MELOS (Primera escala en Málaga).

Nombre: Melos
Tipo de buque: Granelero (Bulk Carrier).
Fecha de llegada: Martes 01 de Septiembre procedente de Jorf Lasfar (Marruecos).
Entrada a puerto: El mismo día a las 11:30 horas.
Atraque: Muelle 9.1, norayes 26-35.
Consignatario: Servimad Global, S.L.
Operación: Carga 38.450 toneladas de clinker.
Fecha de salida: Sábado 05 de Septiembre a las 08:55 horas.
Destino: Conakry (República de Guinea).

Datos técnicos:

Eslora: 189,99 metros  Manga: 32,26 metros  Calado: 12,49 metros
Arqueo bruto: 31.117t.  Arqueo neto: 18.159t.  Peso muerto: 53.100t.
Capacidad carga granel: 65.049 m3  Capacidad fuel: 2308.2 m3
Capacidad agua de lastre: 15.486.31 m3  Número de bodegas: 5
IMO: 9347889  MMSI: 538002311  Indicativo de llamada: V7AF9
Astillero: Yangzhou Dayang Shipb. Co. Ltd. (China)  Nº: DY116  Año: 2009
Propulsión: MAN B&W 6S50MC-C para una hélice de paso fijo.
Propietario: Melos LLC. para Navig8 Bulk Asia Pte. Ltd. (Singapur).
Puerto de matrícula: Majuro    Pabellón: Islas Marshall.

Historial:

2009 ANGOR con matrícula de La Valeta, para Angor Sasu.
2010 MELOS con matrícula de Majuro, para Melos LLC.

Más información:

El 28 de Marzo de 2006 se firmaba el contrato para su construcción y el 27 de
Junio de ese año se colocaba la quilla.

Tiene como gemelos a los buques: Sea Lion (IMO 9345829), Genco Cavalier
(IMO 9345817), Baltic Panther (IMO 9387346), Baltic Leopard (IMO 9387334),
Baltic Jaguar (IMO 9387360) y Baltic Cougar (IMO 9387358).

BEKS HALIL (Primera escala en Málaga).

Nombre: Beks Halil
Tipo de buque: Granelero (Bulk Carrier).
Fecha de llegada: Martes 17 de Marzo procedente de Coussol/Fos sur Mer.
Entrada a puerto: El mismo día a las 00:30 horas.
Atraque: Muelle 9.2, norayes 25-35.
Consignatario: Servimad Global, S.L.
Operación: Carga 44.000 toneladas de clinker.
Fecha de salida: Sábado 21 de Marzo a las 04:00 horas.
Destino: Conakry (Guinea).

Datos técnicos:

Eslora: 190 metros  Manga: 32 metros  Calado: ?
Arqueo bruto: 33.329t.  Arqueo neto: 18.907t.  Peso muerto: 57.700t.
Capacidad diesel oil: 140t.  Capacidad lube oil: 133t.
Capacidad fuel oil: 2.087t.  Capacidad agua de lastre: 16.044t.
Equipamiento: 4 grúas para cargas de hasta 30 toneladas de peso cada una.
IMO: 9625798  MMSI: 538004295  Indicativo de llamada: V7WG6
Astillero: STX Dalian Shipbuilding Co. Ltd. (China)  Nº: ?  Año: 2011
Propulsión: MAN B&W 6S50MC-C para una hélice.
Propietario: Map Maritime & Trading Inc. para Beks Gemi Isletmeciligi VE.
Puerto de matrícula: Majuro     Pabellón: Islas Marshall.

JIN HAO (Primera escala en Málaga)

Nombre: Jin Hao
Tipo de buque: Granelero (Bulk Carrier).
Fecha de llegada: Viernes 05 de Septiembre procedente de Bilbao (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:40 horas.
Atraque: Muelle 9.1, norayes 25-35.
Consignatario: Servimad Málaga, S.L.
Mercancía: Carga 40.000 toneladas de clinker.
Fecha de salida: Lunes 08 de Septiembre a las 00:10 horas.
Destino: Conakry (Guinea).

Datos técnicos:

Eslora: 189,99 metros  Manga: 32 metros  Calado: 18 metros
Arqueo bruto: 32.964t  Arqueo neto: 19.142t  Peso muerto: 56.730t
IMO: 9603702  MMSI: 477024500  Indicativo de llamada: VRKN2
Astillero: Qingshan Shipyard (China)  Nº: QS20100303  Año: 2012
Propulsión: MAN B&W 6S50MC-C
Propietario: Vela Shipping Co. Ltd. para Craig Shipping Plc. (Reino Unido).
Puerto de matrícula: Hong Kong    Pabellón: Hong Kong

TENNEI MARU (Primera escala en Málaga)

Nombre: Tennei Maru.

Tipo de buque: Granelero (Bulk Carrier).

Fecha de llegada: Lunes 24 de Marzo procedente de Gibraltar (Reino Unido).

Queda fondeado a las 10:00 horas en posición 36º 41' 38" N 04º 22' 50" W.

Entrada a puerto: Miércoles 26 de Marzo a las 10:50 horas.

Atraque: Muelle 9.2, norayes 25-35.

Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.

Mercancía: Carga 40.000 toneladas de clinker.

Fecha de salida: Domingo 30 de Marzo a las 08:20 horas.

Destino: Conakry (República de Guinea).

Datos técnicos:

Eslora: 189 metros  Manga: 32,26 metros  Calado: 12 metros

Arqueo bruto: 32.415  Arqueo neto: 19.353  Peso muerto: 58.743

Capacidad carga granel: 72.360  Capacidad agua de lastre: 15.806

Capacidad fuel: 2.819  Capacidad agua potable: 320

Equipamiento: 4 grúas para cargas de hasta 30 toneladas de peso cada una.

IMO: 9440966  MMSI: 357550000  Indicativo de llamada: H3DT

Astillero: Tsuneishi Group Shipbuilding Co. (Zhoushan, China)  Nº: 39  Año: 2009

Propulsión: B&W 6S60MC-C para una hélice de paso fijo.

Propietario: Chijin Shipping SA para Neom Maritime Singapore Pte (Singapur).

Puerto de matrícula: Ciudad de Panamá   Pabellón: Panamá.

Más información:

Esta es su primera escala en el puerto de Málaga.

THIES MAERSK

Nombre: Thies Maersk.

Tipo de buque: Portacontenedores.

Fecha de llegada: Jueves 02 de Enero procedente de Conakry (Guinea).

Entrada a puerto: El mismo día a las 06:25 horas.

Atraque: Muelle 9.1, norayes 22-30.

Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.

Mercancía: Contenedores.

Fecha de salida: Jueves 02 de Enero a las 19:45 horas.

Destino: Leixoes (Portugal).

Datos técnicos:

Eslora: 162,26 metros  Manga: 27,80 metros  Calado: 10,32 metros.

Arqueo bruto: 16.982  Arqueo neto: 7.449  Peso muerto: 21.825

Capacidad combustible: 1.501  Capacidad agua de lastre: 8.125

Capacidad TEU: 1.394  Refrigerados: 190  Contenedores 14t: 1.150

IMO: 8819990  MMSI: 219336000  Indicativo de llamada: OXIF2

Astillero: Odense Steel Shipyard Ltd. (Dinamarca)  Nº: 137  Año: 1992

Propulsión: MAN B&W 8S50MC  para una hélice de paso fijo.

Propietario: Moller-Maersk A/S para Moller AP (Dinamarca).

Puerto de matrícula: Thyborön   Pabellón: Dinamarca.

Historial:

1992 CORNELIA MAERSK con matrícula de Thyborön, para A/S D/S

Svendborg & D/S af 1912 A/S

2001 THIES MAERSK bajo el mismo pabellón, para Moller-Maersk A/S.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

21-Abril-2007. Primera escala en el puerto de Málaga. Procedente de Luanda

(Angola) y consignado por Marmedsa Málaga, S.L. atracó en el muelle 9.1,

norayes 1-10. Zarpó con destino Algeciras (España). 

MAXIMILIAN SCHULTE

Nombre: Maximilian Schulte.

Tipo de buque: Portacontenedores.

Fecha de llegada: Domingo 25 de Agosto procedente de Conakry (Guinea).

Entrada a puerto: El mismo día a las 23:50 horas.

Atraque: Muelle 9.2, norayes 17-26.

Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.

Mercancía: Contenedores.

Fecha de salida: Lunes 26 de Agosto a las 17:40 horas. 

Destino: Tánger (Marruecos).

Datos técnicos:

Eslora: 175,54 metros  Manga: 27,40 metros  Calado: 10,90 metros

Arqueo bruto: 18.334  Arqueo neto: 10.774  Peso muerto: 23.400 toneladas

Capacidad TEU: 1.740  Refrigerados: 296  Contenedores 14t: 1.330

Capacidad lastre: 7.784  Capacidad combustible: 1.803

Equipamiento: 2 grúas para cargas de hasta 45 toneladas cada una.

Astillero: Guangzhou Wenchong Shipyard Co. Ltd. (China)  Nº: 314  Año: 2005

Propulsión: MAN B&W 7S60MC-C para una hélice de paso fijo.

Propietario: Maximilian Schulte Shipping para Reederei Thomas Schulte GmbH.

Puerto de matrícula: Limassol   Pabellón: Chipre

Historial:

2005 Concluido como MAXIMILIAN SCHULTE con matrícula de Monrovia,

para Maximilian Schulte Shpg. GmbH.

2005 CSVA ROTTERDAM para la Compañía Sudamericana de Vapores.

2005 MAXIMILIAN SCHULTE de nuevo, para el mismo armador.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

17-Octubre-2011. Primera escala en el puerto de Málaga. Procedente de

Algeciras (España) y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. atracó

en el muelle 9.1, norayes 4-13. Zarpó con destino Leixoes (Portugal).

2013. Durante ese año realiza una escala en el puerto de Málaga.

SAFMARINE BIA

Nombre: Safmarine Bia

Tipo de buque: Portacontenedores.

Fecha de llegada: Miércoles 19 de Junio procedente de Conakry (Guinea). Larga fondeo

a las 15:00 horas en la posición 36º 41' 20" N 04º 21' 30" W.

Entrada a puerto: Jueves 20 de Junio a las 06:30 horas.

Lugar de atraque: Muelle 9.1, norayes 3-12.

Consignatario: Marítima del Mediterráneo,S.A.

Mercancía: Contenedores.

Fecha de salida: Abandona el puerto el viernes 21 de Junio a las 05:45 horas. Pone

su proa en demanda del puerto de Tánger Med. A las 11:00 horas queda fondeado en las

inmediaciones de dicho puerto en posición N 35º 52' 09" W 05º 35' 43".

Datos técnicos:

Eslora: 172 metros  Manga: 27,60 metros  Calado: 9,51 metros  

Arqueo bruto: 17.280  Arqueo neto: 7.814  Peso muerto: 21.458

Combustible: 2.421  Agua potable: 471  Agua lastre: 5.541  

Capacidad TEU: 1.700  Contenedores refrigerados: 192

IMO: 9445007  MMSI: 357813000  Indicativo de llamada: 3EPW6

Astillero: Imabari Shipbuilding Co. Ltd. (Imabari, Japón)  Nº: 662  Año: 2008

Propulsión: Man B&W 7S60MC 

Propietario: Fresh South Shipping SA para Misuga Kaiun HK Ltd. (China).

Puerto de matrícula: Ciudad de Panamá   Pabellón: Panamá.

Equipamiento grúas: 1 (SWL 0,9 Tons), 1 (SWL 4 Tons), 3 (SWL 40 Tons).

Historial:

2008 SAFMARINE BIA con bandera de Panamá, para Fresh South Shipping SA

2013 BIA para el mismo armador.

Más información:

31-Julio-2010. Primera vez que llega al puerto de Málaga. Procedente de

Algeciras (España) y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A.

atraca en el muelle 9.2, norayes 16-24. Zarpa con destino Cotonou (Benin).

01-Julio-2013. Cambia de nombre. Desde esta fecha navega llamándose BIA.

Mantiene el mismo armador y pabellón.

2013. Durante ese año realiza cinco escalas en el puerto de Málaga.