MOVIMIENTOS BUQUES DE CARGA (ABRIL 2016)

Además de los buques: Annette, Arklow Field, Baltic Commander I, Bulkers Alessia,
Fluvius Otter, HHL Elbe, Sichem Palace, TR Crown y Triple S, inéditos en este blog,
han hecho escala en el puerto de Málaga los siguientes buques de carga:

Aberdeen (IMO 9313723):

* El día 23 fondeaba en la bahía a las 12:15 horas en posición 36º 42' 20" N 04º 23'
20" W. Procedente de Cagliari (Italia) entró a puerto el lunes 25 a las 16:00 horas.
Atracó en el muelle 6.1, norayes 4-10 consignado por Servimad Global, S.L. donde
cargó 3.350 toneladas de dolomita. Zarpaba a las 14:00 horas del día siguiente con
destino Gunnes Wharf/Scunthorpe (Reino Unido).

Más información sobre este buque:
http://barcosenmalaga.blogspot.com.es/2014/11/aberdeen-primera-escala-en-malaga.html

Celtic Challenger (IMO 8908507):

* Llegaba el día 20 procedente de Castellón de la Plana (España) y entraba a puerto
a las 13:10 horas. Consignado por Servimad Global, S.L. quedó atracado en el muelle
7.1, norayes 1-5. Cargó 3.850 toneladas de vidrio para reciclar y zarpó el día 21 a las
19:20 horas con destino Figueira da Foz (Portugal).

Más información sobre este buque:
http://barcosenmalaga.blogspot.com.es/2013/12/celtic-challenger.html

Celtic Endeavour (IMO 9171072):

* Entraba a puerto el día 27 para realizar la segunda escala del año. Procedente de
Valencia (España) atracaba a las 04:40 horas en el muelle 9.1, norayes 13-18. Consig-
nado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. cargó 2.400 toneladas de dolomita. Zarpó
a las 19:40 horas con destino Gunnes Wharf/Scunthorpe (Reino Unido).

Más información sobre este buque:
http://barcosenmalaga.blogspot.com.es/2015/05/celtic-endeavour.html

Celtic Mariner (IMO 9197387):

* Procedente de Castellón de la Plana (España) y consignado por A.M.Condeminas
Málaga, S.A. llegaba el día 01. Entraba a puerto a las 09:20 horas y quedaba ama-
rrado en el muelle 9.2, norayes 21-26, donde cargó 2.700 toneladas de dolomita. Zar-
pó a las 19:40 horas con destino Folkestone-Rye (Reino Unido).

Mas información sobre este buque:

http://barcosenmalaga.blogspot.com.es/2016/01/celtic-mariner.html

Cement Trader (IMO 7716763):

* Entraba a puerto el día 13 a las 18:00 horas procedente de Barcelona (España). Con-

signado por Servimad Global, S.L. atracó en el muelle 6.3, norayes 18-24. donde cargó 

5.600 toneladas de cemento. Zarpó el día 15 a las 05:50 horas con destino Caniçal (Ma-

deira).

Más información sobre este buque:

http://barcosenmalaga.blogspot.com.es/2015/02/cement-trader.html

Emerald Leader (IMO 9361811):

* Procedente de Vigo (España) entraba a puerto el día 04 a las 07:45 horas. Consig-

nado por A.M.Condeminas Málaga, S.L. atracaba en el muelle 9.2, norayes 15-23.

Descargó automóviles y zarpó a las 12:30 horas con destino Sagunto (España). Esta

ha sido la segunda escala en Málaga desde que comenzó el año.

Más información sobre este buque:

http://barcosenmalaga.blogspot.com.es/2013/10/emerald-leader.html

Frisian Lady (IMO 9246906):

* Llegaba el día 05 procedente de Skikda (Argelia) y entraba a puerto a las 22:40 horas. 

Consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. atracaba en el muelle 9.2, norayes 18-

24. Cargó 5.000 toneladas de trigo y zarpó el día 07 a las 13:45 horas con destino Túnez

(Túnez). 

Hercules 100 (IMO 9309215):

* Llegó el día 11 a las 06:30 horas para realizar la segunda escala del año. Proce-

dente de Gibraltar (Reino Unido) y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. 

quedó atracado en el muelle 9 Ro-Ro, lugar donde descargó gasóleo. Zarpó ese mis-

mo día a las 18:45 con destino Gibraltar (Reino Unido). 

Más información sobre este buque:

http://barcosenmalaga.blogspot.com.es/2016/03/hercules-100.html

Neptune Avra (IMO 8807155):

* Llegó el día 25 procedente de Tánger-Med (Marruecos). Entró a puerto a las 12:15

horas y atracó en el muelle 9.1, norayes 20-27. Consignado por Marítima del Medite-

rráneo, S.A. descargó automóviles. Zarpaba a las 19:55 horas con destino Sagunto

(España).

Más información sobre este buque:

http://barcosenmalaga.blogspot.com.es/2014/04/neptune-avra.html 

Neptune Horizon (IMO 9451721):

* Para realizar esta escala llegó el día 21 procedente de Barcelona (España). Entraba

a puerto a las 05:50 horas y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. atracó

en el muelle 9.1, norayes 2-11. Descargó automóviles y zarpó a las 15:00 horas con

destino Tánger-Med (Marruecos).

Más información sobre este buque:

http://barcosenmalaga.blogspot.com.es/2015/05/neptune-horizon.html

Neptune Ithaki (IMO 9440083):

* En su única escala del mes llegó procedente de Tánger-Med (Marruecos). Entró

a puerto a las 06:20 horas y quedó atracado en el muelle 9.1, norayes 3-11. Consig-

nado por Marítima del Mediterráneo, S.A. descargó automóviles. Zarpaba a las 18:20

horas con destino Vigo (España).

Neptune Odyssey (IMO 9440095):

* Entraba a puerto el día 13 a las 05:40 horas procedente de Barcelona (España). Con-

signado por Marítima del Mediterráneo, S.A. quedaba atracado en el muelle 9.1, nora-

yes 3-12. Realizó descarga de automóviles y zarpó a las 12:50 horas con destino Tán-

ger-Med (Marruecos).

Más información sobre este buque:

http://barcosenmalaga.blogspot.com.es/2013/10/neptune-odyssey.html

Neptune Thelisis (IMO 9306718):

* En su primera escala en el puerto de Málaga entraba a puerto el día 09 a las 07:10

horas. Procedente de Tánger-Med (Marruecos) y consignado por Marítima del Medi-

terráneo, S.A. atracó en el muelle 9.1, norayes 2-11. Descargó automóviles y zarpó

a las 12:00 horas para Tánger-Med (Marruecos).

* Para realizar la segunda escala del mes llegó el día 10 procedente de Tánger-Med

(Marruecos). A las 20:45 horas fondeó en la bahía en posición 36º 42' 12" N 04º 22'

22" W. Al día siguiente entraba a puerto a las 05:20 horas y atracaba en el muelle 9.1,

norayes 2-10. Consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. descargó automóviles

y a las 11:15 horas zarpó con destino Barcelona (España).

* El día 18 realizó la tercera escala del mes. Procedente de Tánger-Med (Marruecos)

entró a puerto a las 12:05 horas y atracó en el muelle 9.1, norayes 2-10. Consignado

por Marítima del Mediterráneo, S.A. realizó descarga de automóviles. Zarpaba a las

18:20 horas con destino Barcelona (España).

Más información sobre este buque:

http://barcosenmalaga.blogspot.com.es/2016/04/neptune-thelisis-primera-escala-en.html

Oasis V (IMO 7207530):

* Entró a puerto el día 28 a las 05:30 horas procedente de la bahía de Algeciras (Es-

paña). Consignado por Servimad Global, S.L. quedó atracado en el muelle 6.3, no-

rayes 15-24, donde cargó 20.000 toneladas de cemento. Zarpó el día 07 a las 18:05

horas con destino Djen Djen (Argelia). En los días que ha estado cargando cambió el

nombre, ahora navega llamándose Sesco Cement 1. Durante el año 2015 realizó una 

escala en el puerto de Málaga (03 de Diciembre).

Más información sobre este buque:

http://barcosenmalaga.blogspot.com.es/2015/12/oasis-v.html

Sider Pamina (IMO 9519377):

* Procedente de Banjul (Gambia) llegaba el día 20. Fondeaba en la bahía a las 21:30

horas en posición 36º 42' 00" N 04º 23' 55" W. Al día siguiente entraba a puerto a las

08:15 horas y consignado por Servimad Global, S.L. atracaba en el muelle 6.3, norayes

17-24. Cargó 7.000 toneladas de cemento y zarpó el día 23 a las 13:20 horas con desti-

no Banjul (Gambia). 

Más información sobre este buque:

http://barcosenmalaga.blogspot.com.es/2015/08/sider-pamina-primera-escala-en-malaga.html

Sven (IMO 9134139):

* La primera escala del mes la realizaba el día 01. Procedente de Alicante (España)

y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. entraba a puerto a las 13:10 horas.

Atracó en el muelle 9.1, norayes 9-15, donde descargó y/o cargó contenedores. Zar-

paba a las 20:00 horas con destino Cartagena (España).

* La segunda escala del mes de la realizaba el día 08. Llegaba procedente de Carta-

gena (España) y entraba a puerto a las 07:15 horas. Consignado por Marítima del Me-

diterráneo, S.A. quedaba atracado en el muelle 9.1, norayes 13-29, donde realizó ope-

raciones de carga y/o descarga de contenedores. Zarpó a las 13:15 horas con destino

Cádiz (España).

* En la tercera escala del mes llegaba el día 15 a las 07:05 horas. Procedente de Car-

tagena (España) y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. atracó en el mue-

lle 9.1, norayes 10-17. Realizó operaciones de carga y/o descarga de contenedores y

zarpó a las 15:51 horas con destino Cádiz (España). 

* La cuarta y última escala del mes la realizó el día 23. Procedente de Cartagena (Es-

paña) y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. entraba a puerto a las 07:05

horas. Quedó atracado en el muelle 9.2, norayes 20-26, lugar donde realizó operaciones

de carga y/o descarga de contenedores. A las 15:20 horas soltaba amarras y ponía su

proa en demanda de Cartagena (España). 

* La quinta y última escala del mes la realizaba el día 29. Procedente de Valencia

(España) entró a puerto a las 18:15 horas y atracó en el muelle 9.1, norayes. Consig-

nado por Marítima del Mediterráneo, S.A. realizó operaciones de carga y/o descarga

de contenedores. Zarpó a las 03:55 horas del día 30 y navegó con destino Ceuta (Es-

paña). 

Tiverton (IMO 9349992):

* La quinta escala del año 2016 la realizaba el día 11. Procedente de Banjul (Gambia)

entraba a puerto a las 08:25 horas. Consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. que-

daba atracado en el muelle 6.3, norayes 17-24. Cargó 7.200 toneladas de cemento. El

día 13 soltaba amarras a las 10:30 horas y navegaba con destino Las Palmas de Gran

Canaria (España).

Más información sobre este buque:

http://barcosenmalaga.blogspot.com.es/2015/12/tiverton-primera-escala-en-malaga.html

Victory Leader (IMO 9395628):

* Llegó el día 30 procedente de Vigo (España) y entró a puerto a las 12:15 horas. Con-

signado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. atracaba en el muelle 9.2, norayes 2-12, 

donde descargó automóviles. Zarpó a las 17:40 horas con destino Sagunto (España).

Más información sobre este buque:

http://barcosenmalaga.blogspot.com.es/2016/02/victory-leader-primera-escala-en-malaga.html

Viking Chance (IMO 9188790):

* Procedente de Vigo (España) entraba a puerto a las 07:35 horas. Consignado por A.M.

Condeminas Málaga, S.A. quedó atracado en el muelle 9.2, norayes 13-22. Realizó des-

carga de automóviles y zarpó a las 11:50 horas con destino Sagunto (España). Esta ha

sido su segunda escala en Málaga en lo que ha transcurrido de año. 

MOVIMIENTOS BUQUES DE CARGA (ENERO 2016)

Además de los buques: Allegretto, Al Zubara, Azahar, Bauci, Celtic Mariner, Julia, 
Laura, Magdalena, Orient Tide, Serval, Sichem Iris, Sichem Lily, Tenerife Car, 
Valérie y Wittenbergen, mencionados individualmente en este blog; han entrado en el
puerto de Málaga durante el mes de Enero los siguientes buques de carga:

Celtic Challenger (IMO 8908507):

Procedente de Gaeta (Italia) entraba a puerto el día 25 a las 14:20 horas. Consignado
por A.M.Condeminas Málaga, S.A. quedaba atracado en el muelle 9.2, norayes 23-29.
Cargó 3.440 toneladas de dolomita y soltó amarras el día 28 a las 18:10 horas para na-
vegar con destino Gunnes Wharf/Scunthorpe (Reino Unido). Durante el año 2015 rea-
lizó una escala en el puerto de Málaga (08 de Noviembre).

Celtic Venture (IMO 8908480):

Entraba a puerto el miércoles día 13 a las 21:40 horas. Procedente de Valencia (España)
y consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. quedaba atracado en el muelle 9.2, no-
rayes 24-29. Cargaba 2.300 toneladas de dolomita con destino Gunness Wharf/Scunthor-
pe y soltaba amarras al día siguiente a las 14:45 horas. Durante el año 2015 realizó dos
escalas en el puerto de Málaga (23 de Enero y 06 de Junio).

Dina (IMO 9226786):

Procedente de Arzew (Argelia) entraba a puerto el viernes día 08 a las 00:01 horas.
Consignado por Servimad Global, S.L. quedaba atracado en el muelle 7.1, norayes
1-5. Abandonaba el puerto el mismo día a las 20:01 horas después de haber cargado
3.200 toneladas de arena para construcción. Quedó fondeado en la bahía a las 20:30
horas en posición 36º 42' 21" N 04º 23' 23" W. Levanta el fondeo al día siguiente a
las 07:30 horas y pone su proa en demanda de Ceuta (España).

Edith Maersk (IMO 9321548):

Entró a puerto a las 00:30 horas del día 27 procedente de Le Havre (Francia). Con-
signado por Marítima del Mediterráneo, S.A. atracó en el muelle 9.1, norayes 2-21.
Realizó operaciones de carga de contenedores y zarpó a las 20:35 horas con destino
Suez (Egipto). Este buque realizó su primera escala en Málaga el 03 de Julio de 2009.
Procedente de Zeebrugge (Bélgica) y consignado por Marmedsa Málaga, S.L. atracó
en el muelle 9.1, norayes 4-23. Zarpó con destino Tánger.

Emerald Leader (IMO 9361811):

Entraba a puerto el día 23 a las 11:40 horas procedente de Vigo (España). Consignado
por A.M.Condeminas Málaga, S.A. quedaba atracado en el muelle 9.1, norayes 4-13.
Realizó operaciones de carga y/o descarga de automóviles. Zarpaba a las 18:15 horas
del mismo día con destino Sagunto (España). Durante el año 2015 realizó cinco esca-
las en el puerto de Málaga (15 de Marzo, 25 de Mayo, 03 de Agosto, 28 de Septiembre
y 07 de Diciembre).

Glory Tellus (IMO 9341794):

El día 21 llegaba procedente de Almería (España) y a las 22:00 horas fondeaba en la
bahía en posición 36º 41' 09" N 04º 23' 20" W. Al día siguiente entraba a puerto a las
07:40 horas. Consignado por Servimad Global, S.L. atracó en el muelle 7.1, norayes
1-7, donde cargó 16.000 toneladas de cemento. El día 25 soltaba amarras a las 16:20
horas y ponía su proa en demanda de Djen Djen (Argelia).

Heinrich Schepers (IMO 9584475):

Entraba a puerto a las 07:05 horas del domingo día 03. Procedente de Arrecife de Lan-
zarote (España) atracaba en el muelle 9.1, norayes 18-26. Consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. realizó operaciones de carga de contenedores. Zarpó ese mismo día
a las 12:05 horas con destino Cartagena (España). Realizó su primera escala en Málaga
el día 08 de Julio de 2013. Llegó desde Santa Cruz de Tenerife (España) y zarpó con
destino Alicante (España).

Helena Schepers (IMO 9584487):

El lunes día 04 entraba por la bocana a las 07:15 horas. Procedente de Valencia (Espa-
ña) y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.L. quedaba atracado en el muelle
9.2, norayes 16-24. Cargó contenedores y zarpó ese mismo día a las 10:30 horas con
destino Valencia (España). Su primera escala en Málaga la realizó el 05 de Noviembre
de 2013. En esa ocasión llegó procedente de Santa Cruz de Tenerife (España) y zarpó
con destino Tarragona (España).

Laura Maersk (IMO 9190731):

Procedente de Valencia (España) entraba a puerto el sábado día 02 a las 05:15 horas.
Consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A atracaba en el muelle 9.1, norayes
9-23. Terminada la operación de carga de contenedores soltaba amarras y zarpaba con
destino Rotterdam (Países Bajos). Es el primer buque portacontenedores que atraca en
Málaga en el año 2016. El Laura Maersk realizaba su primera escala en Málaga el 02
de Abril de 2011. En esa ocasión llegó desde Algeciras (España) y zarpó con destino
Santos (Brasil).

Neptune Avra (IMO 8807155):

El día 25 entraba a puerto a las 06:15 horas procedente de Tánger-Med (Marruecos).
Quedaba atracado en el muelle 9.1, norayes 3-10 consignado por Marítima del Medi-
terráneo, S.A. Realizó operaciones de carga y/o descarga de vehículos. Zarpaba a las
12:00 horas con destino Barcelona (España). Durante el año 2015 realizó catorce es-
calas en el puerto de Málaga.

Neptune Horizon (IMO 9451721):

Entraba a puerto el día 24 a las 07:05 horas procedente de Barcelona (España). Consig-
nado por Marítima del Mediterráneo, S.A. quedaba atracado en el muelle 9.1, norayes
4-13. Realizó operaciones de carga y/o descarga de vehículos. Zarpó ese mismo día a
las 12:20 horas con destino Tánger-Med (Marruecos). Durante el año 2015 realizó ocho
escalas en el puerto de Málaga (28 de Mayo, 10 de Julio, 10 de Agosto, 14 de Septiem-
bre, 12 y 19 de Octubre, 14 de Noviembre y 16 de Diciembre).

Neptune Odyssey (IMO 9440095):

Primer buque de transporte de vehículos que atraca en Málaga en el nuevo año. Proce-
dente de Barcelona (España) entraba a puerto el jueves día 07 a las 06:20 horas. Con-
signado por Marítima del Mediterráneo, S.A. atracaba en el muelle 9.1, norayes 3-11.
Zarpó a las 11:05 con destino Tánger-Med (Marruecos). Durante el año 2015 ha reali-
zado ocho escalas en el puerto de Málaga (02 de Abril, 08 de Mayo, 15 de Junio, 22
de Julio, 24 de Agosto, 02 de Octubre, 03 de Noviembre y 04 de Diciembre).

Sirios Cement I (8009545):

Procedente de Djen Djen (Argelia) entraba a puerto el miércoles día 13 a las 07:30
horas. Consignado por Servimad Global, S.L. atracaba en el muelle 6.3, norayes 17-
24. Después de cargar 12.600 toneladas de cemento abandonaba Málaga el día 17 a
las 13:20 horas con destino Arzew (Argelia). Durante el año 2015 realizó cinco escalas
en el puerto de Málaga (02 de Agosto, 08 y 29 de Septiembre, 24 de Octubre y 18 de
Diciembre).

Stolt Basuto (IMO 9351543):

Consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. entraba a puerto el jueves día 07 a las
07:25 horas. Procedente de Sfax (Túnez) quedó atracado en el muelle 6.1, norayes 1-10.
Tras cargar 5.700 toneladas de aceite de oliva soltaba amarras dos días después y salía
por la bocana a las 11:10 horas con destino la bahía de Algeciras. En dicha bahía fondea
a las 17:00 horas y toma combustible del buque Spabunker Cincuentayuno. Levanta
el fondeo a las 23:00 horas y navega con destino Nueva York (Estados Unidos). Durante
el año 2015 realizó dos escalas en Málaga (30 de Marzo y 12 de Octubre).

Sven (IMO 9134139):

La primera escala en Málaga en este mes la realizó el viernes día 08. Procedente de
Cartagena (España) entraba a puerto a las 12:00 horas. Consignado por Marítima del
Mediterráneo, S.A. quedaba atracado en el muelle 9.1, norayes 15-21. Zarpaba a las
17:40 horas del mismo día de nuevo para Cartagena (España) después de haber cargado
y/o descargado contenedores.

El viernes día 15 realizaba su segunda escala. Procedente de Cartagena (España) en-
traba a puerto a las 07:05 horas. Consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A.
quedaba atracado en el muelle 9.1, norayes 5-11. Ese mismo día, a las 13:35 horas,
zarpaba para Cartagena (España) de nuevo.

Procedente de Alicante (España) llegaba el jueves día 21 para realizar la tercera escala.
Consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. atracó en el muelle 9.1, norayes 6-13
a las 13:10 horas. Después de realizar operaciones de carga y/o descarga zarpaba ese
mismo día a las 18:45 horas con destino Cartagena (España).

La cuarta escala la realizaba el día 29. Procedente de Ceuta (España) entraba a puerto
a las 07:05 horas y atracaba en el muelle 9.1, norayes 6-12. Consignado por Marítima
del Mediterráneo, S.A. realizó operaciones de carga y/o descarga. A las 13:30 horas
abandonaba Málaga y ponía su proa en demanda de Cartagena (España).

Swallow (IMO 9136125):

Entraba a puerto el día 30 a las 12:40 horas procedente de Castellón de la Plana
(España). Consignado por Cabeza Marítima, S.L. atracó en el muelle 9.2, norayes
29-34. Descarga 3.500 toneladas de sulfato amónico. El día 02 de Febrero soltaba
amarras a las 16:10 horas y navegaba con destino Huelva (España).

Tiverton (IMO 9349992):

Llegaba desde Ceuta (España) el lunes día 04 y entraba a puerto a las 08:20 horas. Con-
signado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. quedaba atracado en el muelle 6.3, norayes
18-24. Cargaba 8.500 toneladas de cemento con destino Banjul (Gambia). El miércoles
día 06 soltaba amarras y salía por la bocana a las 08:20 horas.

Para realizar la segunda escala del mes llegó el día 26 procedente de Banjul (Gambia). A
las 11:30 horas quedó fondeado en la bahía en posición 36º 42' 00" N 04º 23' 56" W. Al
día siguiente levantó el fondeo y entró a puerto a las 07:30 horas. Consignado por A.M.
Condeminas Málaga, S.A. cargó 7.100 toneladas de cemento en el muelle 6.3, norayes
18-24. El día 28 largaba amarras y abandonaba el puerto a las 12:20 horas con destino
Banjul (Gambia). Durante el año 2015 realizó una escala en el puerto de Málaga.

WEC Majorelle (IMO 9134153):

La primera escala de este mes la realizaba el lunes día 04. Procedente de Melilla (Espa-
ña) atracaba a las 06:30 horas en el muelle 9.1, norayes 6-13. Consignado por Marítima
del Mediterráneo, S.A. cargaba y/o descargaba contenedores con destino Casablanca
(Marruecos).

La segunda escala la realizaba el sábado día 09. Consignado por Marítima del Medite-
rráneo, S.L. entraba a puerto a las 12:10 horas. Procedente de Casablanca (Marruecos)
quedaba atracado en el muelle 9.1, norayes 7-14. Tras realizar operaciones de carga y/o
descarga de contenedores zarpaba el mismo día a las 17:40 horas con destino Valencia
(España).

EMERALD LEADER

Nombre: Emerald Leader.

Tipo de buque: Transporte de vehículos (Ro-Ro).

Fecha de llegada: Sábado 19 de Octubre procedente de Vigo (España).

Entrada a puerto: El mismo día a las 11:30 horas.

Atraque: Muelle 9.2, norayes 2-12.

Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.

Mercancía: Vehículos.

Fecha de salida: Sábado 19 de Octubre a las 19:20 horas.

Destino: Tarragona (España).

Datos técnicos:

Eslora: 176 metros  Manga: 31,10 metros  Calado: 8,75 metros

Arqueo bruto: 40.986  Arqueo neto: 22.386  Peso muerto: 12.300

Aceite combustible: 3.550  Capacidad agua de lastre: 3.308

Capacidad vehículos: 4.750  Cubiertas para automóviles: 11

IMO: 9361811  MMSI: 308688000  Indicativo de llamada: C6WP4

Astillero: Uljanik Brodogradiliste D.D. (Pula, Croacia)  Nº: 471  Año: 2008

Propulsión: MAN B&W 8S50MC-C para una hélice de paso fijo.

Propietario: Francis Maritima S.A. para UECC (Oslo, Noruega).

Puerto de matrícula: Nassau   Pabellón: Bahamas.

Más información:

18-Junio-2012. Primera escala en el puerto de Málaga. Procedente de Vigo

(España) y consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. atracó en el muelle

9.1, norayes 2-12. Zarpó con destino Tarragona (España).

2013. Durante ese año realizó tres escalas en el puerto de Málaga.

Una semana con pocas novedades.

El lunes 10 de Diciembre llegaron a Málaga los buques de crucero Norwegian Spirit y
Queen Victoria. El primero de ellos, procedente de Arrecife (Lanzarote), amarraba a
a las 07:30 horas en el atraque norte del muelle de levante. Durante su cuarta escala en
este puerto estuvo consignado por A.M.Condeminas Málaga,S.A. A las 18:55 horas
zarpaba con destino Barcelona. Su próxima visita a Málaga será el miércoles 19 de
Diciembre.

Norwegian Spirit atracado en la estación de cruceros.

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El buque Queen Victoria atracaba a las 07:50 horas. Procedente de Katakolon (Grecia)
quedó amarrado en el atraque sur del muelle de levante. Durante su permanencia en el
puerto malagueño estuvo consignado por Cabeza Marítima,S.L.

Queen Victoria y Norwegian Spirit juntos en el puerto de Málaga.

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Es una construcción de los astilleros Fincantieri (Marghera, Italia) y pertenece a la clase
de cruceros Vista, aunque ligeramente más largo y más acorde con el estilo interior de
Cunard Lines, operadora del buque y cuya matriz es Carnival Corporation & plc. La
quilla se colocó el 12 de Mayo de 2006, su botadura se produjo el 15 de Enero de
2007 y el bautizo el 10 de Diciembre de ése mismo año. Poco después, el día 26,
realizó su primera escala en el puerto de Málaga. Llegó procedente de Lisboa y zarpó
con destino Funchal (Madeira).

Cuenta con una eslora de 294 metros, una manga de 32,30 metros y un calado de 8
metros. Dispone de 12 cubiertas (de un total de 16) accesibles para los 2014 pasajeros
que puede alojar y que son atendidos por 900 oficiales y tripulantes.

El buque Queen Victoria está en servicio desde el año 2007.

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A las 14:00 horas soltaba amarras y navegaba con destino Southampton, puerto donde
terminaba su itinerario. Este buque volverá al puerto malagueño el 03 de Diciembre de
2013. Llegará desde Southampton a las 08:00 horas y zarpará a las 14:00 horas con
destino Valencia.

El buque ro-pax Las Palmas de Gran Canaria atracaba este día a las 20:00 horas
procedente de Melilla. Amarró en el muelle 3.2 entre los norayes 9 y 17. Zarpó a las
23:15 horas de nuevo a Melilla.

El buque Festivo zarpaba a las 17:00 horas con destino Ceuta.

Martes 11 de Diciembre:

A las 08:00 horas, procedente de Melilla, atracó el buque de pasajeros Juan J. Sister.
Zarpó a las 13:00 horas hacia Melilla.

El buque Festivo atracó a las 17:20 horas en el muelle 4 Servimad entre los norayes 2 y
14 procedente de Ceuta. A las 19:45 zarpó con destino Melilla.

A las 21:00 horas entraba a puerto el buque cisterna Othello. Procedente de Génova
(Italia) quedaba amarrado en el muelle 7 Silos del puerto, entre los norayes 8 y 12. Llegó
en lastre para cargar aceite de uso alimentario.

El buque cisterna Othello en una de sus llegadas a Málaga.

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El último movimiento este día lo protagonizó el remolcador Vehinte. A las 22:15
horas zarpaba con destino Algeciras para pasar revisión. Llegó a ese puerto a las
05:30 horas del día siguiente.

Imagen de archivo del remolcador Vehinte dentro del puerto.

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Miércoles 12 de Diciembre:

El buque de pasajeros Juan J. Sister llegaba a las 08:00 horas procedente de Melilla.
A las 13:00 horas volvía a navegar hacia esa ciudad.

El buque de cruceros AIDAbella, consignado por A.M.Condeminas Málaga,S.A., llegó
desde Cádiz. A las 08:30 horas quedó amarrado en atraque norte del muelle de levante.
Zarpó a las 22:00 horas con destino Tanger. Volverá a atracar en Málaga el domingo 23
de este mes.

A las 08:45 horas volvía de nuevo a la bahía el buque portacontenendores Sven. 
Procedente de Cartagena largaba el fondeo en el sector A. Quedó a la espera para
entrar a puerto.

El buque Festivo atracó a las 23:30 horas procedente de Melilla. Amarró en el muelle
4 Servimad entre los norayes 2 y 14.

Jueves 13 de Diciembre:

A las 01:40 horas zarpaba el buque Festivo con destino Ceuta.

El portacontenedores Sven levó ancla y atracó a las 07:00 horas en el muelle 9.1,
entre los norayes 11 y 17. Consignado por Maritíma del Mediterráneo,S.A. realizó
operaciones de carga y/o descarga. A las 11:30 horas abandonaba Málaga y navegaba
rumbo Cartagena.

El buque de pasaje Juan J. Sister atracaba a las 08:00 horas procedente de Melilla. A
las 13:00 horas zarpaba de nuevo para esa ciudad.

El buque cisterna Othello, tras terminar la operación de carga, zarpó a las 10:00 horas
y puso su proa en demanda del puerto italiano de Génova.

Viernes 14 de Diciembre:

El buque de Salvamento Marítimo SAR Mastelero dejaba su atraque en el muelle 2 a las
06:20 horas. Después de navegar hasta la localidad de San Pedro de Alcántara volvió al
puerto de Málaga. Llegó a las 15:00 horas y quedó de nuevo atracado en el muelle 2.

A las 07:30 horas el buque de cruceros MSC Divina nos visitaba de nuevo.
Procedente de Funchal (Madeira) quedaba amarrado en el atraque sur del muelle de
levante. El MSC Divina, consignado por Cabeza Marítima,S.L., largó amarras a las 15:00
horas y puso su proa en demanda del puerto italiano de Civitavecchia.

MSC Divina llegó desde Funchal y zarpó con destino Civitavecchia.

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El buque de pasaje Juan J. Sister atracaba a las 08:00 horas procedente de Melilla.
Volvía a salir hacia esa ciudad a las 13:00 horas.

El granelero Devon, en puerto desde el pasado sábado, zarpaba a las 15:30 horas tras
descargar las 4.500 toneladas de trigo que traía en sus bodegas.

Sábado 15 de Diciembre:

A las 01:00 horas el buque de carga rodada Festivo atracaba procedente de Melilla.
Después de realizar operaciones de descarga y carga zarpaba con destino Ceuta.

El buque de cruceros Albatros, procedente de Lanzarote, llegaba al puerto malagueño a
las 07:20 horas. Consignado por A. Pérez y Cia, S.L. quedó amarrado en el atraque sur
del muelle de levante. El Albatros, matriculado en Nassau y abanderado en Bahamas,
zarpó a las 13:45 horas rumbo a Valencia. La próxima visita de este buque a Málaga será
el 13 de Noviembre de 2013.

El buque de pasajeros Juan J. Sister atracaba a las 08:00 horas procedente de Melilla.
Zarpaba a las 13:00 horas de nuevo rumbo a la ciudad norteafricana.

Procedente de Vigo, atracaba el buque ro-ro Emerald Leader. A las 10:30 horas
quedaba amarrado en el muelle 9.1 entre los norayes 3 y 12. Consignado por A.M.
Condeminas Málaga,S.A. realizó operaciones de descarga de vehículos turismos.
A las 19:00 horas abandonaba el puerto y navegaba con destino Tarragona.

Construido en el año 2007 transporta vehículos para UECC.

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El último movimiento de este día lo protagonizó el buque de carga general Celtic 
Challenger, al que hemos visto en otras ocasiones en este puerto. Procedente de
Agadir (Marruecos) y consignado por Servimad Málaga,S.L., atracaba a las 20:00
horas en el muelle 6.1 entre los norayes 4 y 9.

Domingo 16 de Diciembre:

En este día el buque Celtic Challenger cargaba 3.500 toneladas de vidrio reciclado.
Esta operación duró todo el día. A las 22:00 horas soltaba amarras y ponía su proa
en demanda del puerto portugués de Figueira da Foz.

El Celtic Challenger en una de las ocasiones que nos ha visitado.

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El buque Sagitta llegaba en lastre procedente de Annaba (Argelia). A las 12:00 horas
largaba el fondeo en el sector A de la bahía y quedaba a la espera de entrar a puerto.

El buque de pasaje Juan J. Sister atracaba a las 08:00 horas procedente de Melilla.
Volvía a salir para Melilla a las 23:00 horas.

Finalmente el buque Festivo atracaba en el muelle 4 Servimad a las 23:00 horas, llegaba
procedente de Ceuta.

  

Lunes 22 de Octubre. Llegan los buques Costa Mediterranea y Coral Leader.

El lunes 22 de Octubre ha deparado pocas novedades en cuanto a buques llegados al
puerto de Málaga se refiere.

En el muelle de levante se encontraba de nuevo atracado el buque de cruceros Costa
Mediterranea.

El Costa Mediterranea de nuevo atracado en Málaga este mes.

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Procedente de Funchal ( Madeira ) y consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A.

quedó amarrado en el atraque norte del muelle de levante. Este buque de pasaje nos

visitó hace 11 días y tiene previsto hacer escala de nuevo en Málaga el miércoles 7 de

Noviembre. En esa ocasión llegará procedente de Savona ( Italia ) y tras hacer escala

en Málaga se dirigirá a Funchal. Desde este lugar cruzará el Atlántico y tras tocar varios 

puertos del Caribe quedará posicionado en Miami, su base durante algunos meses.

 En Noviembre visitará Málaga por última vez este año.

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A las 13:00 horas el Costa Mediterranea dejó el puerto malagueño y puso rumbo al

italiano de Civitavecchia.

También hizo su entrada en el puerto de Málaga este día el buque Coral Leader, dedi-
cado al transporte de vehículos ( ro-ro ). Procedente de Vigo entró a puerto a las 12:00
horas, quedó atracado en el muelle 9.1 entre los norayes 5 y 14 y lo consignó A.M.
Condeminas Málaga, S.A.

El ro-ro Coral Leader atracado por estribor al muelle 9

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Construido en los astilleros Uljanik Brodogradiliste D.D. ( Pula, Croacia ) en el año 2006,

es propiedad de Kujyukuri Maritima SA y navega para UECC ( United European Car

Carriers AS ) con domicilio en Oslo ( Noruega ). El Coral Leader  navega con la contra-

seña de NYK ( Nipon Yusen Kaisha ) Line, con sede en Chidoya ( Tokio, Japón ) debido 

a que UECC tiene participación en la compañía japonesa.

Resultante de la fusión de dos empresas, la NYK nace con este nombre en el año 1885.

Actualmente es una de las mayores compañías del mundo y opera con aproximadamente

800 buques de todo tipo.

En servicio desde 2006 es una construcción de astilleros croatas.

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El Coral Leader, visitante asiduo del puerto malagueño, dispone en su interior de 11 cu-

biertas donde tiene capacidad para alojar 4750 turismos. También atracan con frecuencia 

en este puerto, bajo la contraseña de NYK Line, los buques: Opal Leader y Emerald 

Leader, gemelos del Coral Leader.

A las 16:00 horas el Coral Leader soltaba amarras y zarpaba con destino Livorno.

Ficha técnica Coral Leader:

Eslora: 176 mtrs.  Manga: 31,14 mtrs.  Calado: 7,70 mtrs.  Tonelaje: 40.986 gt

IMO: 9318486  MMSI: 308038000  Indicativo de llamada: C6VT5

Astillero: Uljanik Brodogradiliste D.D. ( Pula, Croacia )  Nº: 465  Año: 2006

Propulsión: MAN-B&W 8S50MC-C MkII para una hélice de paso continuo.

Propietario: Kujyukuri Maritima SA para UECC  ( Oslo, Noruega ).

Capacidad vehículos: 4.750

Puerto de registro: Nassau    Bandera: Bahamas.

* Gracias a Jaime Pons (www.baixamar.com) por los datos técnicos.

Mas información:

El Coral Leader llegó a Málaga por primera vez el 09 de Octubre de 2009.
Procedente de Vigo y consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. atracó
en el muelle 9.1. Zarpó con destino Sagunto (España).

2013. Durante ese año realizó tres escalas en el puerto de Málaga.