Un blog de Santiago Mena Sáez.
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martes, 17 de marzo de 2015

BARIZO




Nombre: Barizo
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Martes 17 de Marzo procedente de Sevilla (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 10:10 horas.
Atraque: Muelle 4.3, norayes 16-24.
Consignatario: Servimad Global, S.L.
Operación: Llega remolcado por el Charuca Silveira al golpear una roca en
el río Guadalquivir con práctico a bordo. Sufre daños en las cuatro palas de la
hélice y se revisará el eje por si también estuviera dañado. El astillero Mario
López-Cernaval será el encargado de reparar el buque.
Fecha de salida: Miércoles 22 de Julio a las 17:30 horas.
Destino: Carboneras (Almería, España).


Datos técnicos:

Eslora: 95,08 metros  Manga: 13,20 metros  Calado: 6,19 metros
Arqueo bruto: 2.999t.  Arqueo neto: 1.714t.  Peso muerto: 5.647t.
Capacidad TEU: 224  Capacidad carga granel: 6.196 m3
Capacidad fuel oil: 216t.  Capacidad gas oil: 44t.  Capacidad lastre: 1727t.
IMO: 9188946  MMSI: 225329000  Indicativo de llamada: ECMP
Astillero: Damen Shipyard Galatz (Rumanía)  Nº: 930  Año: 1999
Propulsión: MaK 8M25 para una hélice de paso variable.
Propietario: Atlantico Shipping S.L. para Murueta Naviera S.A. (España).
Puerto de matrícula: Santa Cruz de Tenerife    Pabellón: España.


Historial:

1999 Casco construido en Galati y remolcado a Foxhol.
1999 KATHRIN con bandera suiza, para Ezian Shipmanagement.
2006 Marzo 13 sufre varada en Goowind Sands, Dover. Reflotado y reparado.
2007 BARIZO abanderado en España, para Atlantico Shipping S.L.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

domingo, 14 de septiembre de 2014

REECON EAGLE



Nombre: Reecon Eagle.
Tipo de buque: Portacontenedores.
Fecha de llegada: Miércoles 10 de Septiembre procedente de Argel (Argelia)
a remolque del Charuca Silveira.
Entrada a puerto: El mismo día a las 16:30 horas.
Atraque: Muelle 7.2, norayes 2-8. Dos días después es cambiado al muelle de
levante 2, norayes 2-8. El sábado 04 de Octubre es amarrado en el muelle 4.3.
Finalmente queda atracado en el muelle adosado al dique de levante una vez
terminada la reparación del motor.
Consignatario: Cabeza Marítima, S.L.
Fecha de salida: Sábado 07 de Marzo a las 10:25 horas.
Destino: Gioia Tauro (Italia).


Datos técnicos:

Eslora: 141,50 metros  Manga: 22,60 metros  Calado: 8,25 metros
Arqueo bruto: 10.609t  Arqueo neto: 4.844t  Peso muerto: 12.244t
TEU: 1050  Equipamiento: 2 grúas para cargas de hasta 45t de peso cada una.
IMO: 9356658  MMSI: 636091543  Indicativo de llamada: A8PG5
Astillero: Anadolu Deniz Insaat Kizaklari Ltd. (Turquía)  Nº: 207  Año: 2008
Propulsión: MAN B&W 6S50MC-C para una hélice de paso fijo.
Propietario: Reecon Eagle Schiffahrts para Furtrans Ship Management GmbH.
Puerto de matrícula: Monrovia    Pabellón: Liberia.

Historial:

2008 REECON EAGLE con matrícula de Monrovia, para Reecon Eagle Schiff.
2010 NIRINT EAGLE para el mismo armador.
2011 REECON EAGLE de nuevo, para el mismo armador.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

Ha llegado hasta el puerto de Málaga para ser sometido a una reparación mecánica
por parte de operarios de los Astilleros Mario López-Cernaval. Permanecerá en este
puerto aproximadamente dos meses.

06-Mayo-2011. Primera escala en el puerto de Málaga. Procedente de Orán
(Argelia) y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. atraca en el muelle
9.2, norayes 17-25. Zarpa con destino Alicante (España).