Construcción número 1.003 del astillero surcoreano 21st Century SB Co. Ltd., fue botado el 29 de abril de 2011 llamándose Triton para la compañía Lavinia Corporation. En septiembre de ese año entró en servicio para la compañía griega Transman Shipmanagers SA, que lo renombró Saint Dimitrios y lo matriculó en Majuro (Islas Marshall). El 15 de septiembre de 2015 realizó su primera escala en Málaga. En aquella ocasión llegó desde Constanza (Rumanía) con 19.800 toneladas de semillas de girasol. Consignado por la agencia marítima Condeminas Málaga, S.A. descargó en el muelle 9.1 y posteriormente, quedó a órdenes. Tiene como gemelos a los buques: Minanur Cebi 1 (IMO 9480564), Mardinik (IMO 9470571), Saint Vassilios (IMO 9486403), Floriana (IMO 9486477), Zina (IMO 9486465), African Harrier (IMO 9700794) y Union Fuji (IMO 9852690).
Para su propulsión dispone de un motor diésel MAN B&W 6S42MC7 de seis cilindros que puede desarrollar 6.480 kW de potencia. Cuenta con una eslora de 181,10 metros, un registro bruto de 23.867 toneladas y capacidad para transportar 47.558 m3 de mercancía en sus cinco bodegas. Sobre cubierta están situadas cuatro grúas que pueden trabajar con cargas de hasta 30 toneladas de peso cada una. Actualmente está inscrito en la sociedad de clasificación de buques American Bureau of Shipping (ABS) y asegurado por UK P&I Club.
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