Un blog de Santiago Mena Sáez.
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sábado, 30 de julio de 2016

DESGUACE DEL BUQUE PATRICIA RICKMERS


El buque portacontenedores Patricia Rickmers, que atracó en Málaga en varias ocasiones, quedó varado el 25 de Julio en Alang (India) para que los sopletes acaben con sus dieciséis años de servicio.


Construcción número 665 del astillero China Shipbuilding Corporation Kaohsiung Shipyard fue botado en 1998 con el nombre de Patricia Rickmers y matrícula de Hamburgo para MS "PATRICIA RICKMERS" Reederei Rickmers GmbH & Co. Ese mismo año es fletado por Contship Containerlines que lo renombra Contship Auckland. En 2005 vuelve de nuevo a su propietario y a navegar como Patricia Rickmers. Un año después es fletado por CMA CGM que lo llama CMA CGM Buenos Aires. En 2013 vuelve finalmente a su propietario que le mantiene el nombre de Patricia Rickmers hasta el momento de su desguace.


Estaba equipado con un motor MAN B&W 7S70MC de 28.356 caballos que trabajaba para una hélice de paso fijo. Tenía un arqueo bruto de 26.131 toneladas y en sus 195,57 metros de eslora podía transportar  2.230 contenedores TEU.

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jueves, 12 de junio de 2014

PATRICIA RICKMERS



Nombre: Patricia Rickmers.
Tipo de buque: Portacontenedores.
Fecha de llegada: Jueves 05 de Junio procedente de Valencia (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 11:10 horas.
Atraque: Muelle 9.1, norayes 6-15.
Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.
Mercancía: Contenedores.
Fecha de salida: Jueves 05 de Junio a las 18:55 horas.
Destino: Cádiz (España).


Datos técnicos:

Eslora: 195,57 metros  Manga: 30,20 metros  Calado: 11 metros
Arqueo bruto: 26.131t  Arqueo neto: 10.106t  Peso muerto: 30.720t
Capacidad TEU: 2.230  Refrigerados: 297  Contenedores 14t: 1.744
Capacidad diesel oil: 198  Capacidad fuel oil: 2496  Capacidad lastre: 8.747
Equipamiento: 3 grúas para cargas de hasta 45 toneladas de peso cada una.
IMO: 9160396  MMSI: 211859000  Indicativo de llamada: DHSI
Astillero: China Shipbuilding Corp. Kaohsiung Shipyard  Nº: 665  Año: 1998
Propulsión: MAN B&W 7S70MC para una hélice de paso fijo.
Propietario: Patricia Rickmers Reederei para Rickmers Reederei GmbH & Cie.
Puerto de matrícula: Hamburgo   Pabellón: Alemania.


Historial:

1998 Botado como PATRICIA RICKMERS con matrícula de Hamburgo, para 
MS Patricia Rickmers Reederei Rickmers GmbH & Co.
1998 CONTSHIP AUCKLAND fletado por Contship Containerlines.
2005 PATRICIA RICKMERS de nuevo para el mismo armador.
2006 CMA CGM BUENOS AIRES fletado por CMA CGM.
2013 PATRICIA RICKMERS de nuevo para el mismo armador.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/
   



jueves, 15 de mayo de 2014

WESERWOLF



Nombre: Weserwolf.
Tipo de buque: Portacontenedores.
Fecha de llegada: Jueves 15 de Mayo procedente de Abidjan (Costa de Marfil)
Entrada a puerto: El mismo día a las 12:15 horas.
Atraque: Muelle 9.1, norayes 16-28.
Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.
Mercancía: Contenedores.
Fecha de salida: Jueves 16 de Mayo a las 02:30 horas.
Destino: Algeciras (España).


Datos técnicos:

Eslora: 210,90 metros  Manga: 32,26 metros  Calado: 12 metros
Arqueo bruto: 32.322t  Arqueo neto: 12.517t  Peso muerto: 39.128t
Capacidad TEU:  2.732  Refrigerados: 450  Contenedores 14t: 2.267
Capacidad fuel oil: 3.700  Capacidad agua de lastre: 14.562
IMO: 9185413  MMSI: 636091292  Indicativo de llamada: A8GH5
Astillero: Stocznia Gdynia (Gdynia, Polonia)  Nº: 8184/2  Año: 1999
Propulsión: MAN B&W 7S70MC para una hélice de paso variable.
Propietario: Weserwolf JP Wulff para Wulff Reederei Hermann (Alemania)
Puerto de matrícula: Monrovia   Pabellón: Liberia.

Historial:

1999 WESERWOLF con matrícula de Monrovia, para John Peter Wulff GmbH.
2000 COLUMBIA BRIDGE fletado por Kawasaki Kisen Kaisha Ltd.
2001 WESERWOLF de nuevo para el mismo armador.
2003 NYK PROSPERITY fletado por Nippon Yusen Kaisha.
2004 CSAV RIO MAIPO fletado por la Cía. Sudamericana de Vapores.
2007 IBN ASAKIR fletado por United Arab Shipping Co.
2013 WESERWOLF de nuevo para el mismo armador.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

2013. Durante ese año realiza una escala en el puerto de Málaga.