Un blog de Santiago Mena Sáez.

martes, 2 de diciembre de 2014

KANG FU



Nombre: Kang Fu
Tipo de buque: Granelero (Bulk Carrier).
Fecha de llegada: Jueves 27 de Noviembre procedente de Dakar (Senegal).
Fondea en la bahía a las 00:30 horas en posición 36º 41' 18" N 04º 21' 53" W.
Entrada a puerto: Al día siguiente a las 13:45 horas.
Atraque: Muelle 6.1, norayes 1-11.
Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.
Mercancía: Llega en lastre para reparación de la grúa número 1 (la más cercana
a proa). La reparación la llevan a cabo operarios de Mario López-Cernaval.
Fecha de salida: Lunes 22 de Diciembre a las 10:40 horas. Fondea en la bahía
en posición 36º 41' 18" N 04º 21' 35" W.
Destino: Carboneras (Almería).



Datos técnicos:

Eslora: 189,99 metros  Manga: 32,26 metros  Calado: 11,89 metros
Arqueo bruto: 28.613t.   Arqueo neto: 17.547t.   Peso muerto: 51.069t.
Capacidad carga granel: 65.252 m3  Capacidad fuel: 1.834t.
IMO: 9236822  MMSI: 477063000  Indicativo de llamada: VRXQ6
Astillero: Oshima Shipbuilding Co. Ltd. (Japón)  Nº: 10318   Año: 2002
Propulsión: B&W 6S50MC-C para una hélice de paso fijo.
Propietario: Winston Shipping Ltd. para Cosco HK Shipping Co. Ltd.
Puerto de matrícula: Hong Kong   Pabellón: Hong Kong.

lunes, 1 de diciembre de 2014

ELLI (Primera escala en Málaga)



Nombre: Elli
Tipo de buque: Cisterna.
Fecha de llegada: Jueves 27 de Noviembre procedente de Jorf Lasfar (Marruecos).
Entrada a puerto: El mismo día a las 18:45 horas.
Atraque: Muelle 7.1, norayes 1-4.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Descarga 3.000 toneladas de melaza.
Fecha de salida: Sábado 29 de Noviembre a las 09:50 horas.
Destino: Queda a órdenes.


Datos técnicos:

Eslora: 105,50 metros  Manga: 16,80 metros  Calado: 6,29 metros
Arqueo bruto: 4.077t.  Arqueo neto: 1.812t.  Peso muerto: 5.717t.
Desplazamiento: 8.083t.  Capacidad fuel: 279t.
Capacidad crudo: 40.304  Capacidad agua de lastre: 2.386t.
IMO: 9310393  MMSI: 538005924  Indicativo de llamada: V7AW4
Astillero: Yardimci Shipyard (Estambul, Turquía)  Nº: 35  Año: 2005
Propulsión: Man B&W para una hélice de paso variable.
Propietario: Elli Llc. para Tune Chemical Tankers BV.
Puerto de matrícula: Majuro    Pabellón: Islas Marshall.

Historial:

2005 FS PAULINE para Fouquet Sacop.
2009 ST PAULINE con pabellón de Luxemburgo, para Sea-Tankers Shipping AS.
2014 ELLI con matrícula de Majuro, para Elli Llc.

domingo, 30 de noviembre de 2014

AZAMARA JOURNEY



Nombre: Azamara Journey
Tipo de buque: Crucero/pasaje.
Fecha de llegada: Miércoles 26 de Noviembre procedente de Gibraltar (Reino Unido).
Entrada a puerto: El mismo día a las 19:15 horas.
Atraque: Muelle 2.3, norayes 13-25.
Consignatario: Intercruises Shoreside & Port.
Fecha de salida: Jueves 27 de Noviembre a las 22:30 horas.
Destino: Gibraltar (Reino Unido).


Datos técnicos:

Eslora: 181 metros  Manga: 25,46 metros  Calado: 5,85 metros
Arqueo bruto: 30.277t.  Arqueo neto: 11.748t.  Peso muerto: 2.700t.
IMO: 9200940  MMSI: 256204000  Indicativo de llamada: 9HOB8
Astillero: Chantiers de L´Atlantique Chantier Naval (Francia)  Nº: R6-Q31  Año: 2000
Propulsión: (4) Wärtsilä 12V32 para dos hélices de paso fijo.
Propietario: Azamara Journey Inc. para Royal Caribbean Cruises Ltd.
Puerto de matrícula: La Valeta    Pabellón: Malta.

Historial:

2000 R SEVEN con bandera de Liberia, para Renaissance Cruises.
2006 BLUE DREAM con bandera de Malta, para Pullmantur España.
2007 AZAMARA JOURNEY bajo el mismo pabellón, para Azamara Journey Inc.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

05-Octubre-2008. Primera escala en el puerto de Málaga. Procedente de Ajaccio
(Córcega) y consignado Cabeza Marítima, S.L. quedó amarrado en el muelle de levante,
atraque norte. Zarpó con destino Casablanca (Marruecos).

jueves, 27 de noviembre de 2014

LODESTAR S



Nombre: Lodestar S
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Miércoles 26 de Noviembre procedente de Tarragona (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 17:05 horas.
Atraque: Muelle 9.2, norayes 28-34.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Carga 5.500 toneladas de orujillo.
Fecha de salida: Sábado 29 de Noviembre a las 16:10 horas.
Destino: Nea Moudania (Grecia).


Datos técnicos:

Eslora: 122,42 metros  Manga: 17 metros  Calado: 6,78 metros
Arqueo bruto: 4.910t.  Arqueo neto: 2.883t.  Peso muerto: 8.128t.
IMO: 9372846  MMSI: 518911000  Indicativo de llamada: E5U2858
Astillero: Qiligang Shipping Industry (Wenling, China)  Nº: 50.006  Año: 2005
Propulsión: Una hélice de paso fijo  Potencia: 2.400 Kw.
Propietario: Vakif Finansal Kiralama AS para Oras Denizcilik (Turquía)
Puerto de matrícula: Avatu   Pabellón: Islas Cook.


Historial:

2005 AKCAABAT con matrícula de Estambul, para Karayel Gemi Insaat.
2009 OZPINAR 1 bajo el mismo pabellón, para Ceyhun Denizcilik Sanayi.
2014 LODESTAR S con matrícula de Vanatu, para Vakif Finansal Kiralama AS.


miércoles, 26 de noviembre de 2014

INTERLINK VERITY (Primera escala en Málaga)



Nombre: Interlink Verity
Tipo de buque: Granelero (Bulk Carrier).
Fecha de llegada: Miércoles 26 de Noviembre procedente de Constanta (Rumanía)
previa escala en Estambul (Turquía).
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:30 horas.
Atraque: Muelle 7.2, norayes 5-12.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Descarga 16.200 toneladas de semillas de girasol.
Fecha de salida: Jueves 04 de Diciembre a las 05:30 horas.
Destino: Carboneras (Almería).


Datos técnicos:

Eslora: 190 metros  Manga: 29 metros  Calado: 10 metros
Arqueo bruto: 24.168t.  Peso muerto: 37.163t.
Capacidad carga granel: 48.960 m3  Capacidad carga embalada: 47.870 m3
Capacidad diesel oil: 110t.  Capacidad fuel oil: 1.975t. 
Capacidad gas oil: 75t.  Capacidad lastre: 12.730t.
IMO: 9577604  MMSI: 538004179  Indicativo de llamada: V7VP5
Astillero: Guangzhou Panyu Lingshan Shipyard Ltd. (China)  Año: 2012
Propulsión: Sulzer 6RTA48TD   Potencia: 9.880 Bhp  -  7.368 KW
Propietario: Verity Maritime Corp. para Mid-Atlantic Bulk Carriers Ltd.
Puerto de matrícula: Majuro     Pabellón: Islas Marshall.

Historial:

2012 HT0005
2012 HUA TAI 0005
2012 INTERLINK VERITY con matrícula de Majuro, para Verity Maritime Corp.

MINKA C (Primera escala en Málaga)



Nombre: Minka C
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Martes 25 de Noviembre procedente de Lowestoft (Reino Unido)
previa escala en Ceuta.
Entrada a puerto: El mismo día a las 18:00 horas.
Atraque: Muelle 6.1, norayes 1-7.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Descarga 4.400 toneladas de cebada. El domingo 30 de Noviembre
pasa al muelle 6.3, norayes 11-18, donde carga 5.300 toneladas de trigo. 
Fecha de salida: Jueves 04 de Diciembre a las 14:05 horas.
Destino: Oristán (Cerdeña, Italia).


Datos técnicos:

Eslora: 89,90 metros  Manga: 14,50 metros  Calado: 6,30 metros
Arqueo bruto: 3.391t.  Arqueo neto: 1.686t.  Peso muerto: 5.664t.
Capacidad carga granel: 7.056 m3  Capacidad lastre: 2.155t.
Capacidad fuel oil: 208t.  Capacidad gas oil: 50t.
IMO: 9373565  MMSI: 235061954  Indicativo de llamada: 2APU3
Astillero: Construcciones Navales Paulino Freire S.A. (España)  Nº: 637  Año: 2008
Propulsión: MaK 6M25 para una hélice de paso variable.
Propietario: Carisbrooke Shipping 637 Ltd. para Carisbrooke Shipping Ltd.
Puerto de matrícula: Cowes    Pabellón: Reino Unido.

martes, 25 de noviembre de 2014

SAN DIEGO

Nombre: San Diego
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Martes 25 de Noviembre procedente de Tánger-Med.
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:30 horas.
Atraque: Muelle 6.2, norayes 8-13.
Consignatario: Servimad Málaga, S.L.
Mercancía: Carga 2.700 toneladas de dolomita.
Fecha de salida: Martes 25 de Noviembre a las 19:55 horas.
Destino: El Ferrol (La Coruña, España).


Datos técnicos:

Eslora: 88,16 metros  Manga: 12,50 metros  Calado: 4,64 metros
Arqueo bruto: 1.960t.  Arqueo neto: 979t.  Peso muerto: 3.036t.
Capacidad TEU: 154  Capacidad carga granel: 4.005 m3
Capacidad fuel oil: 220t.  Capacidad gas oil: 12t.  Capacidad lastre: 1.467t.
IMO: 9006954  MMSI: 261517000  Indicativo de llamada: SNNE
Astillero: B.V.Scheepswerf Damen Gorinchem (Países Bajos)  N: 8216  Año: 1993
Propulsión: Deutz MWM SBV8M628 para una hélice de paso fijo.
Propietario: Zegluga Gdanska SP. Z.O.O. (Gdansk, Polonia)
Puerto de matrícula: Gdansk      Pabellón: Polonia.

Historial:

1993 SANDWATER
1995 OXELOSUND
1996 OXELOESUND
1997 SANDWATER
2003 JUAN DIEGO
2013 SAN DIEGO con matrícula de Gdansk, para Zegluga Gdansk SP.Z.O.O.