El pasado 6 de febrero de 2026, el paisaje del Puerto de Málaga se vio enriquecido con la imponente silueta del Margaretha. Este buque de carga general, consignado por A. Pérez y Cía, S.L., hizo escala de varios días en el muelle ADL durante su travesía desde Gibraltar con destino al puerto de Arzew, en Argelia.
Versatilidad sobre el agua: El sello de Damen
Construido en los Países Bajos por el astillero B.V. Scheepswerft Damen Hoogezand, el Margaretha es un prodigio de la versatilidad naval. Con una eslora de 145,63 metros y un peso muerto de 10.526 toneladas, este buque está diseñado para adaptarse a múltiples tipos de logística, desde el transporte de contenedores (673 TEU) hasta carga a granel o embalada.
Lo que realmente define su operatividad son sus dos grúas laterales a estribor, capaces de izar cargas de hasta 60 toneladas cada una. Esta característica le permite operar con total autonomía en puertos que no disponen de grandes infraestructuras de carga, demostrando la eficiencia de la ingeniería naval europea.
Un buque con siete vidas
La trayectoria de este navío es fascinante por su capacidad de adaptación. Desde que se colocó su quilla en enero de 2002, ha navegado bajo nombres tan diversos como Anna C, Corral o Opal Ace. No fue hasta 2012 cuando adoptó su denominación actual, bajo la propiedad de la naviera alemana Reederei Jens U Waller.
Resiliencia ante el temporal
La historia del Margaretha también guarda episodios de gran tensión. En septiembre de 2019, mientras maniobraba en el puerto de Golcuk (Turquía), la fuerza del viento rompió sus amarras provocando una colisión con el buque ruso Nephrite. El incidente dejó huellas visibles: abolladuras en el castillo de proa del Margaretha y grietas considerables en la popa del buque ruso. Sin embargo, tras pasar por reparaciones, el buque sigue hoy en servicio activo, demostrando la robustez de su construcción.
Su paso por Málaga nos deja la estampa de un barco trabajador, potente y con una hoja de servicios que refleja la realidad del comercio marítimo internacional.
Ficha Técnica: MARGARETHA (IMO 9240548)
Datos Generales
- Tipo de buque: Carga general polivalente
- Estado: En servicio desde el 04/03/2002
- IMO / MMSI: 9240548 / 30593100
- Indicativo de llamada: V2GH4
- Bandera / Matrícula: Antigua y Barbuda / Saint John´s
- Propietario: Margaretha Jens U Waller GmbH & Co.
- Naviera: Reederei Jens U Waller GmbH (Alemania)
- Astillero: B.V. Scheepswerft Damen Hoogezand (Países Bajos)
Dimensiones y Capacidades
- Eslora / Manga / Calado: 145,63 m / 18,36 m / 7,67 m
- Tonelaje Bruto / Neto: 7.752 t / 3.856 t
- Peso Muerto (DWT): 10.526 t
- Capacidad TEU: 673 unidades
- Capacidad Carga (Granel / Embalada): 14.805 m³ / 13.975 m³
Propulsión y Equipo
- Motor Principal: MaK 9M32 (Potencia: 4.320 kW / 5.874 CV)
- Propulsor: Una hélice de paso variable
- Grúas de carga: 2 grúas en estribor (Capacidad: 60 t cada una)
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