EL BUQUE JUAN CARLOS I ENTRARÁ EN EL ASTILLERO DE PUERTO REAL

 

El buque militar Juan Carlos I L61, de la Armada española, entrará mañana lunes, 09 de noviembre de 2020, en el astillero de Navantia en Puerto Real (Cádiz), para someterse a trabajos de reparación y mejoras. Estos trabajos, que durarán hasta el 27 de diciembre, serán llevados a cabo por unas 300 personas de la industria de la zona, además de la tripulación y de operarios de tres empresas suministradoras. 

La finalidad de esta varada es mejorar el sistema de propulsión, pintado generalizado, revisión de las aletas estabilizadoras, supervisión de las hélices de maniobra y control del estado de las válvulas de fondo, colectores anti-incendios y aspiraciones, además de la inspección de tanques y espacios vacíos.

Foto: El buque Juan Carlos I L61 atracado en el puerto de Málaga el 27 de junio de 2013.

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EJERCICIO «ADELFIBEX-02» EN AGUAS GADITANAS

 

Desde este pasado lunes y hasta el próximo viernes se desarrolla en aguas gaditanas, más concretamente en la Base de Rota y la Bahía de Cádiz, el ejercicio militar anfibio ADELFIBEX-02. Este ejercicio semestral de la Armada Española se realiza para dar a las unidades del Grupo Anfibio y de Proyección de la Flota (GRUPFLOT), y resto de unidades participantes, el adiestramiento elemental anfibio y aéreo.

La Armada ha emitido una nota de prensa en la que indica que estos ejercicios sirven como adiestramiento previo a otros ejercicios de mayor complejidad. También serán importantes para mantener las capacidades anfibias/aéreas correspondientes al periodo de alta disponibilidad.

Durante el desarrollo del ejercicio anfibio, se realizarán actividades dirigidas principalmente a instruir y certificar a nuevo personal embarcado en las unidades participantes, con el objetivo de alcanzar la capacitación necesaria en el manejo de los diferentes equipos y sistemas, así como su familiarización con los procedimientos de trabajo. 

Además, se impartirán conferencias sobre procedimientos y seguridad, certificaciones para el personal de Infantería de Marina en el manejo y movimiento de vehículos en el dique de los buques anfibios, certificaciones para el personal del GRUPFLOT en las operaciones de dique de los buques anfibios o ejercicios de movimiento buque-costa diurnos y nocturnos, para practicar las operaciones de desembarco de personal y vehículos desde los buques a la playa.

Se prevé la participación de los buques Juan Carlos I L61, en las fotografías atracado en el puerto de Málaga el 27 de junio de 2013, Galicia L51 y Castilla L52. También participa el Grupo Naval de Playa, la Brigada de Infantería de Marina como Fuerza de Desembarco y medios aéreos de la Flotilla de Aeronaves de la Armada. Los buques permanecerán atracados en puerto y se aplicarán los protocolos y medidas de prevención sanitaria relativos al Covid-19. 

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EL BUQUE JUAN CARLOS I (L-61) MUESTRA SU CAPACIDAD SANITARIA

El ejercicio "FLOTEX-17" sirvió para demostrar la capacidad de apoyo sanitario del buque Juan Carlos I (L-61) mediante la activación del ROLE 2 y su actuación en diversos incidentes, como el ejercicio de recepción de bajas masivas (MASCAL) procedente de la fuerza de desembarco en tierra.

Para poder realizar este ejercicio completando todos los pasos del procedimiento, se embarcó personal del ROLE que formó un equipo de cuatro oficiales médicos especialistas.....más información sobre esta noticia en el siguiente enlace:

           http://barcosenmalaga.es/el-buque-juan-carlos-i-muestra-su-capacidad-sanitaria/

JUAN CARLOS I ( L-61 )

Nombre: Juan Carlos I ( L-61 )

Tipo de buque: Militar. Buque de asalto anfibio y portaaeronaves.

Fecha de llegada: Jueves 27 de Junio.

Entrada a puerto: El mismo día a las 08:30 horas.

Atraque: Muelle de levante, atraque norte.

Fecha de salida: Sábado 29 de Junio a las 18:00 horas.

Datos técnicos:

Eslora: 230,82 metros  Manga: 32 metros  Calado: 6,90 metros

Puntal: 27 metros  Tonelaje bruto: 24.660  Desplazamiento: 27.079 toneladas. 

Botado: 10-Marzo-2008  Asignado: 30-Septiembre-2010

Indicativo de llamada: EBJC  Pabellón: España.

Astillero: Navantia (Ferrol, España)  Año: 2010

Propulsión: (2) MAN 16V32/40 de 7.860 KW + 1  Turbina de gas GE LM2500 de 

19.750 KW para 2 hélices azimutales.

Propietario: Ministerio de Defensa. Gobierno de España.

Dotación propia: 247  Estado Mayor: 103  Grupo Naval de playa: 23

Personal Fuerza de Desembarco: 890  Dotación Unidades Aéreas: 172.

Armamento: 4 Cañones automáticos M242 Bushmaster de 25 mm fabricados por

                         McDonnell Douglas (Estados Unidos)

                     4 Ametralladoras Browning M2 de 12,7 mm fabricadas por Browning

                        Arms (Estados Unidos).

Más información:

Es la primera vez que este buque visita el puerto de Málaga.

Es el buque de mayor tamaño y tonelaje que haya tenido la Armada Española en toda 

su historia.

El coste de fabricación ha sido de 400 millones de euros.

Las aeronaves que transporta son: Helicópteros NH-90

                                                   Helicópteros Boeing CH-47 Chinook 

                                                   Aviones tipo AV-8B Harrier II Plus ( en un futuro 

                                                   transportará F35B).

Equipamiento aeronaves: 2 ascensores.

                                     Ski-jump 12º.

                                     1.000 m2 hangar configuración anfibia.

                                     3.046 m2 (1.000 + 2.046) configuración aérea.

Para operaciones aéreas: Seis puntos de apontaje para Harrier, F35B o helicópteros.

                                      Cuatro puntos para el apontaje de helicópteros pesados

                                      CH-47 Chinook.

                                      Un punto de apontaje a popa para V-22 Osprey.

Para operaciones anfibias: Puede alojar hasta cuatro transportes de desembarco anfibio

                                       LCM-1E.

                                       Cuatro Supercat o un hovercraft LCAC.

                                       1.410 m2 para vehículos pesados.

                                       1.880 m2 de garage para vehículos ligeros. 

                                       990 m2 de hangar.

                                       600 m2 para municiones.

Además, cuenta con un hospital con dos quirófanos, sala de odontología, enfermería, 

UCI, rayos X, laboratorio y farmacia.

* Algunos datos obtenidos de: http://www.baixamar.com/