sufrió la rotura de sus amarras debido a las fuertes ráfagas de viento provocadas por la tormenta Dave. Este incidente derivó en un posible contacto con el fondo marino en las proximidades del muelle de Tinde, una zona de calados complejos. Bajo la asistencia del práctico, el buque zarpó de inmediato hacia el fiordo de Romdal para evitar mayores riesgos. Esta incidencia se produjo tras un retraso acumulado desde el día anterior en Ålesund, donde el capitán decidió pernoctar para evitar olas de hasta siete metros.
No es la única vez que la meteorología altera sus planes; en octubre de 2025, la tormenta Joshua obligó al buque a regresar a Hamburgo un día antes de lo previsto para evitar el cierre del río Elba, cancelando las escalas en Ålesund y Haugesund. Asimismo, el 19 de marzo de 2026, el AIDAperla protagonizó un incidente logístico en Lisboa al enredarse un cabo de amarre en una de sus hélices durante la maniobra de salida. La situación requirió la intervención de buzos a la mañana siguiente, obligando al capitán a retrasar la partida hasta que las condiciones de corriente en el Tajo permitieron una inmersión segura para liberar la hélice y poner rumbo a La Coruña.
Su relación con la capital de la Costa del Sol comenzó el 5 de marzo de 2018, cuando realizó su primera escala llegando desde Palma de Mallorca y zarpando hacia Cádiz bajo la consignación de A. Pérez y Cía, S.L. Los aficionados malagueños tendrán que ser pacientes para volver a disfrutar de su silueta, ya que no está previsto su regreso a Málaga hasta el 30 de marzo de 2027. En esa futura ocasión, lo hará realizando un viaje de posicionamiento transatlántico entre Bridgetown (Barbados) y Palma de Mallorca.
Celebrity Equinox (IMO 9372456)
El crucero Celebrity Equinox en el puerto de Málaga en abril de 2016.
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)
El cierre de esta entrega nos sitúa en aguas del litoral murciano con una incidencia asistencial. El pasado 15 de abril de 2026, mientras el Celebrity Equinox navegaba desde Málaga hacia Barcelona, se solicitó la evacuación médica de un pasajero británico. Siguiendo la recomendación facultativa, el CCS Cartagena movilizó la Salvamar Draco para trasladar al paciente a puerto. Este suceso ocurrió al final de un viaje de posicionamiento desde Buenos Aires, donde el buque ya había protagonizado otro incidente el 20 de diciembre de 2025. En aquella ocasión, las fuertes ráfagas de viento provocaron que el barco colisionara contra el muelle, causando daños superficiales en el casco y el retraso del itinerario de Navidad tras requerir la asistencia de remolcadores y una inspección técnica de seguridad.
Más allá de estos incidentes técnicos y de rescate, la bitácora del Equinox también registra sucesos luctuosos inherentes a la vida a bordo de estos grandes hoteles flotantes. El 1 de junio de 2024, mientras el buque se encontraba atracado en el puerto de Miconos, una pasajera de 81 años falleció en su camarote tras perder el conocimiento. El médico de a bordo certificó la defunción y, tras la investigación preliminar de la Autoridad Portuaria local, se determinó que el cuerpo permaneciera a bordo hasta alcanzar Civitavecchia, destino final del crucero, para facilitar los trámites de repatriación. Estos episodios, aunque menos espectaculares que una colisión, ponen a prueba la capacidad de respuesta y el tacto humano de la tripulación en situaciones de crisis.
Su relación con el Puerto de Málaga se remonta al 27 de noviembre de 2013, día en que realizó su primera escala llegando procedente de Cartagena y zarpando con destino a Cádiz, bajo la consignación de Intercruises Shoreside & Port Services. Afortunadamente, no habrá que esperar mucho para volver a disfrutar de su presencia; su próxima escala en Málaga está prevista para el 22 de abril. En esa ocasión, llegará procedente de Leixoes y pondrá rumbo a Palma de Mallorca, continuando con su programación en aguas mediterráneas.
Texto y Fotos: Santiago Mena Sáez © 2026
