GORCH FOCK

Nombre: Gorch Fock
Tipo de buque: Velero/Buque escuela militar.
Fecha de llegada: Miércoles 29 de Octubre procedente de La Pallice (Francia).
Fondea en la bahía a las 11:00 horas en posición 36º 42' 01" N 04º 24' 00" W.
Entrada a puerto: Viernes 31 de Octubre a las 09:15 horas.
Atraque: Muelle adosado al dique de levante.
Fecha de salida: Martes 18 de Noviembre a las 13:40 horas.
Destino: Lisboa (Portugal)

Datos técnicos:

Eslora: 81,20 metros  Manga: 12 metros  Calado: 5,20 metros
Arqueo bruto: 1.499t.  Desplazamiento plena carga: 1.760t.
IMO: 5133644  MMSI: 211210280  Indicativo de llamada: DRAX
Astillero: Blohm & Voss (Steinwerder, Alemania)  Nº: 804  Año: 1958
Propulsión motor: MWM BV6M628 diésel de seis cilindros.
Propietario: Marina de guerra alemana para Gobierno Alemán.
Puerto base: Kiel     Pabellón: Alemania.

Más información:

Es el segundo buque escuela alemán que navega con este nombre. El primero
se construyó en 1933 y actualmente se conserva como museo atracado en el
puerto de Stralsund.

Debe su nombre al seudónimo que utilizaba el escritor alemán Johann Kinau
para firmar sus obras.

Oficialmente el Gorch Fock es un buque de guerra de la clase Type 411 y su
numeral de la OTAN es A60.

Como mascarón de proa tiene la figura de un albatros. Ha tenido que ser repuesto
en varias ocasiones al sufrir daños o desaparecer durante fuertes tormentas.

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Atraques para el Domingo 02 de Noviembre:

Los más destacados son:

Sovereign:

Amarrará a las 14:00 horas en el atraque norte del muelle de levante. Procedente de
Valencia estará consignado en Málaga por Intercruises Shoreside & Port. Tiene
previsto zarpar ese mismo día a las 17:00 horas. Cádiz es su próximo puerto de
destino donde entrará en el dique seco de Navantia para someterse a reparaciones
y puesta a punto.

Sirios Cement I:

Después de haber estado varios días fondeado en la bahía, tras llegar procedente
de Djen Djen (Argelia), tiene previsto su atraque a las 07:00 horas en el muelle 6
Financiera, norayes 17-24 para cargar cemento en la que será su octava escala en
este puerto en lo que llevamos de año . Durante su estancia en Málaga estará con-
signado por Servimad Málaga, S.A. Terminada la operación de carga volverá a
Djen Djen.

SECRET

Nombre: Secret

Tipo de buque: Yate.

Fecha de llegada: Martes 17 de Septiembre procedente de Puerto Banús 

(Marbella, España).

Entrada a puerto: El mismo día a las 18:00 horas.

Atraque: Muelle adosado al dique de levante (ADL).

Fecha de salida: Jueves 19 de Septiembre a las 11:50 horas.

Destino: Barcelona (España)

Datos técnicos:

Eslora: 82,48 metros  Manga: 12,40 metros  Calado: 3,45 metros

Arqueo bruto: 2.240  Peso muerto: 220

IMO: 1011795  MMSI: 319387000  Indicativo de llamada: ZGCR2

Astillero: Abeking & Rasmussen (Alemania)  Nº: 6493  Año: 2013

Propulsión: 2 motores fabricados por Caterpillar Inc. Potencia: 2.990 KW

Puerto de matrícula: George Town   Pabellón: Islas Caimán

Más información:

El diseño corresponde a Sam Sorgiovanni Desings P/L y el interior es obra 

de Jim Harris - J.W. Harris, Inc.

13-Marzo-2013. Se lleva a cabo su lanzamiento.

30-Mayo-2013. Se produce su entrega.

EL BUQUE IRENE (actual INLE STAR) EN MÁLAGA POR MOTIVO MECÁNICO.

El lunes 21 de Mayo a las 08:00 horas consignado por Marítima del Mediterráneo, entra-
ba en el puerto el buque de bandera alemana Irene. Habitual visitante del muelle núme-
ro 9, lugar donde se ubica la terminal de contenedores del puerto de Málaga, esta vez
quedaba atracado en el muelle adosado al dique de levante (ADL).

 

Procedente de Algeciras, llegó a Málaga por motivos mecánicos, más concretamente
para sustituir el motor principal aprovechando que ha terminado contrato con la com-
pañía que lo tenía fletado hasta ahora. Asimismo, durante su estancia en este puerto,
que tendrá una duranción aproximada de 10 días, la tripulación realizará a bordo tra-
bajos de mantenimiento, según ha informado la consignataria del buque.

Construcción número B183-III/5 de los astilleros Stocznia Szczecinska, ubicados en la

localidad polaca de Szczein, entró en servicio en el año 1996. Propiedad de Irene Schi-

ffahrts GmbH & Co KG opera para Reederei Harmstorf & Co. Thomas Meier-Hedde

GmbH & Co KG con domicilio en Hamburgo, localidad alemana donde también está

matriculado el buque.

 

Dispone de un motor MAN-B&W 6L50C con el que obtiene una potencia 6930 KW,

trabaja para una hélice de paso variable y consigue que el buque navegue a una velo-
cidad de servicio de 17 nudos. En cubierta, está equipado con dos grúas situadas en
crujía, capaces de trabajar cada una con cargas de hasta 40 toneladas de peso. 

El Irene tiene capacidad para transportar 1012 contenedores (TEU), 50 de los cuales 

pueden ser refrigerados, o bien 649 contenedores de 14 toneladas. En caso de no
transportar contenedores, tiene capacidad en sus bodegas para cargar 16.607 m3 de
mercancía a granel.

 

Terminada la sustitución del motor principal y tras las pertinentes comprobaciones de
que todo funciona correctamente, el Irene abandonará el puerto malagueño y quedará
a órdenes.

Ficha ténica Irene:


Eslora: 149,50 metros  Manga: 22,30 metros  Calado: 8,25 metros 
Arqueo bruto: 9650t.  Arqueo neto: 4,898t. Peso muerto: 12.400t.
Capacidad TEU: 1.012  Contenedores 14t.: 649  Refrigerados: 50
IMO: 9117193  MMSI: 218127000  Indicativo de Llamada: DDXS2
Astillero: Stocznia Szczecinska S.A. ( Szczecin, Polonia ) Nº: B183-III/5  Año: 1996
Propulsión: MAN-B&W 6L50MC para una hélice de paso variable.
Propietario: Irene Schiffahrts GmbH & Co. KG para Reederei Harmstorf & Co. Thomas
                     Meier-Hedde GmbH & Co. KG. (Hamburgo, Alemania)
Puerto de matrícula: Hamburgo    Pabellón: Alemania.

Historial.

1996 BRUARFOSS con matrícula de Hamburgo, para J. Kahrs.
2000 MELBRIDGE BILBAO fletado por Melbridge Container Line BV, con matrícula
         de Antigua y Barbuda.
2003 MB CANADA fletado por Melbridge Container Line BV.
2004 ALIANÇA PATAGONIA fletado por Aliança Navegaçao e Logística.
2006 IRENE con matrícula de Hamburgo, para MS Irene Schiffahrts GmbH & Co. UK.
2012 FLORENTIA con matrícula de La Valeta, para Glen Campbell Opco Llc.
2013 INLE STAR con pabellón de Liberia, para Continental Star Line Pte. Ltd.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

22-Junio-2009. Primera escala en el puerto de Málaga llamándose Irene. Procedente
de Argel (Argelia) y consignado por Marmedsa Málaga, S.L. atraca en el muelle 9.1,
norayes 5-13. Zarpa con destino Algeciras.

01-Diciembre-2013. Desde esta fecha navega llamándose Inle Star. Es propiedad de
Continental Star Line Pte. Ltd para Alfa Ship Managers Pte. Ltd. (Singapur). Tiene
pabellón de Liberia y matrícula de Monrovia. El MMSI es 636016301 y el Indicativo
de llamada es D5FL4.