ESCALAS PARA EL VIERNES 07 DE NOVIEMBRE

Las escalas más destacadas para este día son dos:

MSC Sinfonia:

Procedente de Génova (Italia) tiene prevista su entrada a las 11:30 horas. Consignado
por Cabeza Marítima, S.L. quedará amarrado en el atraque norte del muelle de levante.
Zarpará a las 19:00 horas y navegará con destino Funchal (Madeira, Portugal). Esta
será su séptima escala en Málaga este año.

Stena Feronia:

Levantará el fondeo en la bahía para entrar de nuevo a puerto. Esta vez atracará en el
muelle 6.1, norayes 0-10. Estará consignado por Wilhelmsen Ships Service Spain.
Su entrada está prevista a las 09:00 horas.

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El buque de carga general Flinterduin ha entrado en el puerto a las 17:15 horas de
hoy jueves procedente de Ipswich (Reino Unido). Consignado por A.M.Condeminas
Málaga, S.A. ha quedado atracado en el muelle 7.2, norayes 7-12.

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El buque Repubblica di Roma ha partido esta mañana (jueves) con destino Tuzla
(Turquía) a remolque del Diavlos Pride, ambos han salido del puerto a las 10:00
horas. El Repubblica di Roma llevaba atracado en el puerto de Málaga desde el
17 de Mayo de este año.

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Finalmente apuntar que el buque Mayak, atracado en Málaga desde el pasado 17 de
Marzo después de ser apresado transportando un cargamento de droga, ha cambiado
de nombre y pabellón. Actualmente se llama Santa Maria, su puerto de matrícula
es Zanzibar y en popa ondea la bandera de Tanzania. Desde hace algún tiempo se
encuentra atracado en el futuro muelle para pesqueros del puerto de Málaga.

  

DIAVLOS PRIDE

Nombre: Diavlos Pride
Tipo de buque: Remolcador.
Fecha de llegada: Lunes 27 de Octubre procedente de El Pireo (Grecia).
Fondea en la bahía a las 08:30 horas en posición 36º 42' 20" N 04º 23' 51" W.
Entrada a puerto: Martes 28 de Octubre a las 09:00 horas.
Atraque: Muelle 9.2, norayes 21-32.
Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.
Fecha de salida: Jueves 06 de Noviembre a las 10:00 horas.
Destino: Tuzla (Turquía).

Datos técnicos:

Eslora: 64,59 metros  Manga: 13,80 metros  Calado: 6,90 metros
Arqueo bruto: 1.474t.  Arqueo neto: 422t.  Peso muerto: 2.100t.
IMO: 7914470  MMSI: 249952000  Indicativo de llamada: 9HA2094
Astillero: Samsung H.I.Co. Ltd. (Koje, Corea del Sur)  Nº: 1003  Año: 1980
Propulsión: (2) Nohab F216V para dos hélices de paso variable.
Propietario: Diavlos Pride Ltd. para Mega Dynamic Offshore Ltd.
Puerto de matrícula: La Valeta     Pabellón: Malta.

Historial:

1980 Botado como ATLAS TASMAN para Australian Bulkships.
1980 SMIT LLOYD 119 con matrícula de Rotterdam, para Smit-Lloyd B.V.
1982 MAERSK HANDLER con matrícula de Nassau, para Maersk Company.
1992 PILOT FISH con matrícula de Kingstown, para Feronia International Ship.
1993 CARANGUE con matrícula de Tolón, para Compagnie Nationale de Naveg.
2009 MEGA ONE con matrícula de La Valeta, para Alliance Oil Trading Pte. Ltd.
2014 DIAVLOS PRIDE bajo el mismo pabellón, para Diavlos Pride Ltd.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

Ha llegado hasta Málaga para llevarse a remolque al buque Repubblica di Roma,
posiblemente para ser desguazado.

REPUBBLICA DI ROMA (Cambio de atraque)

26-Mayo-2014. Se procede a su cambio de atraque. Es remolcado desde el muelle 9.2, 

lugar que ocupó para descargar la mercancía que llevaba a bordo, hasta el muelle 6.1, 

donde será reparado por operarios del Astillero Mario López. El Repubblica di Roma 

sufrió un aparatoso incendio el pasado mes de Abril cuando se encontraba frente a la 

costa de Togo. Debido a este incidente el buque quedo sin máquina y tuvo que ser remol-

cado hasta el puerto malagueño por el remolcador Maersk Tender.

La falta de máquina y un molesto viento del oeste convirtió la operación de cambio de

atraque en algo delicado. Siguiendo las precisas instrucciones del práctico, a bordo del

Repubblica di Roma, los remolcadores con base en el puerto de Málaga realizaron

unas magníficas maniobras que concluyeron sin incidente alguno. Indicar que en esta

operación también participó de forma activa el remolcador V.B.Coco, llegado desde

Algeciras para la ocasión.

Datos técnicos VB Coco:

Eslora: 22,10 metros  Manga: 8,40 metros  Calado: 4 metros  Arqueo bruto: 168t

IMO: 8017372  MMSI: 224100330   Indicativo de llamada: EABI

Astillero: Astilleros de Tarragona (Tarragona, España)  Nº: 213  Año: 1981

Propulsión: Caterpillar 3606-DITA

Propietario: Boluda Corporación Marítima (España).

Pabellón: España.

Historial:

1981 ESCOTA con matrícula de Santander, para Remolques y Servicios.

2011 V.B.COCO para Remolcadores de Cartagena.

* Historial y datos técnicos obtenidos de: http://www.baixamar.com/ 

REPUBBLICA DI ROMA (Reparación en Málaga)

Nombre: Repubblica di Roma.

Tipo de buque: Carga Mixta (Transporte de contenedores y vehículos).

Fecha de llegada: Jueves 15 de Mayo procedente de Lóme (Togo). Llega remolcado 

por el buque Maersk Tender, un remolcador de altura. Ambos quedan fondeados en 

la bahía a las 22:30 horas en posición 36º 41' 19" N 04º 23' 20" W.

Entrada a puerto: Sábado 17 de Mayo a las 18:45 horas. Es asistido por los 

dos remolcadores titulares del puerto de Málaga (Vehinticuatro y Vehinticinco).

Atraque: Muelle 9.2, norayes 21-32.

Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.

Mercancía: Contenedores y vehículos usados.

Fecha de salida: Jueves 06 de Noviembre a las 10:00 horas.

Destino: Tuzla (Turquía).

Datos técnicos:

Eslora: 216,12 metros  Manga: 30,40 metros  Calado: 9,30 metros

Arqueo bruto: 42.001t  Arqueo neto: 12.600t  Peso muerto: 19.287

Capacidad TEU: 1.116   Capacidad automóviles: 3.666

IMO: 9009504  MMSI: 247161000  Indicativo de llamada: ICRR

Astillero: Fincantieri Cantieri Navali Italiani S.P.A. (Trieste, Italia) Nº: 5913 Año: 1992

Propulsión: Sulzer 8RTA58 para una hélice de paso variable.

Propietario: Inarme para Grimaldi Group (Nápoles, Italia).

Puerto de matrícula: Palermo   Pabellón: Italia.

Más información:

10-Abril-2014. Sufre un incendio a bordo cuando se encontraba en el Golfo de

Guinea, frente a las costas de Togo. La tripulación evacuó el buque en los botes

salvavidas y nadie sufrió heridas. El buque fue remolcado hasta el puerto de Lomé

una vez que el fuego fue extinguido. Allí ha permanecido atracado hasta que zarpó 

remolcado con destino Málaga.

En el puerto de Málaga será reparado por trabajadores del Astillero Mario López,

que consiguió el encargo frente a otras empresas de reparación de buques muy 

importantes a nivel mundial. Se calcula que los trabajos de reparación tendrán una

duración aproximada de 60 días y en ellos se emplearán una cantidad importante de

operarios. El Repubblica di Roma será previamente descargado por los estibadores

del puerto malagueño.

18-Noviembre-2014. Llega a Aliaga (Turquía) para ser desguazado.