Tipo de buque: Cisterna.
Fecha de llegada: Jueves 28 de Enero procedente de Jorf Lasfar (Marruecos).
Fondea en la bahía a las 12:00 horas en posición 36º 42' 19" N 04º 23' 01" W.
Entrada a puerto: El mismo día a las 16:40 horas.
Atraque: Muelle 5, dique flotante.
Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.
Operación: Operarios del astillero Mario López-Cernaval le realizan diversos
trabajos: chorreo y pintura del casco, motor principal y en las maquinillas de
amarre. También tienen que reemplazar algo de tubería y alguna reparación
eléctrica.
Fecha de salida: Sábado 13 de Febrero a las 14:15 horas.
Destino: Tánger-Med (Marruecos).
Datos técnicos:
Eslora: 115,26 metros Manga: 18,20 metros Calado: 7,45 metros
Arqueo bruto: 5.744t. Arqueo neto: 2.551t. Peso muerto: 8.110t.
Capacidad diesel oil: 109 m3 Capacidad fuel oil: 487 m3
Capacidad agua de lastre: 3.077 m3 Liquid Cap: 8.500
IMO: 9393395 MMSI: 249209000 Indicativo de llamada: 9HNE9
Astillero: Sekwang Heavy Ind. Co. Ltd. (Corea del Sur) Nº: 1170 Año: 2009
Propulsión: MAN B&W 6L35MC Mk VI para una hélice de paso fijo.
Propietario: Team Tankers Regional Ltd. para Eitzen Chemical A/S
Puerto de matrícula: La Valeta Pabellón: Malta.
En servicio desde: 02 de Enero de 2009.
Más información:
El contrato para su construcción se firmó el 18 de Abril de 2006, la quilla se puso
el 11 de Julio de 2007 y la botadura se produjo el 06 de Octubre de 2008.
Tiene como gemelos a los buques Sichem Iris (IMO 9392183), recientemente
hizo escala en Málaga para descargar gasóleo en el muelle 9 y Sichem Orchid
(IMO 9393383).
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