LOS YATES "TANUSHA" Y "RISING SUN" ATRACADOS EN EL MUELLE 2

 

Desde el pasado jueves, 13 de mayo, se encuentran atracados en el muelle 2 del puerto de Málaga los impresionantes yates privados Tanusha (IMO 1010442) y Rising Sun (IMO 8982307).

El yate Tanusha llegó desde el puerto marbellí José Banús y desde la mañana del pasado 9 de mayo se encuentra atracado en Málaga. Construido por Feadship en el astillero Aalsmeer (Países Bajos), fue entregado a su propietario durante el año 2010 y bautizado como Pestifer. El diseño exterior corrió a cargo del estudio holandés Clifford Denn Desing y del interior se ocupó el estudio francés Zuretti Interior Designers. Como es habitual en este tipo yate el casco es de acero, la superestructura de aluminio y las cubiertas de teca. En sus 65 metros de eslora y 12,20 de manga están dispuestas 6 cabinas dobles para 12 invitados. También dispone de cabinas para alojar a 24 miembros de la tripulación. De la propulsión se ocupan dos motores diésel MTU 16V 4000 M6 capaces de desarrollar 1.758 kW de potencia cada uno y con los que puede alcanzar una velocidad máxima de 16 nudos. Sus depósitos tienen capacidad para 160.000 litros de combustible y 47.500 de agua potable. Desde el año 2014 navega con su actual nombre.

El otro yate, el enorme Rising Sun de 138,60 metros de eslora 7.841 toneladas de registro bruto, atracó en el muelle 2 a primera hora de la mañana del 13 de mayo tras haber pasado la noche anterior fondeado en la bahía. Construido por Lurssen Yachts en su astillero de Bremen (Alemania) y diseñado por el estudio londinense Bannenberg & Rowell Desing, fue entregado a su propietario en 2004. Posteriormente, durante el año 2011, se sometió a importantes trabajos de modernización. Cuenta con el casco en acero, la superestructura en aluminio y las cubiertas en teca. El interior, diseñado por el estudio Seccombe Desing, dispone de 82 dependencias, entre las que destacan el gimnasio, sala de cine, sauna, spa y gran bodega de vinos, repartidas en 8.000 m2 y 5 cubiertas. Puede alojar a 18 pasajeros en 9 cabinas dobles y a 45 miembros de la tripulación. De la propulsión se encargan 4 motores diésel MTU 20V 8000 M70 que desarrollan una potencia de 36.480 kW y con los que puede alcanzar una velocidad máxima de 30 nudos. 

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