Alang (India). El día 24 es varado para comenzar su desguace.
del día 08. El buque ha sido vendido y entró en el astillero Damen para una varada
técnica. Hasta el mes de Octubre estuvo operado por la compañía británica Thomson
Cruises y ahora su nuevo propietario es la compañía Cruise Holdings. El buque po-
futuro. Puede que sea utilizado como hotel flotante.
* Una pasajera del buque de crucero
Saga Sapphire desaparece al caer por la borda
el día 13. En las primeras horas de este día la tripulación recibe el aviso de que una
mujer de 70 años de edad había caído por la borda. El buque permaneció un tiempo
en la zona buscando a la pasajera, aunque sin resultados. El
Saga Sapphire había
zarpado dos días antes de Funchal y navegaba hacia el Caribe.
Saga Sapphire (03-Noviembre-2015)
* El buque de crucero
Marco Polo abandona el astillero Damen en Vlissigen (Países
Bajos) el día 14. El buque ha estado durante cinco semanas en dique seco. Durante
este tiempo le han realizado trabajos de pintura al casco, reparación y mantenimiento
del interior. También se trabajó en los ejes y las hélices, reacondicionamiento de los
rodamientos de los motores principales y mantenimiento de las unidades de aire acon-
dicionado y grupos electrógenos. Las balsas salvavidas y otros elementos de seguridad
fueron desmontados y revisados. Trabajos menores de acero también fueron realizados.
El buque
Marco Polo es propiedad de Global Maritime y está operado por Cruise Ma-
ritime Voyages.
Marco Polo (15-Octubre-2012)
* El buque
MSC Opera se convirtió el día 18 en el crucero más grande que ha atra-
cado hasta la fecha en el puerto cubano de La Habana. Llegó procedente de Italia
con 1.749 pasajeros que habían embarcado 22 días antes. La capital cubana será puer-
to de escala de este buque en sus itinerarios por el Caribe durante el invierno de 2016.
Aquí embarcarán todas las semanas turistas que llegaran por vía aérea principalmente
desde Italia, Alemania, Francia, España y Gran Bretaña.
MSC Opera (16-Noviembre-2015)
* El buque cisterna
Songa Hawk es vendido el día 21 a una empresa de Corea del Sur
por 12,8 millones de dolares estadounidenses.
Songa Hawk (29-Abril-2014)
* Un niño de ocho años murió ahogado a bordo del buque de crucero
Liberty of the
Seas el día 21, mientras el buque estaba navegando. El suceso tuvo lugar en una de las
piscinas del buque. El cuerpo fue encontrado por la tarde por uno de los pasajeros que
procedió a sacarlo de la piscina. El equipo médico realizó maniobras de reanimación
durante 60 minutos sin éxito.
Liberty of the Seas (29-Octubre-2012)
* El buque de crucero
Star Pride (ex
Seabourn Pride), propiedad de la compañía Wind-
star Cruise, encalló el día 24 cerca de la isla de Coiba (Panamá). El buque golpeó unas
rocas y esto provocó la entrada de agua cerca del puerto, lugar donde fueron desembar-
cados los pasajeros. Según comunicado de la naviera nadie resultó herido. El importe ín-
tegro del viaje fue devuelto a los pasajeros, así como un descuento para un viaje futuro.
El buque fue remolcado al puerto de Balboa (Panamá) para proceder a la reparación del
casco. Windstar Cruise anunció la cancelación del itinerario que comenzaba el día 26.
Seabourn Pride (14-Mayo-2012)
* El día 31 alrededor de las 09:00 horas se declara un incendio en una de las bodegas del
buque
Wilson Sky. El equipo contra incendios fue alertado y consiguió extinguir el fuego
aplicando espuma. Una grúa procedió a vaciar el cargamento de harina que transportaba
el buque para poder acabar con el humo que salía del interior de la bodega. Al parecer el
incendio fue provocado por el recalentamiento de una bombilla halógena cuando el
Wil-
son Sky se encontraba en Amsterdam.
Wilson Sky (15-Septiembre-2014)
