Un blog de Santiago Mena Sáez
(benalsanti@hotmail.com)

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sábado, 6 de marzo de 2021

NUEVO BUQUE PARA LA FLOTA DE NIPPON YUSEN KAISHA (NYK) LINE

 


El pasado 02 de marzo fue entregado a la compañía Nippon Yusen Kaisha (NYK) Line en la ciudad japonesa de Saikai (Nagasaki) un nuevo buque destinado al transporte de astillas de madera (wood ship carrier).

Este buque, construido por el astillero Oshima Shipbuilding Co. Ltd, ha sido nombrado Southern Ace (IMO 9881859) debido a que transportará astillas de madera provenientes de troncos de árboles obtenidos de manera legal y cultivados en plantaciones sostenibles del hemisferio sur. 

El Southern Ace, de 209,96 metros de eslora y 50.000 toneladas de registro bruto, es un buque más ecológico al utilizar un 15% menos de combustible que los demás buques destinado al transporte de esta mercancía. Estas mejoras se han conseguido modificando el diseño del casco, manteniendo la capacidad de transporte y mejorando la propulsión mediante una hélice más grande. También dispone de una aletas que mejoran el flujo de agua generado en el extremo de la popa.

Foto: Nippon Yusen Kaisha Line

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martes, 23 de octubre de 2012

Lunes 22 de Octubre. Llegan los buques Costa Mediterranea y Coral Leader.

El lunes 22 de Octubre ha deparado pocas novedades en cuanto a buques llegados al
puerto de Málaga se refiere.

En el muelle de levante se encontraba de nuevo atracado el buque de cruceros Costa
Mediterranea.

El Costa Mediterranea de nuevo atracado en Málaga este mes.
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Procedente de Funchal ( Madeira ) y consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A.
quedó amarrado en el atraque norte del muelle de levante. Este buque de pasaje nos
visitó hace 11 días y tiene previsto hacer escala de nuevo en Málaga el miércoles 7 de
Noviembre. En esa ocasión llegará procedente de Savona ( Italia ) y tras hacer escala
en Málaga se dirigirá a Funchal. Desde este lugar cruzará el Atlántico y tras tocar varios 
puertos del Caribe quedará posicionado en Miami, su base durante algunos meses.

 En Noviembre visitará Málaga por última vez este año.
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A las 13:00 horas el Costa Mediterranea dejó el puerto malagueño y puso rumbo al
italiano de Civitavecchia.

También hizo su entrada en el puerto de Málaga este día el buque Coral Leader, dedi-
cado al transporte de vehículos ( ro-ro ). Procedente de Vigo entró a puerto a las 12:00
horas, quedó atracado en el muelle 9.1 entre los norayes 5 y 14 y lo consignó A.M.
Condeminas Málaga, S.A.

El ro-ro Coral Leader atracado por estribor al muelle 9
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Construido en los astilleros Uljanik Brodogradiliste D.D. ( Pula, Croacia ) en el año 2006,
es propiedad de Kujyukuri Maritima SA y navega para UECC ( United European Car
Carriers AS ) con domicilio en Oslo ( Noruega ). El Coral Leader  navega con la contra-
seña de NYK ( Nipon Yusen Kaisha ) Line, con sede en Chidoya ( Tokio, Japón ) debido 
a que UECC tiene participación en la compañía japonesa.

Resultante de la fusión de dos empresas, la NYK nace con este nombre en el año 1885.
Actualmente es una de las mayores compañías del mundo y opera con aproximadamente
800 buques de todo tipo.

En servicio desde 2006 es una construcción de astilleros croatas.
(Clickar en la imagen para aumentarla)


El Coral Leader, visitante asiduo del puerto malagueño, dispone en su interior de 11 cu-
biertas donde tiene capacidad para alojar 4750 turismos. También atracan con frecuencia 
en este puerto, bajo la contraseña de NYK Line, los buques: Opal Leader y Emerald 
Leader, gemelos del Coral Leader.

A las 16:00 horas el Coral Leader soltaba amarras y zarpaba con destino Livorno.

Ficha técnica Coral Leader:

Eslora: 176 mtrs.  Manga: 31,14 mtrs.  Calado: 7,70 mtrs.  Tonelaje: 40.986 gt
IMO: 9318486  MMSI: 308038000  Indicativo de llamada: C6VT5
Astillero: Uljanik Brodogradiliste D.D. ( Pula, Croacia )  Nº: 465  Año: 2006
Propulsión: MAN-B&W 8S50MC-C MkII para una hélice de paso continuo.
Propietario: Kujyukuri Maritima SA para UECC  ( Oslo, Noruega ).
Capacidad vehículos: 4.750
Puerto de registro: Nassau    Bandera: Bahamas.

* Gracias a Jaime Pons (www.baixamar.com) por los datos técnicos.

Mas información:

El Coral Leader llegó a Málaga por primera vez el 09 de Octubre de 2009.
Procedente de Vigo y consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. atracó
en el muelle 9.1. Zarpó con destino Sagunto (España).

2013. Durante ese año realizó tres escalas en el puerto de Málaga.