El World Voyager (IMO 9871529), el pequeño pero robusto crucero de expedición que hemos visto por aguas malagueñas, ha sido protagonista de una dramática jornada en el Atlántico Sur. Lo que comenzó como una emergencia médica a bordo, terminó en una de las operaciones de búsqueda y rescate (SAR) más intensas coordinadas recientemente desde el puerto de Ushuaia.
El crucero World Voyager durante una de sus escalas en el Puerto de Málaga.
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)
La emergencia en alta mar
El pasado 20 de marzo, mientras el buque navegaba por el sector norte del Paso Drake con destino a Ushuaia, un pasajero estadounidense de 74 años sufrió un evento cardíaco de extrema gravedad. Ante la situación crítica, se determinó que la velocidad del crucero era insuficiente para alcanzar la costa a tiempo y garantizar la atención médica necesaria en tierra.
Despliegue de la Armada Argentina
La respuesta fue inmediata. El buque de vigilancia SAR "Storni", bajo el mando del Comandante Gastón Fraire, zarpó a máxima velocidad desde Ushuaia transportando equipo médico especializado del Hospital Naval. El encuentro entre ambos buques se produjo en pleno Paso Drake a una distancia de 20 millas náuticas, el "Storni" desplegó sus dos lanchas neumáticas de casco rígido (RHIB) con el equipo médico.
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En el mítico Paso Drake se desplegó el operativo de evacuación del pasajero.
Una carrera contra el reloj
Tras estabilizar al paciente, se descartó la evacuación aérea inmediata debido a las limitaciones operativas nocturnas del helicóptero Bell 427 preposicionado en el Canal Beagle. La evacuación continuó a bordo del buque de la Armada, que navegó a toda máquina hacia Ushuaia. A pesar de que el paciente logró ser ingresado en la Clínica San Jorge pasadas las 22:00 horas, lamentablemente se confirmó su fallecimiento 24 horas después debido a la gravedad de su estado.
Este incidente pone de manifiesto los enormes riesgos de la navegación en zonas remotas y la importancia vital de los protocolos SAR coordinados por las autoridades navales en condiciones extremas.
Próxima escala en Málaga
Aunque este año no nos visitará, el World Voyager tiene previsto regresar al Puerto de Málaga el 23 de abril de 2027. Lo hará dentro de un itinerario de 8 días que, partiendo de Sevilla y con destino final en Casablanca, visitará los puertos de Marbella, Motril, Ibiza, Cartagena, Málaga y Tánger.
Datos técnicos:
El World Voyager fue construido en 2020 en los astilleros WestSEA Shipyard en Viana do Castelo (Portugal). Con un registro bruto de 9.934 toneladas y una eslora de 126 metros, el buque cuenta con un casco reforzado bajo la categoría Polar Class 6 (PC6), lo que le habilita para navegar con seguridad en zonas con presencia de hielos recientes o de primer año. Tiene capacidad para albergar a 200 pasajeros en 86 cabinas, atendidos por una dotación de 125 tripulantes.
Texto y Foto: Santiago Mena Sáez © 2026
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