Nombre: Svendborg Maersk
Tipo de buque: Portacontenedores.
Fecha de llegada: Lunes 17 de Febrero procedente de Rotterdam (Países Bajos).
Entrada a puerto: El mismo día a las 16:30 horas.
Atraque: Muelle 9.2, norayes 3-20.
Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.
Mercancía: Contenedores.
Fecha de salida: Domingo 23 de Febrero a las 21:10 horas.
Destino: Canal de Suez (Egipto).
Datos técnicos:
Eslora: 346,98 metros Manga: 42,80 metros Calado: 14,50 metros
Arqueo bruto: 92.198 Arqueo neto: 50.110 Peso muerto: 110.387
Capacidad TEU: 8.680 Refrigerados: 817 Contenedores 14t: 6.600
Capacidad combustible: 11.784 Capacidad agua de lastre: 35.916
IMO: 9146467 MMSI: 219145000 Indicativo de llamada: OZSK2
Astillero: Odense Steel Shipyard Ltd. (Dinamarca) Nº: L164 Año: 1998
Propulsión: MAN B&W 12K90MC para una hélice de paso fijo.
Propietario: Moller-Maersk A/S para Moller AP (Dinamarca)
Puerto de matrícula: Svendborg Pabellón: Dinamarca.
Más información:
06-Febrero-2005. Primera escala en el puerto de Málaga. Procedente de
Bremerhaven (Alemania) y consignado por Marmedsa Málaga, S.A. atracó
en el muelle 9.1, norayes 1-7. Zarpó con destino Gioia Tauro (Italia).
14-Febrero-2014. Sufre la perdida de 517 contenedores cuando navegaba
por el Golfo de Vizcaya y se encontraba a 60 millas del puerto francés de Brest.
El buque, que cubría la ruta Rotterdam (Países Bajos) Colombo (Sri Lanka),
se enfrentó a olas de diez metros de altura y vientos de hasta 60 nudos pro-
vocados por la tormenta Ulla. Inmediatamente se dio el aviso del incidente
para prevenir a los buques que navegaban por la zona. Algunos contenedores
fueron rescatados por los buques de apoyo Argonaute y Alcion.
El Svendborg Maersk llegaba al puerto de Málaga tres días después para
desembarcar una gran cantidad de contenedores que resultaron dañados
(algunos completamente destruidos) y proceder a estibar de forma correcta
aquellos que se habían desplazado.
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