07 de Mayo. Consignado por Servimad Málaga,S.L. y procedente de Sfax (Túnez)
quedaba atracado en el muelle 7.2 (norayes 8-12). En sus bodegas trajo hasta nuestro
puerto 2.000 toneladas de clinker.
Construido en los astilleros 189 One Member Limited Liability Company (189 Ship Yard)
situados en la ciudad de Hai Phong (Vietnam), entró en servicio en el año 2010. Propie-
dad de Eems Solar navega para Kornet & Zonen BV (Werkedam, Holanda). Tiene capa-
cidad para transportar hasta 3385 toneladas de carga a granel y 225 toneladas de com-
bustible. Cuenta con una eslora de 87,27 metros, una manga de 11,42 metros y un cala-
do de 4,26 metros.
A las 19:30 horas del día siguiente zarpaba con destino Ceuta.
Datos técnicos:
Eslora: 87,27 metros Manga: 11,42 metros Calado: 4,26 metros.
Arqueo bruto: 1.862 Arqueo neto: 920 Peso muerto: 2.620
Capacidad carga granel: 3.385 Capacidad combustible: 225
IMO: 9559614 MMSI: 246367000 Indicativo de llamada: PBTJ
Astillero: 189 One Member Limited Liability Company (189 Ship Yard)
Nº: 2600-10 Año: 2010
Propulsión: ABC 6DCZ para una hélice de paso variable.
Propietario: EEMS Solar CV para Rederij CHR Kornet & Zonen B.V.
Puerto de matrícula: Delfzijl Pabellón: Países Bajos.
Más información:
Esta es su primera escala en el puerto de Málaga.
2013. Durante ese año realiza una escala en el puerto de Málaga.
AUTORUNNER.
Datos técnicos:
Eslora: 87,27 metros Manga: 11,42 metros Calado: 4,26 metros.
Arqueo bruto: 1.862 Arqueo neto: 920 Peso muerto: 2.620
Capacidad carga granel: 3.385 Capacidad combustible: 225
IMO: 9559614 MMSI: 246367000 Indicativo de llamada: PBTJ
Astillero: 189 One Member Limited Liability Company (189 Ship Yard)
Nº: 2600-10 Año: 2010
Propulsión: ABC 6DCZ para una hélice de paso variable.
Propietario: EEMS Solar CV para Rederij CHR Kornet & Zonen B.V.
Puerto de matrícula: Delfzijl Pabellón: Países Bajos.
Más información:
Esta es su primera escala en el puerto de Málaga.
2013. Durante ese año realiza una escala en el puerto de Málaga.
AUTORUNNER.
El martes 07 de Mayo también llegaba al puerto de Málaga el buque de transporte de
vehículos Autorunner. Procedente de Ceuta y consignado por A.M.Condeminas Má-
laga, SA. atracaba en el muelle 9 RO-RO. Después de realizar las oportunas operacio-
nes de carga y/o descarga, zarpaba al día siguiente a las 19:15 horas con destino Mos-
taganem (Argelia).
vehículos Autorunner. Procedente de Ceuta y consignado por A.M.Condeminas Má-
laga, SA. atracaba en el muelle 9 RO-RO. Después de realizar las oportunas operacio-
nes de carga y/o descarga, zarpaba al día siguiente a las 19:15 horas con destino Mos-
taganem (Argelia).
Datos técnicos:
Eslora: 119,90 metros Manga: 18,80 metros Calado: 6,01
Arqueo bruto: 9.693 Arqueo neto: 3.041 Peso muerto: 3.933
Capacidad lastre: 1.094 Capacidad vehículos: 2.080
IMO: 9079212 MMSI: 255802860 Indicativo de llamada: CQOP
Astillero: STX Norway Offshore (Brattvag, Noruega) Nº: 59 Año: 1994
Propulsión: Wärtsilä Vasa 12V32 para dos hélices de paso fijo.
Propietario: UECC IOM Ltd para UECC Unipessoal Lda. (Madeira)
Puerto de matrícula: Madeira Pabellón: Portugal.
Más información:
2013. Durante ese año realiza una escala en el puerto de Málaga.
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