Un blog de Santiago Mena Sáez
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sábado, 6 de agosto de 2016

DESGUACE DEL BUQUE VANGUARD

El buque de carga general Vanguard, visto en Málaga como Aristoklis K, llegó a Alang (India) el pasado 29 de Julio para ser desguazado. Además, tenía la particularidad de haber sido construido en el astillero español Enrique Lorenzo y Cía, S.A. de Vigo.


Construcción número 394 del anteriormente mencionado astillero vigués, entró en servicio el 08 de Noviembre de 1985 con el nombre de Peñalara para Naviera Occidente. En 1989 pasa a manos de Lexmar España que lo llama Lex Nogal. En 1994 es propiedad de Ironship que lo matricula en Panamá y lo renombra como Alara. Un año después Stafida Shipping Co., su nuevo propietario, lo matricula en Limassol y lo llama Aristoklis K. Finalmente, en el año 2016, tiene su último propietario, Bruiser Shipping Co con sede en Constanza (Rumania), que lo abandera en Sierra Leona y lo llama Vanguard


Estaba equipado con un motor Deutz RBV12M540 de 4.800 caballos de potencia que trabajaba para una hélice de paso fijo. Con un arqueo bruto de 6.483 toneladas y una eslora de 123,50 metros podía transportar 11.029 m3 de carga a granel o 240 contenedores TEU.

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2 comentarios:

  1. Me ha gustado el artículo, muy documentado. yo he trabajado en ese buque. ¿ cómo has hecho para conseguir la información?
    Me gustaría conseguir más datos acerca del mismo. ¿dónde puedes encontrarlos?
    muchas gracias de antemano

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  2. Gracias por tu comentario. Los datos los obtengo de varias páginas de internet. Puedes mirar en Equasis.org - Fleetmon.com - Scheepvaartwest.be - etc... Un saludo.

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