Un blog de Santiago Mena Sáez
(benalsanti@hotmail.com)

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domingo, 24 de abril de 2016

MEIN SCHIFF 4 (Primera escala en Málaga)



Nombre: Mein Schiff 4
Tipo de buque: Pasaje/crucero.
Fecha de llegada: Domingo 10 de Abril procedente de Gibraltar (Reino Unido).
Entrada a puerto: El mismo día a las 06:00 horas.
Atraque: Muelle de levante, atraque norte.
Consignatario: Intercruises Shoreside & Port Services, S.L.U.
Fecha de salida: Domingo 10 de Abril a las 18:00 horas.
Destino: Barcelona (España).


Datos técnicos:

Eslora: 293,20 metros  Manga: 35,80 metros  Calado: 8,25 metros
Arqueo bruto: 99.526t.  Arqueo neto: 63.078t.  Peso muerto: 7.900t.
Capacidad pasajeros: 2.790  Tripulación: 1.030
Capacidad agua para lastre: 2.168 m3
IMO: 9753193  MMSI: 229678000  Indicativo de llamada: 9HA3513
Astillero: Meyer Turku Shipyard (Turku, Finlandia)  Nº: 1.384  Año: 2015
Propulsión: (2) Wärtsilä 8L46F + (2) Wärtsilä 12V46 para dos hélices de paso fijo.
Propietario: TUI Cruises GmbH (Hamburgo, Alemania).
Puerto de matrícula: La Valeta    Pabellón: Malta.

Más información: 

El contrato para su construcción se firmó el 27 de Septiembre de 2011. La quilla
se colocó el 04 de Junio de 2013 y la botadura se produjo el 10 de Octubre de 2014.

Fue entregado a TUI Cruises GmbH el 08 de Mayo de 2015 y la ceremonia de bau-
tismo tuvo lugar el 05 de Junio de 2015 en Kiel (Alemania).

El 06 de Junio de 2015 zarpó del puerto de Kiel en su viaje inaugural. Se estrenó
realizando un itinerario por el Báltico oriental.  

Es gemelo del buque Mein Schiff 3.

 

martes, 22 de septiembre de 2015

NORWEGIAN EPIC (Primera escala en Málaga)



Nombre: Norgewian Epic
Tipo de buque: Pasaje/crucero.
Fecha de llegada: Martes 22 de Septiembre procedente de Cartagena (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 06:20 horas.
Atraque: Muelle de levante, atraque norte.
Consignatario: Intercruises Shoreside & Port Services, S.L.U.
Fecha de salida: Martes 22 de Septiembre a las 17:25 horas.
Destino: Lisboa (Portugal).


Datos técnicos:

Eslora: 329,45 metros  Manga: 42,50 metros  Calado: 9,03 metros
Arqueo bruto: 155.873t.  Arqueo neto: 146.495t.  Peso muerto: 10.850t.
Pasajeros (ocupación doble): 4.100   Tripulación: 1.738
Capacidad agua de lastre: 6.554 m3
IMO: 9410569  MMSI: 311018500  Indicativo de llamada: C6XP7
Astillero: STX France S.A. (Nantes Saint Nazarie, Francia)  Nº: C33  Año: 2010
Propulsión: (3)MaK 12M43C + (3)MaK 16M43C para dos hélices de paso fijo.
Propietario: Norwegian Epic Ltd. para NCL (Bahamas) Ltd.
Puerto de matrícula: Nassau     Pabellón: Bahamas.


Más información:

NCL (Norwegian Cruise Line) ordenó la construcción de dos buques de una nueva
clase y la posibilidad de un tercero. Desavenencias  entre la  naviera  y  el astillero
desencadenó en la suspensión de la construcción de los dos encargados. Finalmente,
se acordó que el primer buque se fabricaría y el segundo no.

El contrato para su construcción se firmó el 09 de Septiembre de 2006. La quilla
se colocó el 19 de Junio de 2008 y la botadura se produjo el 10 de Julio de 2009.

Fue entregado a NCL (Norwegian Cruise Line) el 17 de Junio de 2010.

Zarpó en su viaje inaugural desde Southampton el 24 de Junio de 2010 y llegó a
Nueva York el 01 de Julio.


martes, 15 de septiembre de 2015

AZORES



Nombre: Azores
Tipo de buque: Pasaje/crucero.
Fecha de llegada: Lunes 14 de Septiembre procedente de Gibraltar (Reino Unido).
Entrada a puerto: El mismo día a las 06:05 horas.
Atraque: Muelle de levante, atraque sur.
Consignatario: Intercruises Shoreside & Port Services, S.L.U.
Fecha de salida: Lunes 14 de Septiembre a las 17:30 horas.
Destino: Livorno (Italia).


Datos técnicos:

Eslora: 160,07 metros  Manga: 21 metros  Calado: 7,60 metros
Arqueo bruto: 16.144t.  Arqueo neto: 5.931t.  Peso muerto: 2.153t.
Capacidad pasajeros: 580   Camarotes: 277
IMO: 5383304  MMSI: 255801380  Indicativo de llamada: CQRV
Astillero: Gotaverken AB (Goteborg, Suecia)  Nº: 611  Año: 1948
Propulsión: (2) Gotaberken 760/1300VGU para dos hélices de paso variable.
Propietario: Islands Cruises Transportes para Sociedade de Consultores Maritimos.
Puerto de matrícula: Madeira     Pabellón: Portugal.


Historial:

1948 STOCKHOLM con matrícula de Goteborg, para Svenska Amerika Linjen.
1956 Julio 25. Sufre un abordaje con el ANDREA DORIA en posición 40º 30' N
69º 53' W cerca de Nantuked. El ANDREA DORIA se hundió y 46 pasajeros murieron.
En el STOCKHOLM murieron 5 pasajeros. Fueron rescatados 1.660 náufragos del
ANDREA DORIA y trasladados a Nueva York.
1960 VOLKERFREUNDSCHAFT  con matrícula de Rostock, para Freier
Deutsche Gerwerkschafts-Bund.
1985 VOLKER con bandera de Panamá, para Neptunus Rex Enterprises Inc.
1986 FRIDTJOF NANSEN para el mismo armador.
1993 ITALIA I con matrícula de Nápoles, para Star Lauro.
1993 ITALIA PRIMA bajo el mismo pabellón, para Nina S.P.A.
2000 VALTUR PRIMA fletado por Valtur Tourist.
2003 CARIBE para Festival Cruise.
2005 ATHENA con matrícula de Madeira, para Classic International Cruise.
2013 AZORES bajo el mismo pabellón, para Islands Cruises Transportes Marit.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

Esta es su primera escala en Málaga llamándose Azores.


domingo, 14 de junio de 2015

AEGEAN ODYSSEY



Nombre: Aegean Odyssey
Tipo de buque: Pasaje/crucero.
Fecha de llegada: Viernes 12 de Junio procedente de Cartagena (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:00 horas.
Atraque: Muelle 2.2, norayes 15-25.
Consignatario: Intercruises Shoreside & Port Services, S.L.U.
Fecha de salida: Viernes 12 de Junio a las 22:30 horas.
Destino: Tánger (Marruecos).


Datos técnicos:

Eslora: 140 metros  Manga: 20,82 metros  Calado: 6,58 metros
Arqueo bruto: 12.094t.  Arqueo neto: 4.777t.  Peso muerto: 4.174t.
Pasajeros: 380    Tripulación: 180
IMO: 7225910  MMSI: 248541000  Indicativo de llamada: 9HA2404
Astillero: Damen Shipyard Galatz (Galati, Rumanía)  Nº: 617  Año: 1973
Propulsión: (2) Pielstick 14PC2V-400 para dos hélices de paso fijo.
Propietario: Aegean Odyssey Maritime para Aegean Experience Maritime.
Puerto de matrícula: La Valeta      Pabellón: Malta.

Historial:

1973 NARCIS con matrícula de Haifa, para Zim Israel Navigation Co., como
buque mixto.
1985 ALYKON con matrícula de El Pireo, para Dolphin Hellas Shipping.
1986 AEGEAN DOLPHIN para el mismo armador.
1987-88 Transformado de buque de cruceros. Alargado 29 metros.
1989 DOLPHIN fletado por South Pacific Cruise Services.
1990 AEGEAN DOLPHIN de nuevo, para el mismo armador.
1995 Fletado por Epirotiki Line.
1996 AEGEAN I bajo el mismo pabellón, para The Aegean Experience.
Fletado por Renaissance Cruises.
1998 Para Golden Sun Cruises.
2005 Fletado por Louis Cruise Lines.
2009 Para Voyages to Antiquity.
2009-10 Remodelado de nuevo, en El Pireo.
2010 AEGEAN ODYSSEY con matrícula de La Valeta, para Aegean Odyssey
Maritime.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

Esta es su primera escala en Málaga llamándose Aegean Odyssey.

martes, 26 de mayo de 2015

SEVEN SEAS VOYAGER



Nombre: Seven Seas Voyager
Tipo de buque: Pasaje/crucero.
Fecha de llegada: Martes 26 de Mayo procedente de Alicante (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:00 horas.
Atraque: Muelle de levante, atraque norte.
Consignatario:  Intercruises Shoreside & Port Services, S.L.U.
Fecha de salida: Martes 26 de Mayo a las 23:55 horas.
Destino: Gibraltar (Reino Unido).


Datos técnicos:

Eslora: 206,50 metros  Manga: 28,83 metros  Calado: 7,05 metros
Arqueo bruto: 42.363t.  Arqueo neto: 15.525t.  Peso muerto: 5.400t.
Capacidad diesel oil: 175t.  Capacidad fuel oil: 1.550t.
Capacidad agua de lastre: 3.531t.  Capacidad pasajeros: 700
IMO: 9247144  MMSI: 311513000  Indicativo de llamada: C6SW3
Astillero: T.Mariotti SPA (Génova, Italia)  Nº: 001  Año: 2003
Propulsión: (2) Wärtsilä 6R38 para dos hélices azimutales.
Propietario: Voyager Vessel Co. Llc. para Prestige Cruise Services Llc.
Puerto de matrícula: Nassau      Pabellón: Bahamas.

Más información:

La firma del contrato para su construcción se llevó a cabo el 28 de Diciembre
del año 2000.

El 30 de Marzo de 2001 se colocaba la quilla.

El 22 de Septiembre de 2001 se realizó la botadura.

Cada camarote es una suite con balcón.

14-Marzo-2010. Cuando abandonaba Puerto Victoria (Hong Kong) alcanzaba
en la popa al Twinkling Star (IMO 8891132), de la compañía Star Ferry. Solo
se produjeron daños menores.

03-Febrero-2013. Una mujer estadounidense de 24 años, miembro de la
tripulación, fue hallada muerta en su camarote cuando el buque se encontraba
atracado en el puerto de Darwin (Australia). La mujer, cantante de un show
musical, podría haber sufrido un golpe en la cabeza durante un ensayo.