Un blog de Santiago Mena Sáez
(benalsanti@hotmail.com)

domingo, 28 de febrero de 2016

LOWLANDS PATRASCHE (Primera escala en Málaga)




Nombre: Lowlands Patrasche
Tipo de buque: Granelero (Bulk Carrier).
Fecha de llegada: Viernes 26 de Febrero procedente de Casablanca (Marruecos).
Fondea en la bahía a las 00:45 horas en posición 36º 41' 24" N 04º 22' 51" W.
Entrada a puerto: El mismo día a las 10:10 horas.
Atraque: Muelle 9.2, norayes 26-34.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Operación: Carga 52.000 toneladas de clinker.
Fecha de salida: Martes 01 de Marzo a las 08:35 horas.
Destino: Luanda (Angola).


Datos técnicos:

Eslora: 189,99 metros  Manga: 32 metros
Arqueo bruto: 32.365t.  Peso muerto: 58.105t.
IMO: 9520675  MMSI: 538005037  Indicativo de llamada: V7AO6
Astillero: Tsuneishi H.I. (Cebu) Inc. (Balamban, Filipinas)  Nº: SC-173  Año: 2013
Propulsión: MAN B&W 6S50MC-C
Propietario: Misuga SA para Misuga Kaiun Co. Ltd. (Tokio, Japón).
Puerto de matrícula: Majuro     Pabellón: Islas Marshall.
En servicio desde: 24 de Abril de 2013.


sábado, 27 de febrero de 2016

GERD





Nombre: Gerd
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Jueves 25 de Febrero procedente de Almería (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 10:10 horas.
Atraque: Muelle 6.2, norayes 12-17.
Consignatario: Servimad Global, S.L.
Operación: Carga 4.000 toneladas de dolomita.
Fecha de salida: Viernes 26 de Febrero a las 00:25 horas.
Destino: Garston/Liverpool (Reino Unido).


Datos técnicos:

Eslora: 88,94 metros  Manga: 13,17 metros  Calado: 5,71 metros
Arqueo bruto: 2.650t.  Arqueo neto: 1.587t.  Peso muerto: 4.292t.
Desplazamiento: 5.521t.  Capacidad TEU: 190
Capacidad carga granel: 5.725 m3  Capacidad diesel oil: 214 m3
Capacidad agua de lastre: 1.695 m3
IMO: 9052707  MMSI: 304625000  Indicativo de llamada: V2OP1
Astillero: Ferus Smit (Países Bajos)  Nº: 292  Año: 1993
Propulsión: Stork 6SW280 para una hélice de paso fijo.
Propietario: Gerd Maritime OU para MPV Managament Ltd. (Estonia).
Puerto de matrícula: Saint John´s    Pabellón: Antigua y Barbuda.


Historial:

1993 MORGENSTOND I con matrícula de Siddeburen, para CV Scheepvaarton.
1999 BALTIC TARA para el mismo armador.
2007 HEIDI O con matrícula de Hamburgo, para Opielok Bereedrungs GmbH.
2008 GERD con matrícula de St. John´s, para Gerd Maritime OU.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

Esta es la primera escala en Málaga llamándose Gerd.

NARWA (Primera escala en Málaga)




Nombre: Narwa
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Martes 23 de Febrero procedente de Aberdeen (Escocia).
Fondea en la bahía a las 12:15 horas en posición 36º 42' 02" N 04º 23' 41" W.
Entrada a puerto: Jueves 25 de Febrero a las 00:55 horas.
Atraque: Muelle 7.2, norayes 6-11.
Consignatario: Servimad Global, S.L.
Operación: Descarga 5.400 toneladas de cebada.
Fecha de salida: Sábado 27 de Febrero a las 01:00 hora.
Destino: Barcelona (España).


Datos técnicos:

Eslora: 114,40 metros  Manga: 14,40 metros  Calado: 6,04 metros
Arqueo bruto: 4.255t.  Arqueo neto: 2.341t.  Peso muerto: 6.050t.
Capacidad TEU: 256  Capacidad fuel oil: 295 m3
Capacidad agua de lastre: 3.025 m3
IMO: 9454814  MMSI: 305262000  Indicativo de llamada: V2DN2
Astillero: Jiangsu Yangzi Shipbuilding (China)  Nº: CBSY06-002  Año: 2009
Propulsión: MaK 9M25C para una hélice de paso variable.
Propietario: Roland Ship Administration para Reederei Erwin Strahlmann.
Puerto de matrícula: Saint John´s   Pabellón: Antigua y Barbuda.
En servicio desde: 13 de Enero de 2009.

Historial:

2009 ALWIS con matrícula de St. John´s, para MS Alvis GmbH & Co.
2013 NARWA bajo el mismo pabellón, para Roland Ship Administration.

Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/


Más información:

El contrato para su construcción se firmó el 02 de Abril de 2006, la quilla se
colocó el 25 de Octubre de 2007 y la botadura se realizó el 28 de Abril de 2008.

Tiene como gemelos a los buques: Oder (IMO 9454802), Newa (IMO 9454826)
 y Warnow (IMO 9454838). 

viernes, 26 de febrero de 2016

LEINE



Nombre: Leine
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Miércoles 24 de Febrero procedente de Argel (Argelia).
Entrada a puerto: El mismo día a las 15:05 horas.
Atraque: Muelle 9.1, norayes 8-13.
Consignatario: Cabeza Marítima, S.L.
Operación: Carga 2.000 toneladas de dolomita.
Fecha de salida: Jueves 25 de Febrero a las 15:00 horas.
Destino: Montrose (Escocia).


Datos técnicos:

Eslora: 88,58 metros  Manga: 12,40 metros  Calado: 4,36 metros
Arqueo bruto: 2.164t.  Arqueo neto: 839t.  Peso muerto: 2.928t.
Capacidad TEU: 108
IMO: 9313644  MMSI: 304785000  Indicativo de llamada: V2BS
Astillero: Slovenske Lodenice Komarno a.s. (Eslovaquia)  Nº: 2.102  Año: 2005
Propulsión: Deutz SBV6M628 para una hélice de paso fijo.
Propietario: Roland Ship Administration para Reederei Erwin Strahlmann GmbH.
Puerto de matrícula: Saint John´s    Pabellón: Antigua y Barbuda.


Historial:

2005 NEERMOOR con matrícula de Hamburgo, para Siegfried Bojen Schiffahrts.
2005 MOORMERLAND con matrícula de St. John´s, para Bojen Schiffahrtsbetrieb.
2013 LEINE bajo el mismo pabellón, para Roland Ship Administration GmbH & Co.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

Esta es la primera escala en Málaga llamándose Leine. 


31-Agosto-2006. Primera escala en el puerto de Málaga. Procedente de Sevilla
y consignado por Servimad Málaga, S.L. atracaba en el muelle 6.1, norayes 4-9.
Zarpaba con destino Belfast (Irlanda del Norte).

Enlace de una escala en Málaga llamándose Moormerland:

jueves, 25 de febrero de 2016

HIGHLAND NAVIGATOR



Nombre: Highland Navigator
Tipo de buque: Auxiliar de altura.
Fecha de llegada: Lunes 22 de Febrero.
Entrada a puerto: El mismo día a las 16:10 horas.
Atraque: Muelle 3.1, norayes 1-8.
Consignatario: Servicios Portuarios del Sureste, S.L.
Operación: Escala técnica.
Fecha de salida: Lunes 22 de Febrero a las 18:50 horas.
Destino: Rotterdam (Países Bajos).


Datos técnicos:

Eslora: 84 metros  Manga: 18,80 metros  Calado: 6,35 metros
Arqueo bruto: 3.277t.  Arqueo neto: 1.458t.  Peso muerto: 4.510t.
Capacidad fuel oil: 1.246 m3  Capacidad lube oil: 31 m3
Capacidad agua potable: 1.113 m3  Capacidad agua de lastre: 2.381 m3
IMO: 9239769  MMSI: 215852000  Indicativo de llamada: 9HA2799
Astillero: Soviknes Verft AS (Tulcea, Rumanía)  Nº: 134  Año: 2002
Propulsión: Ulstein Bergen BRM-8 para dos hélices de paso fijo.
Propietario: Gulfmark Malta Ltd. para Gulf Offshore NS Ltd.
Puerto de matrícula: La Valeta    Pabellón: Malta.
En servicio desde: 27 de Febrero de 2002

Más información:

La quilla se colocó el 29 de Marzo de 2001 y la botadura se realizó el 29 de
Septiembre de 2001.  

miércoles, 24 de febrero de 2016

ESCALAS DE CRUCEROS (FEBRERO 2016)


Lunes 01 de Febrero:

Norwegian Epic (Norwegian Cruise Line):

* Procedente de Funchal (Madeira, Portugal) entraba a puerto a las 07:10 horas.
Consignado por Intercruises Shoreside & Port Services, S.L.U. quedó amarrado
en el atraque norte del muelle de levante. En la primera escala del mes llegó rea-
lizando un itinerario de 10 días de duración llamado "Islands & Morocco from
Barcelona". Con salida y llegada en Barcelona hizo escala en Tánger, Las Palmas
de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife, Funchal y Málaga. A las 18:25 horas
soltaba amarras y navegaba con destino Barcelona (España).




Martes 02 de Febrero:

Costa Mediterranea (Costa Crociere Spa):

* Entraba a puerto a las 07:10 horas procedente de Cádiz (España). Consignado por
A.M.Condeminas Málaga, S.A. quedaba amarrado en el atraque norte del muelle de
levante. Llegó realizando un itinerario redondo de 11 días de duración llamado "Italy,
Spain, Morocco". Con salida y llegada en Savona o Barcelona, hizo escala en los si-
guientes puertos: Tánger, Casablanca, Cádiz, Málaga, Palermo y Nápoles. Abando-
naba el puerto de Málaga a las 14:15 horas y ponía su proa en demanda de Palermo
(Sicilia, Italia). Esta ha sido su última escala en Málaga durante el año 2016.



Domingo 14 de Febrero:

Berlin (FTI Cruises):

* Llegaba a las 18:40 horas procedente de Alicante (España). Consignado por A.M.
Condeminas Málaga, S.A. atracaba en el muelle 2.2, norayes 16-25. Realizó una 
escala no programada debido a las malas condiciones meteorológicas. En el mo-
mento de su llegada el viento procedente del oeste alcanzaba rachas de hasta 45 
nudos. Zarpaba al día siguiente a las 13:20 horas con destino Casablanca (Marrue-
cos). Realizaba el siguiente itinerario: Venecia, Sibenik, La Valeta, Alicante, Ca-
sablanca, Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife, Funchal, Santa
Cruz de Tenerife, Puerto de la Estaca, San Sebastián de La Gomera, Las Palmas
de Gran Canaria, Arrecife, Gibraltar, Almería, Trapani, Kotor, Split, Ravena, Ve-
necia.  


Jueves 18 de Febrero:

MSC Fantasia (MSC Crociere SPa):

* Entraba a puerto a las 07:05 horas procedente de Funchal (Madeira, Portugal).
Consignado por Cabeza Marítima, S.L. quedó amarrado en el atraque sur del mue-
lle de levante. Llegó realizando un itinerario redondo de 11 días de duración lla-
mado "Mediterranean Cruise". Con salida y llegada en Civitavecchia (Italia), hizo
escala en Génova (también había posibilidad de embarcar en este puerto), Barce-
lona, Casablanca, Santa Cruz de Tenerife, Funchal y Málaga. Zarpaba a las 14:10
horas con destino Civitavecchia. Su próxima escala en Málaga la realizará el día
11 de Marzo.



Lunes 22 de Febrero:

Norwegian Epic (Norwegian Cruise Line):

* En su segunda escala del mes entró a puerto a las 07:10 horas. Procedente de Funchal
(Madeira, Portugal) y consignado por Intercruises Shoreside & Port Services, S.L.U.
quedó amarrado en el atraque norte del muelle de levante. Llegó realizando el itinerario
"Islands & Morocco from Barcelona" idéntico al de su primera escala de este mes. A
las 18:20 horas zarpaba con destino Barcelona (España). Su próxima escala en Málaga
la realizará el día 04 de Marzo.





martes, 23 de febrero de 2016

VICTORY LEADER (Primera escala en Málaga)



Nombre: Victory Leader
Tipo de buque: Transporte de vehículos (Ro-Ro).
Fecha de llegada: Lunes 22 de Febrero procedente de Vigo (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 07:45 horas.
Atraque: Muelle 9.2, norayes 2-12.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Operación: Descarga automóviles.
Fecha de salida: Lunes 22 de Febrero a las 12:15 horas.
Destino: Sagunto (España).


Datos técnicos:

Eslora: 189,30 metros  Manga: 32,29 metros  Calado: 9,12 metros
Arqueo bruto: 49.675t.  Arqueo neto: 14.903t.  Peso muerto: 10.300t.
Capacidad automóviles: 4.914  Capacidad agua de lastre: 7.011 m3
IMO: 9395628  MMSI: 311008700  Indicativo de llamada: C6XG4
Astillero: Halong Shipbuilding (Haiphong, Vietnam)  Nº: 4900-HL01  Año: 2010
Propulsión: MAN B&W 6S60MC-C
Propietario: Victory Ray Ltd. para Ray Car Carriers Ltd. (Isla de Man).
Puerto de matrícula: Nassau    Pabellón: Bahamas.
En servicio desde: 29 de Abril de 2010.

Más información:

El contrato para su construcción se firmó el 09 de Mayo de 2006, la quilla fue puesta
el 05 de Diciembre de 2007 y la botadura se produjo el 21 de Julio de 2009.

Tiene como gemelo al buque Violet Ace (IMO 9395630).

lunes, 22 de febrero de 2016

WESTERN OWENDO (Primera escala en Málaga)



Nombre: Western Owendo
Tipo de buque: Granelero (Bulk Carrier).
Fecha de llegada: Lunes 22 de Febrero procedente de Varna (Bulgaria).
Entrada a puerto: El mismo día a las 09:00 horas.
Atraque: Muelle 9.2, norayes 20-29.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Operación: Descarga 18.900 toneladas de semillas de girasol.
Fecha de salida: Martes 01 de Marzo a las 17:30 horas.
Destino: Arzew (Argelia).


Datos técnicos:

Eslora: 180 metros  Manga: 30 metros
Arqueo bruto: 22.385t.  Peso muerto: 37.614t.
IMO: 9687136  MMSI: 357539000  Indicativo de llamada: 3EMH4
Astillero: Oshima Shipbuilding Co. (Nagasaki, Japón)  Nº: 10709  Año: 2015
Propietario: Berlian Steamship Inc. para Orix Maritime Corp. (Japón).
Propulsión: MAN B&W 6S50MC-C
Puerto de matrícula: Ciudad de Panamá  Pabellón: Panamá.
En servicio desde: 03 de Abril de 2015.

jueves, 18 de febrero de 2016

KOSZALIN (Primera escala en Málaga)




Nombre: Koszalin
Tipo de buque: Granelero (Bulk Carrier).
Fecha de llegada: Miércoles 17 de Febrero procedente de San Lorenzo (Argentina).
Fondea en la bahía a las 12:10 horas en posición 36º 41' 39" N 04º 22' 59" W.
Entrada a puerto: Jueves 18 de Febrero a las 08:15 horas.
Atraque: Muelle 7.2, norayes 5-12.
Consignatario: Servimad Global, S.L.
Operación: Descarga 32.300 toneladas de harina de soja.
Fecha de salida: Jueves 25 de Febrero a las 00:40 horas.
Destino: Rouen (Francia).


Datos técnicos:

Eslora: 189,99 metros  Manga: 28 metros  Calado: 15,10 metros
Arqueo bruto: 24.145t.  Arqueo neto: 12.162t.  Peso muerto: 37.884t.
Capacidad carga granel: 48.935 m3  Capacidad fuel oil: 1.752 m3
Capacidad lube oil: 99 m3  Capacidad agua de lastre: 11.792 m3
IMO: 9594236  MMSI: 311055300  Indicativo de llamada: C6ZH2
Astillero: Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industry Co. Ltd (China)  Año: 2012
Propulsión: Sulzer 6RTA48TB para una hélice de paso fijo.
Propietario: Ceres Two Shipping Ltd. para Polska Zegluga Morska PP.
Puerto de matrícula: Nassau    Pabellón: Bahamas.
En servicio desde: 14 de Junio de 2012.


miércoles, 10 de febrero de 2016

CLARA K. (Primera escala en Málaga)




Nombre: Clara K.
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Lunes 08 de Febrero procedente de Motril (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 23:00 horas.
Atraque: Muelle 9.2, norayes 28-33.
Consignatario: Cabeza Marítima, S.L.
Operación: Descarga 1.500 toneladas de fertilizante.
Fecha de salida: Martes 09 de Febrero a las 21:15 horas.
Destino: Nador (Marruecos).


Datos técnicos:

Eslora: 90,28 metros  Manga: 15,20 metros  Calado: 5,64 metros
Arqueo bruto: 3.057t.  Arqueo neto: 1.503t.  Peso muerto:4.285t.
Capacidad TEU: 325
IMO: 9373321  MMSI: 244424000  Indicativo de llamada: PHJI
Astillero: Rousse Shipyard (Bulgaria)  Nº: 423649  Año: 2007
Propulsión: MaK 8M25 para una hélice de paso variable.
Propietario: K&T Holland CV XII para Flagship Management Co BV.
Puerto de matrícula: Delfzijl    Pabellón: Países Bajos.
En servicio desde: 05 de Marzo de 2007.



martes, 9 de febrero de 2016

NOORDZEE A-871 (Primera escala en Málaga)





Nombre: Noordzee (A 871)
Tipo de buque: Remolcador/Militar.
Fecha de llegada: Viernes 05 de Febrero procedente de Palermo (Italia).
Entrada a puerto: El mismo día a las 15:00 horas.
Atraque: Muelle 2.2
Consignatario: Cabeza Marítima, S.L.
Operación: Escala técnica para abastecimiento.
Fecha de salida: Martes 09 de Febrero a las 13:10 horas.
Destino: Den Helder (Países Bajos).


Datos técnicos:

Eslora: 28,67 metros  Manga: 10 metros
Arqueo bruto: 294t.
IMO: 9705249  MMSI: 244615120  Indicativo de llamada: PAAM
Astillero: Damen Shipyard Galati (Rumanía)  Año: 2016
Modelo: ASD Tug 2810 Hybrid.
Propulsión: Híbrido diésel-eléctrico.
Puerto de matrícula: Den Helder    Pabellón: Países Bajos.


Más información:

La armada holandesa (Koninklijke Marine) ha encargado tres remolcadores de este
modelo. Entrarán en servicio sustituyendo a los antiguos cinco remolcadores de la
clase Linge con menor potencia de tiro.

GALICIA



Nombre: Galicia
Tipo de buque: Transporte de vehículos (Ro-Ro).
Fecha de llegada: Domingo 07 de Febrero procedente de Barcelona (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 23:35 horas.
Atraque: Muelle 9 Ro-Ro.
Consignatario: Servicios Portuarios del Sureste, S.L.
Operación: Descarga vehículos.
Fecha de salida: Lunes 08 de Febrero a las 13:40 horas.
Destino: Barcelona (España).


Datos técnicos:

Eslora: 141,90 metros  Manga: 21 metros  Calado: 5,85 metros
Arqueo bruto: 16.361t.  Arqueo neto: 10.322t.  Peso muerto: 4.400t.
Capacidad automóviles: 1.409  Capacidad remolques: 49
Tripulación: 16  Capacidad conductores: 6 cabinas x 2 = 12
IMO: 9268409  MMSI: 224548000  Indicativo de llamada: ECEC
Astillero: Hijos J. Barreras (Vigo, España)  Nº: 1.600  Año: 2003
Propulsión: (2) MAN B&W 9L32 para dos hélices de paso fijo.
Propietario: Flota Suardiaz S.L. (Madrid, España).
Puerto de matrícula: Santa Cruz de Tenerife   Pabellón: España.
En servicio desde: 16 de Diciembre de 2003.



RESKO (Primera escala en Málaga)




Nombre: Resko
Tipo de buque: Granelero (Bulk Carrier).
Fecha de llegada: Sábado 06 de Febrero procedente de Immingham (Reino Unido).
Fondea en la bahía a las 18:15 horas en posición 36º 41' 33" N 04º 23' 12"W.
Entrada a puerto: Domingo 07 de Febrero a las 08:00 horas.
Atraque: Muelle 7.2, norayes 5-12.
Consignatario: Servimad Global, S.L.
Operación: Descarga 27.500 toneladas de trigo.
Fecha de salida: Viernes 12 de Febrero a las 21:00 horas.
Destino: Queda a órdenes.



Datos técnicos:

Eslora: 190 metros  Manga: 23,76 metros  Calado: 10,23 metros
Arqueo bruto: 20.603t.  Arqueo neto: 9.918t.  Peso muerto: 29.909t.
Capacidad carga granel: 38.340 m3  Capacidad diesel oil: 156 m3
Capacidad fuel oil: 1.687 m3  Capacidad agua de lastre: 17.030 m3
IMO: 9393462  MMSI: 311037600  Indicativo de llamada: C6YL7
Astillero: Nantong Mingde Heavy Industry Stock (China)  Nº: ?  Año: 2010
Propulsión: Wärtsilä 6RTA48TB para una hélice de paso variable.
Propietario: Erato Three Shipping Ltd. para Polska Zegluga Morska PP.
Puerto de matrícula: Nassau    Pabellón: Bahamas.
En servicio desde: 20-Agosto-2010.


Más información:

El contrato para su construcción se firmo el 01 de Abril de 2007, la quilla se colocó
el 28 de Agosto de 2009 y la botadura se produjo el 31 de Marzo de 2010.

Tiene como gemelos a los buques: Drawsko (IMO 9393450), Miedwie (IMO
9393448), Wicko (IMO 9393474), Juno (IMO 9422378), Lubie (IMO 9441984),
Mamry (IMO 9496264) y Solina (IMO 9496252).

domingo, 7 de febrero de 2016

HISTRIA AGATA (Primera escala en Málaga)



Nombre: Histria Agata
Tipo de buque: Cisterna.
Fecha de llegada: Domingo 07 de Febrero procedente de Santa Panagia (Italia).
Entrada a puerto: El mismo día a las 06:50 horas.
Atraque: Muelle 9, Ro-Ro.
Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.
Operación: Descarga gasóleo.
Fecha de salida: Domingo 07 de Febrero a las 20:25 horas.
Destino: La Valeta (Malta).


Datos técnicos:

Eslora: 179,93 metros  Manga: 32,20 metros  Calado: 10,50 metros
Arqueo bruto: 25.804t.  Arqueo neto: 11.369t.  Peso muerto: 40.439t.
Desplazamiento: 50.286t.  Capacidad crudo: 300659
IMO: 9357559  MMSI: 256359000  Indicativo de llamada: 9HSB8
Astillero: Santierul Naval Constanta S.A. (Rumanía)  Nº: 572  Año: 2007
Propulsión: MAN B&W 6S50MC-C para una hélice de paso fijo.
Propietario: Aster Shipping Co. Ltd. para Histria Shipmanagement S.R.L.
Puerto de matrícula: La Valeta    Pabellón: Malta.
En servicio desde: 19 de Enero de 2007.