Un blog de Santiago Mena Sáez.
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martes, 8 de marzo de 2016
NBP ISLAND (Primera escala en Málaga)
Nombre: NBP Island
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Viernes 04 de Marzo procedente de Bejaia (Argelia). Queda
fondeado en la bahía a las 20:45 horas en posición 36º 41' 57" N 04º 23' 42" W.
Entrada a puerto: Sábado 05 de Marzo a las 08:00 horas.
Atraque: Muelle 5, dique flotante. El día 10 abandona el dique flotante a las 17:00
horas y queda atracado en el muelle 6.2, norayes 9-15.
Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.
Operación: En el astillero Mario López-Cernaval se lleva a cabo la primera
varada obligatoria al cumplir el buque cinco años desde su entrada en servicio.
Operarios de dicho astillero le realizaran distintos trabajos: chorreo y pintura
del casco, revisión del motor principal, reparación de acero, etc....
Fecha de salida: Viernes 11 de Marzo a las 21:40 horas.
Destino: Garrucha (España).
Datos técnicos:
Eslora: 106,99 metros Manga: 18,20 metros Calado: 8 metros
Arqueo bruto: 6.668t. Arqueo neto: 3.625t. Peso neto: 9.278t.
Capacidad TEU: 132 Capacidad carga granel: 11.770 m3
Capacidad agua de lastre: 2.986 m3
IMO: 9505558 MMSI: 305674000 Indicativo de llamada: V2FH3
Astillero: Nanjing Huatai Shipyard Co. Ltd. (China) Nº: HT07-4-02 Año: 2011
Propulsión: MaK 8M32C para una hélice de paso variable.
Propietario: NBP Island UG para Liberty One Shipmanagement (Alemania).
Puerto de matrícula: Saint John´s Pabellón: Antigua y Barbuda.
En servicio desde: 05 de Enero de 2011.
Historial:
2011 BALTIC ISLAND con matrícula de St. John´s, para Baltic Island.
2014 NBP ISLAND bajo el mismo pabellón, para NBP Island UG.
Etiquetas:
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MaK 8M32C,
Marítima del Mediterráneo S.A.,
mecánica,
muelle 5,
NBP Island,
paso variable,
pintura,
Varada
sábado, 30 de enero de 2016
SICHEM LILY (Primera escala en Málaga)
Tipo de buque: Cisterna.
Fecha de llegada: Jueves 28 de Enero procedente de Jorf Lasfar (Marruecos).
Fondea en la bahía a las 12:00 horas en posición 36º 42' 19" N 04º 23' 01" W.
Entrada a puerto: El mismo día a las 16:40 horas.
Atraque: Muelle 5, dique flotante.
Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.
Operación: Operarios del astillero Mario López-Cernaval le realizan diversos
trabajos: chorreo y pintura del casco, motor principal y en las maquinillas de
amarre. También tienen que reemplazar algo de tubería y alguna reparación
eléctrica.
Fecha de salida: Sábado 13 de Febrero a las 14:15 horas.
Destino: Tánger-Med (Marruecos).
Datos técnicos:
Eslora: 115,26 metros Manga: 18,20 metros Calado: 7,45 metros
Arqueo bruto: 5.744t. Arqueo neto: 2.551t. Peso muerto: 8.110t.
Capacidad diesel oil: 109 m3 Capacidad fuel oil: 487 m3
Capacidad agua de lastre: 3.077 m3 Liquid Cap: 8.500
IMO: 9393395 MMSI: 249209000 Indicativo de llamada: 9HNE9
Astillero: Sekwang Heavy Ind. Co. Ltd. (Corea del Sur) Nº: 1170 Año: 2009
Propulsión: MAN B&W 6L35MC Mk VI para una hélice de paso fijo.
Propietario: Team Tankers Regional Ltd. para Eitzen Chemical A/S
Puerto de matrícula: La Valeta Pabellón: Malta.
En servicio desde: 02 de Enero de 2009.
Más información:
El contrato para su construcción se firmó el 18 de Abril de 2006, la quilla se puso
el 11 de Julio de 2007 y la botadura se produjo el 06 de Octubre de 2008.
Tiene como gemelos a los buques Sichem Iris (IMO 9392183), recientemente
hizo escala en Málaga para descargar gasóleo en el muelle 9 y Sichem Orchid
(IMO 9393383).
Etiquetas:
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MAN B&W 6L35MC Mk VI,
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paso fijo,
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Sichem Lily
domingo, 18 de mayo de 2014
SPLIT 5 Y DABHOL 2
Nombre: Split 5
Tipo de buque: Ganguil (barcaza para el transporte de áridos).
Fecha de llegada: Domingo 11 de Mayo procedente de Tánger Med (Marruecos).
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:35 horas.
Atraque: Muelle 4.3, norayes 28-32.
Consignatario: A.Pérez y Cía, S.L.
Fecha de salida: Actualmente en puerto.
Destino: Tánger Med (Marruecos).
Datos técnicos:
Eslora: 50 metros Manga: 9 metros Calado: 3 metros.
Arqueo bruto: 563t Arqueo neto: 168t Peso muerto: 845t
IMO: 8857112 MMSI: 375594000 Indicativo de llamada: J8B2143
Astillero: Dwe Deggendorfer Werft und Eisenbau GmbH Nº: 770 Año: 1985
Propulsión: (2) Deutz F12L413F para dos hélices de paso fijo.
Propietario: Besix SA (Bruselas, Bélgica).
Puerto de matrícula: Kingstown Pabellón: San Vicente y Granadinas.
Historial:
1985 VOLNA
2000 SPLIT 5 con matrícula de Kingstown, para N.V.Besix S.A.
* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/
Nombre: Dabhol 2
Tipo de buque: Remolcador.
Fecha de llegada: Lunes 12 de Mayo procedente de Tánger-Med (Marruecos).
Entrada a puerto: El mismo día a las 18:00 horas.
Atraque: Muelle 4.3, norayes 26-28.
Consignatario: A.Pérez y Cía, S.L.
Fecha de salida: Actualmente en puerto.
Destino: Tánger-Med (Marruecos).
Datos técnicos:
Arqueo bruto: 72t IMO: 9173989
Astillero: Damen Shipyard Gorinchem Nº: 6131/33
Propulsión: (2) Caterpillar 3412 CTA/B
Propietario: N.V.Besix S.A. (Bruselas, Bélgica)
Puerto de matrícula: Kingstown Pabellón: San Vicente y Granadinas.
* Datos técnicos obtenidos de: http://www.baixamar.com/
Más información:
Han llegado hasta Málaga para entrar en el dique flotante del astillero Mario López, S.A.
A cada uno se le realiza trabajo intensivo de chorreo y pintura del casco. Terminada su
estancia en Málaga volverán al puerto de Tánger-Med (Marruecos). Una vez allí, un buque
semi-sumergible los recogerá y los trasladará hasta Emiratos Árabes para trabajar en
una gran construcción.
Etiquetas:
A. Pérez y Cia.S.L,
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