Un blog de Santiago Mena Sáez.
martes, 2 de diciembre de 2014
KANG FU
Nombre: Kang Fu
Tipo de buque: Granelero (Bulk Carrier).
Fecha de llegada: Jueves 27 de Noviembre procedente de Dakar (Senegal).
Fondea en la bahía a las 00:30 horas en posición 36º 41' 18" N 04º 21' 53" W.
Entrada a puerto: Al día siguiente a las 13:45 horas.
Atraque: Muelle 6.1, norayes 1-11.
Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.
Mercancía: Llega en lastre para reparación de la grúa número 1 (la más cercana
a proa). La reparación la llevan a cabo operarios de Mario López-Cernaval.
Fecha de salida: Lunes 22 de Diciembre a las 10:40 horas. Fondea en la bahía
en posición 36º 41' 18" N 04º 21' 35" W.
Destino: Carboneras (Almería).
Datos técnicos:
Eslora: 189,99 metros Manga: 32,26 metros Calado: 11,89 metros
Arqueo bruto: 28.613t. Arqueo neto: 17.547t. Peso muerto: 51.069t.
Capacidad carga granel: 65.252 m3 Capacidad fuel: 1.834t.
IMO: 9236822 MMSI: 477063000 Indicativo de llamada: VRXQ6
Astillero: Oshima Shipbuilding Co. Ltd. (Japón) Nº: 10318 Año: 2002
Propulsión: B&W 6S50MC-C para una hélice de paso fijo.
Propietario: Winston Shipping Ltd. para Cosco HK Shipping Co. Ltd.
Puerto de matrícula: Hong Kong Pabellón: Hong Kong.
Etiquetas:
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Kang Fu,
lastre,
Marítima del Mediterráneo S.A.,
muelle 6.1,
reparación
lunes, 1 de diciembre de 2014
ELLI (Primera escala en Málaga)
Nombre: Elli
Tipo de buque: Cisterna.
Fecha de llegada: Jueves 27 de Noviembre procedente de Jorf Lasfar (Marruecos).
Entrada a puerto: El mismo día a las 18:45 horas.
Atraque: Muelle 7.1, norayes 1-4.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Descarga 3.000 toneladas de melaza.
Fecha de salida: Sábado 29 de Noviembre a las 09:50 horas.
Destino: Queda a órdenes.
Datos técnicos:
Eslora: 105,50 metros Manga: 16,80 metros Calado: 6,29 metros
Arqueo bruto: 4.077t. Arqueo neto: 1.812t. Peso muerto: 5.717t.
Desplazamiento: 8.083t. Capacidad fuel: 279t.
Capacidad crudo: 40.304 Capacidad agua de lastre: 2.386t.
IMO: 9310393 MMSI: 538005924 Indicativo de llamada: V7AW4
Astillero: Yardimci Shipyard (Estambul, Turquía) Nº: 35 Año: 2005
Propulsión: Man B&W para una hélice de paso variable.
Propietario: Elli Llc. para Tune Chemical Tankers BV.
Puerto de matrícula: Majuro Pabellón: Islas Marshall.
Historial:
2005 FS PAULINE para Fouquet Sacop.
2009 ST PAULINE con pabellón de Luxemburgo, para Sea-Tankers Shipping AS.
2014 ELLI con matrícula de Majuro, para Elli Llc.
domingo, 30 de noviembre de 2014
AZAMARA JOURNEY
Nombre: Azamara Journey
Tipo de buque: Crucero/pasaje.
Fecha de llegada: Miércoles 26 de Noviembre procedente de Gibraltar (Reino Unido).
Entrada a puerto: El mismo día a las 19:15 horas.
Atraque: Muelle 2.3, norayes 13-25.
Consignatario: Intercruises Shoreside & Port.
Fecha de salida: Jueves 27 de Noviembre a las 22:30 horas.
Destino: Gibraltar (Reino Unido).
Datos técnicos:
Eslora: 181 metros Manga: 25,46 metros Calado: 5,85 metros
Arqueo bruto: 30.277t. Arqueo neto: 11.748t. Peso muerto: 2.700t.
IMO: 9200940 MMSI: 256204000 Indicativo de llamada: 9HOB8
Astillero: Chantiers de L´Atlantique Chantier Naval (Francia) Nº: R6-Q31 Año: 2000
Propulsión: (4) Wärtsilä 12V32 para dos hélices de paso fijo.
Propietario: Azamara Journey Inc. para Royal Caribbean Cruises Ltd.
Puerto de matrícula: La Valeta Pabellón: Malta.
Historial:
2000 R SEVEN con bandera de Liberia, para Renaissance Cruises.
2006 BLUE DREAM con bandera de Malta, para Pullmantur España.
2007 AZAMARA JOURNEY bajo el mismo pabellón, para Azamara Journey Inc.
* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/
Más información:
05-Octubre-2008. Primera escala en el puerto de Málaga. Procedente de Ajaccio
(Córcega) y consignado Cabeza Marítima, S.L. quedó amarrado en el muelle de levante,
atraque norte. Zarpó con destino Casablanca (Marruecos).
Etiquetas:
Azamara Journey,
Crucero,
Gibraltar,
Intercruises Shoreside & Port,
muelle 2.3,
pasaje,
Royal Caribbean Cruises Ltd,
Wärtsilä 12V32
jueves, 27 de noviembre de 2014
LODESTAR S
Nombre: Lodestar S
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Miércoles 26 de Noviembre procedente de Tarragona (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 17:05 horas.
Atraque: Muelle 9.2, norayes 28-34.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Carga 5.500 toneladas de orujillo.
Fecha de salida: Sábado 29 de Noviembre a las 16:10 horas.
Destino: Nea Moudania (Grecia).
Datos técnicos:
Eslora: 122,42 metros Manga: 17 metros Calado: 6,78 metros
Arqueo bruto: 4.910t. Arqueo neto: 2.883t. Peso muerto: 8.128t.
IMO: 9372846 MMSI: 518911000 Indicativo de llamada: E5U2858
Astillero: Qiligang Shipping Industry (Wenling, China) Nº: 50.006 Año: 2005
Propulsión: Una hélice de paso fijo Potencia: 2.400 Kw.
Propietario: Vakif Finansal Kiralama AS para Oras Denizcilik (Turquía)
Puerto de matrícula: Avatu Pabellón: Islas Cook.
Historial:
2005 AKCAABAT con matrícula de Estambul, para Karayel Gemi Insaat.
2009 OZPINAR 1 bajo el mismo pabellón, para Ceyhun Denizcilik Sanayi.
2014 LODESTAR S con matrícula de Vanatu, para Vakif Finansal Kiralama AS.
miércoles, 26 de noviembre de 2014
INTERLINK VERITY (Primera escala en Málaga)
Nombre: Interlink Verity
Tipo de buque: Granelero (Bulk Carrier).
Fecha de llegada: Miércoles 26 de Noviembre procedente de Constanta (Rumanía)
previa escala en Estambul (Turquía).
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:30 horas.
Atraque: Muelle 7.2, norayes 5-12.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Descarga 16.200 toneladas de semillas de girasol.
Fecha de salida: Jueves 04 de Diciembre a las 05:30 horas.
Destino: Carboneras (Almería).
Datos técnicos:
Eslora: 190 metros Manga: 29 metros Calado: 10 metros
Arqueo bruto: 24.168t. Peso muerto: 37.163t.
Capacidad carga granel: 48.960 m3 Capacidad carga embalada: 47.870 m3
Capacidad diesel oil: 110t. Capacidad fuel oil: 1.975t.
Capacidad gas oil: 75t. Capacidad lastre: 12.730t.
IMO: 9577604 MMSI: 538004179 Indicativo de llamada: V7VP5
Astillero: Guangzhou Panyu Lingshan Shipyard Ltd. (China) Año: 2012
Propulsión: Sulzer 6RTA48TD Potencia: 9.880 Bhp - 7.368 KW
Propietario: Verity Maritime Corp. para Mid-Atlantic Bulk Carriers Ltd.
Puerto de matrícula: Majuro Pabellón: Islas Marshall.
Historial:
2012 HT0005
2012 HUA TAI 0005
2012 INTERLINK VERITY con matrícula de Majuro, para Verity Maritime Corp.
Etiquetas:
A.M.Condeminas Málaga S.A,
bulkcarrier,
Constanta,
Estambul,
granelero,
Interlink Verity,
muelle 7.2,
órdenes,
semillas de girasol,
Verity Maritime Corp.
MINKA C (Primera escala en Málaga)
Nombre: Minka C
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Martes 25 de Noviembre procedente de Lowestoft (Reino Unido)
previa escala en Ceuta.
Entrada a puerto: El mismo día a las 18:00 horas.
Atraque: Muelle 6.1, norayes 1-7.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Descarga 4.400 toneladas de cebada. El domingo 30 de Noviembre
pasa al muelle 6.3, norayes 11-18, donde carga 5.300 toneladas de trigo.
Fecha de salida: Jueves 04 de Diciembre a las 14:05 horas.
Destino: Oristán (Cerdeña, Italia).
Datos técnicos:
Eslora: 89,90 metros Manga: 14,50 metros Calado: 6,30 metros
Arqueo bruto: 3.391t. Arqueo neto: 1.686t. Peso muerto: 5.664t.
Capacidad carga granel: 7.056 m3 Capacidad lastre: 2.155t.
Capacidad fuel oil: 208t. Capacidad gas oil: 50t.
IMO: 9373565 MMSI: 235061954 Indicativo de llamada: 2APU3
Astillero: Construcciones Navales Paulino Freire S.A. (España) Nº: 637 Año: 2008
Propulsión: MaK 6M25 para una hélice de paso variable.
Propietario: Carisbrooke Shipping 637 Ltd. para Carisbrooke Shipping Ltd.
Puerto de matrícula: Cowes Pabellón: Reino Unido.
Etiquetas:
A.M.Condeminas Málaga S.A,
Alghero,
carga general,
Carisbrooke Shipping Ltd,
cebada,
Ceuta,
Lowestoft,
MaK 6M25,
Minka C,
muelle 6.1,
paso fijo,
Reino Unido
martes, 25 de noviembre de 2014
SAN DIEGO
Nombre: San Diego
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Martes 25 de Noviembre procedente de Tánger-Med.
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:30 horas.
Atraque: Muelle 6.2, norayes 8-13.
Consignatario: Servimad Málaga, S.L.
Mercancía: Carga 2.700 toneladas de dolomita.
Fecha de salida: Martes 25 de Noviembre a las 19:55 horas.
Destino: El Ferrol (La Coruña, España).
Datos técnicos:
Eslora: 88,16 metros Manga: 12,50 metros Calado: 4,64 metros
Arqueo bruto: 1.960t. Arqueo neto: 979t. Peso muerto: 3.036t.
Capacidad TEU: 154 Capacidad carga granel: 4.005 m3
Capacidad fuel oil: 220t. Capacidad gas oil: 12t. Capacidad lastre: 1.467t.
IMO: 9006954 MMSI: 261517000 Indicativo de llamada: SNNE
Astillero: B.V.Scheepswerf Damen Gorinchem (Países Bajos) N: 8216 Año: 1993
Propulsión: Deutz MWM SBV8M628 para una hélice de paso fijo.
Propietario: Zegluga Gdanska SP. Z.O.O. (Gdansk, Polonia)
Puerto de matrícula: Gdansk Pabellón: Polonia.
Historial:
1993 SANDWATER
1995 OXELOSUND
1996 OXELOESUND
1997 SANDWATER
2003 JUAN DIEGO
2013 SAN DIEGO con matrícula de Gdansk, para Zegluga Gdansk SP.Z.O.O.
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Martes 25 de Noviembre procedente de Tánger-Med.
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:30 horas.
Atraque: Muelle 6.2, norayes 8-13.
Consignatario: Servimad Málaga, S.L.
Mercancía: Carga 2.700 toneladas de dolomita.
Fecha de salida: Martes 25 de Noviembre a las 19:55 horas.
Destino: El Ferrol (La Coruña, España).
Datos técnicos:
Eslora: 88,16 metros Manga: 12,50 metros Calado: 4,64 metros
Arqueo bruto: 1.960t. Arqueo neto: 979t. Peso muerto: 3.036t.
Capacidad TEU: 154 Capacidad carga granel: 4.005 m3
Capacidad fuel oil: 220t. Capacidad gas oil: 12t. Capacidad lastre: 1.467t.
IMO: 9006954 MMSI: 261517000 Indicativo de llamada: SNNE
Astillero: B.V.Scheepswerf Damen Gorinchem (Países Bajos) N: 8216 Año: 1993
Propulsión: Deutz MWM SBV8M628 para una hélice de paso fijo.
Propietario: Zegluga Gdanska SP. Z.O.O. (Gdansk, Polonia)
Puerto de matrícula: Gdansk Pabellón: Polonia.
Historial:
1993 SANDWATER
1995 OXELOSUND
1996 OXELOESUND
1997 SANDWATER
2003 JUAN DIEGO
2013 SAN DIEGO con matrícula de Gdansk, para Zegluga Gdansk SP.Z.O.O.
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