Desde el pasado 16 de octubre, el buque de apoyo y suministro en alta mar Armada 86 04 (IMO 9980760) se encuentra atracado entre los norayes 19 y 26 del muelle 4.2 del puerto de Málaga, procedente del puerto británico de Portland y consignado por Erhardt Shipping Services, S.L.
El llamativo buque Armada 86 04 atracado en el muelle 4.2 del puerto de Málaga.
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)
El Armada 86 04, un buque de apoyo y suministro en alta mar (Offshore Support Vessel) extremadamente vanguardista, es la construcción número 956 del astillero vietnamita Vard Vung Tau Ltd. Su entrada en servicio se produjo en agosto de 2025, poco más de un año después de que se pusiera su quilla el 14 de junio de 2024.
Pertenece a la empresa tecnológica estadounidense-británica Ocean Infinity, famosa internacionalmente por liderar misiones de alta complejidad tecnológica, como los rastreos para intentar localizar el desaparecido vuelo MH370 de Malaysia Airlines.
Las características más destacadas de este innovador buque incluyen:
Semiautónomo y operado a distancia: Está diseñado con la tecnología más avanzada para funcionar de forma remota. Puede ser monitoreado y operado desde centros de control en tierra situados a miles de kilómetros de distancia. Esto le permite navegar con una tripulación humana mínima a bordo, reduciendo enormemente los riesgos del personal en alta mar.
Propulsión híbrida y ecológica: Fue construido en 2025 siguiendo ingeniería noruega. Su planta híbrida ofrece una potencia total de 7.000 kW (9.387 BHP) y combina cuatro generadores principales Yanmar 6EY22ALW —equipados con sistemas SCR de reducción de emisiones— con un sistema de almacenamiento de energía mediante baterías de iones de litio (ESS) de Corvus Energy. Además, la flota se diseñó para estar preparada para el uso futuro de combustibles limpios como el amoníaco verde.
Maniobrabilidad y propulsión: Para su desplazamiento y estación fija en alta mar, cuenta con dos hélices azimutales eléctricas Kongsberg Maritime de giro total (360°) como propulsores principales, apoyadas en proa por propulsores de túnel contrarrotativos de la misma firma.
Portadrones submarinos (ROV): Su función principal es la investigación submarina, el mapeo del lecho marino y el mantenimiento de infraestructuras (como campos eólicos marinos o plataformas de gas). El barco cuenta con escotillas en el fondo de su casco llamadas moonpools, a través de las cuales puede sumergir y controlar vehículos robóticos submarinos no tripulados (ROV) sin necesidad de enviar buzos.
Dimensiones principales: Tiene una eslora de 86,6 metros, un registro bruto de 2.583 toneladas y navega bajo la bandera de Singapur.
Visualmente es inconfundible por su casco verde brillante y azul oscuro, coronado por el icónico símbolo de infinito de su compañía matriz pintado en sus costados.
Texto y Fotografía: Santiago Mena Sáez © 2026
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