de Málaga el domingo 02 de Diciembre correspondieron a buques de pasaje,
al igual que en días anteriores. El tráfico de buques mercantes, tanto portacon-
tenedores cómo de carga general, ha disminuido considerablemente.
A las 06:00 horas amarraba en el atraque norte del muelle de levante el buque
de cruceros Azamara Quest. Consignado por Intercruises Shoreside & Port
llegaba procedente de Cádiz en una nueva visita a nuestro puerto.
Cuenta con una eslora de 181 metros, una manga de 25,46 metros y un calado
de 5,95 metros. Su registro bruto es de 30277 toneladas, el tonelaje neto es de
11748 toneladas y su peso muerto 2700 toneladas. Navega para Azamara
Cruises, cuya matriz es Royal Caribbean Cruises Ltd. ( Miami, EE.UU). Está
abanderado en Malta y su puerto de matrícula es La Valeta.
El Azamara Quest no volverá a Málaga en un largo periodo.
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A las 23:55 horas abandonó el puerto de Málaga y puso rumbo a Gibraltar,
comenzando un crucero de 16 días que lo llevará hasta Rio de Janeiro.
No está previsto de momento que haga alguna escala en nuestro puerto durante
el año 2013.
A las 07:00 horas, procedente de Cádiz y consignado por A.M.Condeminas
Málaga,S.A., llegaba el buque de cruceros AIDAbella. Quedó atracado en el
muelle de levante 2, entre los norayes 10 y 19. Cuenta con una eslora de 251,96
metros, una manga de 35 metros y un calado de 7,30 metros. Su registro bruto
es de 69203 toneladas, 42705 toneladas de tonelaje neto y el peso muerto es
de 8765 toneladas. En su popa luce pabellón de Italia y su puerto de matrícula
es Génova.
Con sus características figuras en el casco en una foto de archivo.
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próxima visita se producirá el miércoles 12 de este mes realizando el mismo
itinerario.
El tercer buque de cruceros que hizo acto de presencia este día en Málaga fue el
Costa Fortuna. Consignado por A.M.Condeminas Málaga,S.A. y procedente
de Cartagena llegó a las 07:30 horas. Quedó amarrado en el atraque sur del
muelle de levante.
Construcción número 6086 de los astilleros Fincantieri Cantieri Navali Italiani SPA
(Sestri Ponente, Italia) entró en servicio en el año 2003. Dispone de 40000 KW de
potencia que llegan hasta sus dos hélices de paso variable con las que puede navegar
a una velocidad de servicio de 23 nudos. Sus medidas son: 272,19 metros de eslora,
35,50 metros de manga y 8,30 metros de calado. Tiene un registro bruto de 102587
toneladas, un tonelaje neto de 74481 toneladas y un peso muerto de 8200 toneladas.
Está matriculado en Génova y en su popa ondea el pabellón italiano.
El Costa Fortuna realizará itinerarios por América del Sur.
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con su viaje que lo llevará hasta Brasil. Allí comenzará a realizar cruceros de 9 días de
duración que tendrán el siguiente recorrido: Rio de Janeiro (Brasil), Ilhabela (Brasil),
Buenos Aires (Argentina), Montevideo (Uruguay), Portobelo (Brasil), Santos (Brasil)
y de nuevo Rio de Janeiro (Brasil). El 10 de Marzo saldrá desde Buenos Aires en un
viaje de 24 días de duración que lo traerá de nuevo hasta Savona (Italia), donde quedará
posicionado para la temporada de verano 2013. Tendremos que esperar hasta el 05
de Abril de 2013 para volver a tenerlo atracado en nuestro puerto.
Sin novedad atracaba en Málaga el buque Juan J. Sister. Llegaba a las 08:00 horas
cubriendo su línea habitual entre Málaga y Melilla. Consignado por Cia.Trasmediterranea
amarró en el muelle 3.2 entre los norayes 9 y 17. Zarpaba a las 23:00 horas, ya que era
domingo, rumbo a Melilla.
El Juan J. Sister amarrado en su habitual atraque en el muelle 3.2.
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Debido a los días festivos de la Inmaculada y la Constitución, la Cia. Trasmediterranea
informa en su página web que va a reforzar la línea con Melilla, destinando a dicha línea
al buque rápido Alboran. Por otra parte, el buque rápido Alcantara Dos, atracado en
Málaga desde el final del verano, se encuentra a la venta. Trasmediterranea está a la
espera de recibir alguna oferta interesante por dicho buque.
El Alboran en una de sus salidas con destino Melilla.
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El buque Emma Bardam soltaba amarras a las 09:00 horas y salía del puerto para
navegar por la bahía malagueña. A las 14:45 horas volvía a quedar atracado en el
muelle número 2.
Finalmente, a las 10:00 horas, llegaba el buque de transporte de vehículos Viking
Chance. Procedente de Vigo largaba el fondeo en el sector A de la bahía, lugar
donde quedaba a la espera para entrar a puerto.
