OCEAN GALA, ¿DE NUEVO ISLAND ESCAPE?

El buque Ocean Gala podría volver a realizar itinerarios como buque de crucero con su anterior nombre, Island Escape. El Ocean Gala ha permanecido atracado casi un año en el puerto sueco de Härnösand después de que no se alcanzara un acuerdo entre el propietario y el Gobierno de Suecia para su uso como alojamiento flotante para inmigrantes. En Otoño de 2016 abandonó Härnösand y desde entonces ha estado atracado en Riga (Letonia) y Esbjerg (Dinamarca) para su abastecimiento y......Más información sobre este buque de crucero en el siguiente enlace:

                                                   http://www.barcosenmalaga.es/

NOTICIAS DE DICIEMBRE

* El buque de carga general EMS Majestic envió una llamada de socorro a las 19:10
horas del día 06 cuando navegaba de Saint Malo para Rotterdam con una carga de gra-
no. El agua comenzó a entrar en la sala de máquinas cuando el buque se encontraba na-
vegando en el dispositivo de separación de tráfico del Paso de Calais (Estrecho de Do-
ver) a unas 17 millas de Brighton. En el momento de lanzar la llamada de socorro había
siete personas a bordo que corrían el riesgo de hundirse con el buque 13 millas al sures-
te de Eastbourne. Varios buques respondieron a la llamada para prestar auxilio en caso
necesario.Varios helicópteros y embarcaciones de salvamento fueron enviados al lugar.
El buque de investigación Thor Frigg llegó para ayudar y realizó el remolque hasta Port-
smouth. La entrada de agua pudo ser controlada a las 23:00 horas. Un par de miembros
de la tripulación fueron evacuados en helicóptero por precaución. A las 11:00 horas del
día 07 llegaba el EMS Majestic a las proximidades de Portsmouth y por la tarde quedaba
amarrado en el atraque 49 del puerto de Southampton para su reparación.

EMS Majestic (30-Julio-2014)

* El buque de crucero Seabourn Sojourn debe retrasar su salida de Singapur el día 06
por un trabajo de mantenimiento no programado. El buque debía zarpar el día 06 a las
16:00 horas, pero a causa de dichos trabajos retrasó su salida a las 20:00 horas del día
07. Este retraso motivó la cancelación de la escala en George Town (Penang, Malasia).
Para compensar a los pasajeros la naviera programó un espectáculo a bordo durante la
noche del día 06 en el que mostraba la cultura y el arte de Singapur. Los pasajeros tam-
bién fueron obsequiados con excursiones gratis por Singapur al día siguiente.

 Seabourn Sojourn (20-Marzo-2012)

* La muerte de un pasajero obligó a retrasar una hora la salida del buque Explorer of 
the Seas el día 07. El buque tenía previsto zarpar del puerto de Tauranga a las 17:00
horas con destino Wellington. El Explorer of the Seas se encontraba realizando un
itinerario redondo de 14 días de duración por Nueva Zelanda con salida y llegada en
Sydney (Australia). Se confirmó que el pasajero falleció por causas naturales.

Explorer of the Seas (22-Julio-2015)

* El buque portacontenedores Andre Rickmers es vendido para ser desguazado en
Alang (India). El día 24 es varado para comenzar su desguace.

Andre Rickmers (27-Junio-2011)

* El buque de crucero Island Escape llega a Brest procedente de Malta en la tarde
del día 08. El buque ha sido vendido y entró en el astillero Damen para una varada
técnica. Hasta el mes de Octubre estuvo operado por la compañía británica Thomson
Cruises y ahora su nuevo propietario es la compañía Cruise Holdings. El buque po-
dría ser renombrado Ocean Gala, aunque no se sabe cual será su cometido en el
futuro. Puede que sea utilizado como hotel flotante.

Island Escape (23-Junio-2012)

* Una pasajera del buque de crucero Saga Sapphire desaparece al caer por la borda
el día 13. En las primeras horas de este día la tripulación recibe el aviso de que una
mujer de 70 años de edad había caído por la borda. El buque permaneció un tiempo
en la zona buscando a la pasajera, aunque sin resultados. El Saga Sapphire había
zarpado dos días antes de Funchal y navegaba hacia el Caribe.

Saga Sapphire (03-Noviembre-2015)

* El buque de crucero Marco Polo abandona el astillero Damen en Vlissigen (Países
Bajos) el día 14. El buque ha estado durante cinco semanas en dique seco. Durante
este tiempo le han realizado trabajos de pintura al casco, reparación y mantenimiento
del interior. También se trabajó en los ejes y las hélices, reacondicionamiento de los
rodamientos de los motores principales y mantenimiento de las unidades de aire acon-
dicionado y grupos electrógenos. Las balsas salvavidas y otros elementos de seguridad
fueron desmontados y revisados. Trabajos menores de acero también fueron realizados.
El buque Marco Polo es propiedad de Global Maritime y está operado por Cruise Ma-
ritime Voyages.

Marco Polo (15-Octubre-2012)

* El buque MSC Opera se convirtió el día 18 en el crucero más grande que ha atra-
cado hasta la fecha en el puerto cubano de La Habana. Llegó procedente de Italia
con 1.749 pasajeros que habían embarcado 22 días antes. La capital cubana será puer-
to de escala de este buque en sus itinerarios por el Caribe durante el invierno de 2016.
Aquí embarcarán todas las semanas turistas que llegaran por vía aérea principalmente
desde Italia, Alemania, Francia, España y Gran Bretaña.

MSC Opera (16-Noviembre-2015)

* El buque cisterna Songa Hawk es vendido el día 21 a una empresa de Corea del Sur
por 12,8 millones de dolares estadounidenses.

Songa Hawk (29-Abril-2014)

* Un niño de ocho años murió ahogado a bordo del buque de crucero Liberty of the
Seas el día 21, mientras el buque estaba navegando. El suceso tuvo lugar en una de las
piscinas del buque. El cuerpo fue encontrado por la tarde por uno de los pasajeros que
procedió a sacarlo de la piscina. El equipo médico realizó maniobras de reanimación
durante 60 minutos sin éxito.

Liberty of the Seas (29-Octubre-2012)

* El buque de crucero Star Pride (ex Seabourn Pride), propiedad de la compañía Wind-
star Cruise, encalló el día 24 cerca de la isla de Coiba (Panamá). El buque golpeó unas
rocas y esto provocó la entrada de agua cerca del puerto, lugar donde fueron desembar-
cados los pasajeros. Según comunicado de la naviera nadie resultó herido. El importe ín-
tegro del viaje fue devuelto a los pasajeros, así como un descuento para un viaje futuro.
El buque fue remolcado al puerto de Balboa (Panamá) para proceder a la reparación del
casco. Windstar Cruise anunció la cancelación del itinerario que comenzaba el día 26.

Seabourn Pride (14-Mayo-2012)

* El día 31 alrededor de las 09:00 horas se declara un incendio en una de las bodegas del
buque Wilson Sky. El equipo contra incendios fue alertado y consiguió extinguir el fuego
aplicando espuma. Una grúa procedió a vaciar el cargamento de harina que transportaba
el buque para poder acabar con el humo que salía del interior de la bodega. Al parecer el
incendio fue provocado por el recalentamiento de una bombilla halógena cuando el Wil-
son Sky se encontraba en Amsterdam.

 Wilson Sky (15-Septiembre-2014)

ESCALAS PARA EL MARTES 04 DE NOVIEMBRE

Las escalas más destacadas para este día son:

Mein Schiff 3:

Procedente de Palma de Mallorca tiene prevista la llegada a las 06:00 horas.
En su primera escala en el puerto malagueño este crucero estará consignado
por Intercruises Shoreside & Port. Amarrará en el atraque norte del muelle de
levante y tiene prevista la salida a las 18:00 horas con destino Agadir (Marruecos).

Cap Spencer:

Este buque portacontenedores está previsto que llegue a Málaga a las 05:00
horas procedente de Nueva York (Estados Unidos). Atracará en el muelle de
levante 1, norayes 2-12, lugar donde se calcula que permanecerá aproximadamente
20 días para pasar por las manos de operarios del astillero Mario López-Cernaval.
Estará consignado por Cabeza Marítima, S.L.

Sven:

Llegará a la bahía malagueña a las 07:00 horas procedente de Cartagena, y fondeará
en el sector F3. Entrará a puerto a las 12:30 horas y atracará en el muelle 9.1, norayes
2-19. Su consignatario será Marítima del Mediterráneo, S.A. Zarpará con destino
Cartagena. Esta será la escala número 43 en lo que llevamos de año. Hay que anotar
que este buque realiza servicio feeder entre Málaga y Cartagena, lo que da lugar a
que nos visite una vez por semana.

Neptune Avra:

Desde el puerto de Tánger Med llegará este buque dedicado al transporte de vehículos.
Fondeará a las 23:00 horas en el sector F2 de la bahía y tiene prevista su entrada a
puerto a las 06:30 horas. Atracará en el muelle 9.1, norayes 3-11 y estará consignado
por Marítima del Mediterráneo, S.A. Cuando termine su escala número siete zarpará
con destino Barcelona.

Stolt Bobcat:

Este buque cisterna realizará su cuarta escala en Málaga este año. Tiene prevista su
entrada a las 12:00 horas, aunque puede adelantarse. Atracará en el muelle 6 Olistock,
norayes 0-9, para cargar aceite de oliva. Su consignatario será A.M.Condeminas
Málaga, S.A. Terminada la operación de carga zarpará con destino Nueva York (EEUU).

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El buque de cruceros Sovereign, después de desembarcar al pasaje en Málaga el
domingo, ha entrado hoy lunes en los astilleros de Navantia en Cádiz para someterse
a una serie de reparaciones y puesta a punto. Recientemente lo hizo el Empress,
también de la compañía Pullmantur. El Sovereign coincide en Cádiz con el buque
Island Escape, que entró en los astilleros gaditanos en la mañana del pasado domingo.

   

* Nota personal:

Para el aficionado a la fotografía naval lo más interesante puede ser fotografiar al
Mein Schiff 3 (ha entrado en servicio este año y es su primera escala en Málaga)
y fotografiar la entrada hasta el muelle 6 del Stolt Bobcat que llega en lastre. La
climatología no acompañará, ya que hay aviso de lluvias y viento fuerte del noroeste,
por lo que hay que proteger la cámara.

ISLAND ESCAPE

Nombre: Island Escape.

Tipo de buque: Pasaje/Crucero.

Fecha de llegada: Sábado 15 de Junio procedente de Tánger.

Entrada a puerto: Ese mismo día a las 07:30 horas.

Lugar de atraque: Muelle de levante, atraque sur.

Consignatario: Intercruises Shoreside & Port.

Fecha de salida: Sábado 15 de Junio a las 17:00 horas con destino Cartagena. Al día

siguiente atraca en Cartagena a las 08:45 horas.

Datos técnicos:

Eslora: 185 metros  Manga: 27 metros  Calado: 7,27 metros  Arqueo bruto: 40.171

Arqueo neto: 21080  Peso muerto: 4294  Pasajeros: 1544

IMO: 8002597  MMSI: 311368000  Indicativo de llamada: C6SK4

Astillero: Dubigeon-Normandie SA (Nantes, Francia)  Nº: 164  Año: 1982

Propulsión: B&W 9L55GFCA para dos hélices de paso variable

Propietario: Sunshine Cruises Ltd para Columbia Shipmanagement Ltd (Chipre)

Puerto de matrícula: Nassau   Pabellón: Bahamas. 

Historial:

1982  SCANDINAVIA como buque de pasaje y carga rodada, con bandera de Bahamas

para D.F.D.S A/S.

1985  Reformado en Blohm & Voss.

1985  STARDANCER para el mismo armador.

1990  VIKING SERENADE bajo el mismo pabellón para Viking Serenade Inc.

1991  Reformado y convertido en buque de cruceros. Amplían su capacidad con 200

nuevos camarotes.

2002  ISLAND ESCAPE para Sunshine Cruises Ltd.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

2013. Durante ese año realiza tres escalas en el puerto de Málaga.

 

02-Noviembre-2014. Llega a los astilleros de Navantia en Cádiz para someterse

a reparaciones y puesta a punto.