Desde el 15 de julio hemos tenido al granelero chino Shi Long Ling (IMO 9712060) atracado en el muelle número 6. En su primera escala en el puerto de Málaga llegó procedente de Santarém (Brasil) tras haber realizado un alto en Las Palmas de Gran Canaria para hacer consumo. En sus cinco bodegas transportaba 20.000 toneladas de maíz, según ha informado Condeminas Málaga, S.A., consignataria del buque. Finalizada la operativa de descarga abandonó Málaga. Al escribir estas líneas navega en demanda del puerto de Tarragona. Probablemente llegue el día 22 de julio a las 16:00 horas.
Este granelero Hadymax es la construcción número BC350-03 del astillero chino Shanhaiguan New Shipbuilding Industry Co. Ltd. Entró en servicio el 12 de diciembre de 2013 para Cosco Shipping Bulk Co. Ltd. Con un registro bruto de 22.494 toneladas y una eslora de 179,88 metros dispone de cinco bodegas que pueden alojar hasta 45.538 m3 de mercancía a granel. De la propulsión se ocupa un motor diésel MAN-B&W 6S42MC. Está inscrito en la sociedad de clasificación China Classification Society (CCS). Del seguro se ocupa la compañía Assuranceforeningen Skuld – Norway.
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