Un blog de Santiago Mena Sáez.

domingo, 12 de julio de 2026

Bitácora de Escalas: El portacontenedores WEC MONDRIAAN en el puerto de Málaga

El portacontenedores WEC MONDRIAAN (IMO 9354363) realizó el pasado 2 de julio una nueva escala en el puerto de Málaga. El buque, con bandera de Portugal y matrícula naval de Madeira, quedó atracado en el muelle 9.2 (entre los norayes 22 y 29). Realizó esta parada en tránsito desde Santa Cruz de Tenerife hacia el puerto portugués de Sines, estando consignado por la firma Noatum Maritime Spain, S.A.

Portacontenedores de casco rojo con la inscripción WEC LINES atracado en el puerto de Málaga, cargado con contenedores amarillos y blancos bajo una gran grúa pórtico azul y naranja.
El WEC MONDRIAAN operando bajo las grúas del muelle 9.2 el pasado 2 de julio.
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)

A continuación, detallo la trayectoria y las características técnicas de este interesante buque.

Astillero y fechas relevantes

  • Construcción: Número 1.235 del prestigioso astillero alemán J.J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co. (Hamburgo).
  • Quilla: Puesta en diciembre de 2004.
  • Botadura: Realizada en agosto de 2006.
  • Entrada en servicio: Septiembre de 2006.

  • Historial de nombres y compañías

  • 2006: Entra en servicio como ANNABELLA (matrícula de Londres). Propiedad de Annabella Shipping Ltd. y operado por Peter Doehle Schiffahrts-KG.
  • 2010: Es fletado por la compañía española Boluda Corporación Marítima.
  • 2013: Renombrado ANNABELLA S (matrícula de Monrovia). Propiedad y operado de nuevo a cargo de Peter Doehle Schiffahrts-KG.
  • 2015: Pasa a ser abanderado en Alemania.
  • 2016: Rebautizado como WEC MONDRIAAN (matrícula de Madeira). Propiedad y operado por el grupo Holland Maas Beheer V BV.

  • Características técnicas

  • Dimensiones: Eslora de 134,44 m / Manga de 22,50 m / Calado de 8,70 m.
  • Tonelaje: Bruto de 9.981 t / Neto de 6.006 t / Peso Muerto de 11.273 t.
  • Bodegas: Cuenta con 4 bodegas y sus respectivas tapas.

  • Capacidad de carga

  • Contenedores de 20 pies: 868 TEU.
  • Contenedores de 40 pies: 392 unidades.
  • Contenedores de 14 toneladas: Capacidad para 612 unidades.
  • Contenedores refrigerados (Reefers): Capacidad de 234 / 380 conexiones.

  • Capacidad de depósitos

  • Fuelóleo: 861 t.
  • Agua dulce: 128 t.
  • Gasoil: 113 t.
  • Agua para lastre: 4.030 t.

  • Propulsión y potencia

  • Motor principal: MaK 9M43 de cuatro tiempos y nueve cilindros.
  • Hélice: Acoplado a una hélice de palas orientables.
  • Potencia: 8.400 kW / 11.420 bhp a 500 rpm.

  • Fechas destacables en Málaga

    • 15 de marzo de 2022: Primera visita al puerto de Málaga. Procedente de Cádiz con destino a Cartagena, atracó en el muelle 9.1 (norayes 7 al 14), consignado también por Noatum Maritime Spain, S.A.

    Plano medio del portacontenedores WEC MONDRIAAN en el puerto de Málaga, donde se aprecia en detalle su puente de mando blanco, la carga de contenedores sobre cubierta y el nombre del buque inscrito en la popa roja junto a su puerto de registro, Madeira.
    Detalle de la superestructura, puente de mando y popa del WEC MONDRIAAN.
    (Foto: Santiago Mena Sáez ©)

    Fue noticia por...

  • 21 de diciembre de 2012: Bajo el nombre de ANNABELLA, fue el buque protagonista en Brunsbüttel antes de cruzar el Canal de Kiel. Transportando 868 contenedores de Casablanca a San Petersburgo, su carga permitió al canal superar la histórica marca de los 100 millones de toneladas transportadas en ese año (algo logrado solo una vez antes, en 2008). La tripulación fue homenajeada con galletas navideñas y un certificado conmemorativo en su tránsito número 58 de ese año.
  • 14 de julio de 2016: El buque cambió de manos al ser vendido al grupo holandés WEC Lines por un importe de 8 millones de dólares estadounidenses.


  • Texto y Fotografías: Santiago Mena Sáez © 2026





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