El jueves 21 de Julio hacía escala en el puerto de Málaga, por primera vez con este nombre, el buque de crucero TUI Discovery. Procedente de Cádiz (España) y consignado por Destination Services Spain, S.L.U. quedaba amarrado a las 07:30 horas en el atraque norte de la terminal de cruceros. Llegó realizando un itinerario redondo de 8 días de duración llamado "Magic of Spain". Con salida y llegada en Palma de Mallorca (España) hizo escalas en Gibraltar, Lisboa, Cádiz, Málaga y Cartagena.
El TUI Discovery es un buque de crucero de la clase Vision que navega actualmente para Thomson Cruises. Hasta Abril de este mismo año navegaba para Royal Caribbean International llamándose Splendour of the Seas.
Su construcción fue un encargo de Royal Caribbean International a los astilleros franceses Chantiers de L´Atlantique en Saint-Nazaire. Construido con el número B31 fue botado el 17 de Junio de 1995 y bautizado como
Splendour of the Seas. Matriculado en Nassau (Bahamas) realizó su viaje inaugural el 31 de Marzo de 1996.
En el año 2011 se le realizaron en el astillero español de Navantia (Cádiz) una serie de modifica-
ciones estructurales y trabajos de mantenimiento en las hélices, ejes de las hélices y timón. Tam-
bién se llevaron a cabo reformas interiores: nuevo comedor y nuevas áreas públicas, 124 nuevos balcones y mejoras en los camarotes.
En Marzo de 2015 fue vendido a TUI Cruises, compañía de la que Royal Caribbean International es copropietaria. Actualmente el buque está alquilado a la compañía británica Thomson Cruises. El
TUI Discovery ha sido posicionado en Palma de Mallorca para realizar itinerarios durante el verano en Europa. A final de Octubre abandonará Palma de Mallorca y viajará hasta Bridgetown (Barbados) que será su base y desde donde realizará itinerarios por el Caribe.
El TUI Discovery dispone de 11 cubiertas. Los 902 camarotes, con capacidad máxima para alo-
jar a 2.074 pasajeros, están distribuidos por las cubiertas 2, 3, 6, 7 y 8. Las cubiertas 9 y 10 se reparten la piscina principal, la pared de escalada, el mini-golf de 9 hoyos y el solarium. En la cubierta 11 se encuentra la discoteca en el Viking Crown Lounge. En la cubierta 1 se alojan los
750 miembros de la tripulación.
A las 18:15 horas abandonaba el puerto de Málaga y ponía su proa en demanda del puerto murciano de Cartagena (España). Realizará su próxima escala en el puerto malagueño el día 18 de Agosto.
Datos técnicos:
Eslora: 264,26 metros Manga: 32 metros Calado: 7,70 metros
Arqueo bruto: 69.130t. Arqueo neto: 35.396t. Peso muerto: 5.200t.
Capacidad fuel oil: 2.116 m3 Capacidad diesel oil: 276 m3
Capacidad agua de lastre: 1.986 m3
IMO: 9070632 MMSI: 249639000 Indicativo de llamada: 9HA4324
Astillero: Chantiers de L´Atlantique (Saint-Nazarie, Francia) Nº: B31 Año: 1996
Propulsión: (5) Wärtsilä 12V46 para dos hélices de paso fijo.
Propietario: UK Cruise Charter 1 Ltd. para Columbia Shipmanagement Ltd.
Puerto de matrícula: La Valeta Pabellón: Malta.
Historial:
1996 SPLENDOUR OF THE SEAS con matrícula de Nassau, para Splendour of the Seas Inc.
2016 TUI DISCOVERY con matrícula de La Valeta, para UK Cruise Charter 1 Ltd.
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