Un blog de Santiago Mena Sáez.
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viernes, 17 de junio de 2016

JPO ARIES




Nombre: JPO Aries
Tipo de buque: Portacontenedores.
Fecha de llegada: Jueves 16 de Junio procedente de Marsaxlokk (Malta).
Entrada a puerto: El mismo día a las 13:30 horas.
Atraque: Muelle 9.1, norayes 11-21.
Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.
Operación: Carga contenedores.
Fecha de salida: Viernes 17 de Junio a las 12:30 horas.
Destino: Génova (Italia).


Datos técnicos:

Eslora: 207,33 metros  Manga: 29,80 metros  Calado: 11,40 metros
Arqueo bruto: 25.361t.  Arqueo neto: 12.733t.  Peso muerto: 33.937t.
Capacidad TEU: 2.466  Contenedores 14t.: 1.830  Refrigerados: 400
Capacidad fuel oil: 2.438 m3  Capacidad agua de lastre: 9.969 m3
IMO: 9220328  MMSI: 255805581  Indicativo de llamada: CQHF
Astillero: Aker MTW GmbH (Wismar, Alemania)  Nº: 009  Año: 2001
Propulsión: MAN B&W 7L70MC para una hélice de paso fijo.
Propietario: JPO Aries MBH & Co. KG para Schiffahrtsgesellschaft Oltmann MBH.
Puerto de matrícula: Madeira     Pabellón: Portugal.
En servicio desde: 27 de Abril de 2001.

Historial:

2001 JPO ARIES con matrícula de St. John´s, para JPO Aries MBH & Co. KG
2001 TPL CHALLENGER bajo el mismo pabellón, fletado por Transcontainer Ltd.
2002 TRADE RAINBOW bajo el mismo pabellón, fletado.
2005 MOL DREAM  bajo el mismo pabellón, fletado por Mitsui O.S.K. Lines.
2012 JPO ARIES de nuevo para el mismo armador.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/


* 06-Marzo-2013. Realiza su primera escala en Málaga llamándose JPO Aries. Con-
signado por Marítima del Mediterráneo, S.A. llegó procedente de Cotonou (Benín).
Terminada su estancia en Málaga zarpó con destino Tánger-Med (Marruecos).

La quilla se colocó el 26 de Septiembre de 2000 y la botadura se produjo el 17 de
Marzo de 2001. 
  

jueves, 7 de abril de 2016

BALTIC COMMANDER I



Nombre: Baltic Commander I
Tipo de buque: Cisterna.
Fecha de llegada: Jueves 07 de Abril procedente de Sines (Portugal).
Entrada a puerto: El mismo día a las 00:15 horas.
Atraque: Muelle 9, Ro-Ro.
Consignatario: Cabeza Marítima, S.L.
Operación: Descarga gasóleo.
Fecha de salida: Viernes 08 Abril a las 04:30 horas.
Destino: Marsaxlokk (Malta).


Datos técnicos:

Eslora: 182,55 metros  Manga: 27,34 metros  Calado: 11,21 metros
Arqueo bruto: 23.235t.  Arqueo neto: 10.107t.  Peso muerto: 37.418t.
Capacidad crudo: 260.343 m3  Capacidad agua de lastre: 18.992 m3
IMO: 9208112  MMSI: 636092648  Indicativo de llamada: D5IW6
Astillero: Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. (Corea del Sur)  Nº: 9807  Año: 2000
Propulsión: Una hélice de paso fijo.
Propietario: Baltic Commander para Norient Product Pool APS (Dinamarca).
Puerto de matrícula: Monrovia    Pabellón: Liberia.

Historial:

2000 BALTIC COMMANDER con matrícula de Majuro, para Baltic Commander.
2002 BALTIC COMMANDER I con matrícula de Monrovia, para el mismo armador.


sábado, 17 de mayo de 2014

HAMMONIA ANTOFAGASTA



Nombre: Hammonia Antofagasta.
Tipo de buque: Portacontenedores.
Fecha de llegada: Jueves 15 de Mayo procedente de Algeciras (España).
Queda fondeado a las 02:30 horas en posición 36º 41' 30" N 04º 21' 40" W.
Entrada a puerto: El mismo día a las 18:40 horas.
Atraque: Muelle 9.1, norayes 3-14.
Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.
Mercancía: Carga contenedores.
Fecha de salida: Sábado 17 de Mayo a las 01:40 horas.
Destino: Marsaxlokk (Malta).


Datos técnicos:

Eslora: 225, 16 metros  Manga: 31 metros  Calado: 12,20 metros
Arqueo bruto: 32.901t  Arqueo neto: 13.452t  Peso muerto: 35.534t
Capacidad TEU: 2.797  Refrigerados: 746  Contenedores 14t: 2.150
IMO: 9399753  MMSI: 636091507  Indicativo de llamada: A8OU5
Astillero: Yangfan Group Co. Ltd. (Zhoushan, China)  Nº: 2049  Año: 2008
Propulsión: MAN B&W 7L70MC-C para una hélice de paso fijo.
Propietario: Antofagasta Schiffahrtsges para NSC Schiffahrtsgesellschaft.
Puerto de matrícula: Monrovia   Pabellón: Liberia.

Historial:

2007 Botado como ANTOFAGASTA con matrícula de Monrovia, para MS
         Antofagasta Schiffahrtsges GmbH. 
2008 MAERSK JENNINGS fletado por Maersk Line.
2013 HAMMONIA ANTOFAGASTA fletado por Hammonia Reederei
         GmbH & Co.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

17-Junio-2008. Primera escala en el puerto de Málaga. Procedente de Casablanca
(Marruecos) y consignado por Marmedsa Málaga, S.L. atraca en el muelle 9.1,
norayes 5-16. Zarpa con destino Algeciras (España).

Esta es su primera escala en el puerto de Málaga llamándose Hammonia Antofagasta.