La jornada de ayer, lunes 9 de marzo, dejó una estampa de gran dinamismo en el Puerto de Málaga. Desde un gigante Neo Panamax hasta un especialista en offshore con una historia de heroísmo, el movimiento de esloras fue incesante tanto en los muelles como en las zonas de fondeo.
Operativa de Líquidos: Densa Derya (IMO 9367358)
El lunes a las 10:00h, el cisterna Densa Derya soltaba amarras del Muelle 6.2 (norayes 8-15) asistido por el remolcador Trheintaycuatro con destino a Casablanca. Había llegado el día 08/03 desde Sfax (Túnez) para descargar, posiblemente, aceite de oliva.
El Densa Derya dirigiéndose a la bocana asistido por el Trheintaycuatro. A la derecha,
la lancha del práctico supervisa la maniobra mientras el MSC Amalfi opera al fondo.
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)
El cisterna de Derya Tankers Ltd. mostrando su característica obra muerta roja
durante el viraje en la dársena.
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)
Tras completar su descarga, el buque enfila la bocana poniendo proa a Marruecos
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)
El Gigante del Muelle 9: MSC Amalfi (IMO 9605279)
En el muelle 9.1 (norayes 3-18), el imponente Neo Panamax de 299 metros operó tras llegar de Pecem (Brasil). Ayer a las 18:40h puso rumbo a Valencia.
Operativa del MSC Amalfi. Con sus 9.403 TEUs de capacidad, el gigante de Costamare
domina la terminal de Noatum.
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)
Graneles Sólidos: Federal St Laurent (IMO 9838462)
En el muelle 7.2, el granelero de FedNav continuó con la descarga de 30.000 toneladas de trigo de Liepaja, operando con la maquinaria de tierra del puerto.
El Federal St Laurent en plena descarga. Aunque es un buque que dispone de cuatro grúas,
la operativa se realiza con las grúas de tierra del puerto.
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)
El "Héroe" en el Fondeo: Atlantica Trader (IMO 9330977)
En el Sector A de la bahía, la silueta del Atlantica Trader nos recordaba su pasado heroico. Este AHTS noruego, que rescató a la tripulación del pesquero Esorah en 2010, aguarda ahora órdenes para poner proa a Aberdeen.
El robusto diseño noruego del Atlantica Trader (ex Portosalvo) fondeado en la bahía malagueña.
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)
Enlace Logístico: MSC Ali II (IMO 9162631)
El portacontenedores MSC Ali II (ex Norasia Salwa) cerró la jornada con su entrada al Muelle 9.2 (norayes 20-31) tras pasar horas en el fondeadero.
Registro documental de la llegada del MSC Ali II a la bahía de Málaga antes
de quedar fondeado en el sector B.
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)
El MSC Ali II en el fondeadero horas antes de su entrada. Se aprecia la curiosa
y aerodinámica forma de su popa, herencia de su diseño original.
(Foto: Santiago Mena Sáez ©)
Texto y Fotos: Santiago Mena Sáez © 2026
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