MAERSK LINE COMPRA HAMBURG SÜD

La naviera danesa Maersk Line, líder mundial del transporte marítimo de contenedores, ha llegado a un acuerdo para comprar Hamburg Süd (Hamburg Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft KG), un rival más pequeño y con una fuerte presencia en América Latina, al grupo Oetker. Hamburg Süd es la séptima naviera a nivel mundial en transporte con una flota de 130 buques, una capacidad de 625.000 contenedores TEU y 5.960 empleados. La naviera alemana también "mueve" sus contenedores a través......Más información sobre la compra de esta compañía por Maersk Line en el siguiente enlace:

                                                     http://www.barcosenmalaga.es/

   

REFORMAS EN LA CLASE E DE MAERSK

Maersk Line ha emprendido una serie de reformas en sus ocho buques de la clase E para aumentar la capacidad de transporte de contenedores TEU. Se estima que con estas reformas, que afectarán principalmente a la estructura destinada a la tripulación y al gobierno del buque, cada clase E podrá cargar 1.300 contenedores más y duplicar su vida de servicio.

También se llevarán a cabo una serie de actuaciones en los ocho buques después de que el Emma Maersk sufriera un grave percance en la entrada norte del Canal de Suez a principios del año 2013 por un problema en una de sus hélices transversales de popa. Los trabajos, que se realizan en el astillero chino CSIC Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry Co. Ltd, incluyen también la adaptación del bulbo de proa para velocidades más lentas y un nuevo propulsor. El primer buque que ha recibido todas estas modificaciones ha sido el Eugen Maersk (en las fotografías atracado en Málaga) que recientemente se ha incorporado a la línea 2M AE1 que une el norte de Europa con Asia.

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