se encontraba atracado en el muelle número uno, después de haber llegado la tarde
del día anterior desde Cartagena.
El buque sueco Gunilla atracado en una mañana gris de otoño.
(Clickar en la imagen para aumentarla)
Construido en Oskarshamn (Suecia) y botado en 1940 disponía de un aparejo de goleta.
Comenzó a navegar como buque de carga para varios propietarios terminada la II Gue-
rra Mundial. En 1954 se le realizaron varias transformaciones, se aumentó su eslora y
se le convirtió en buque a motor, también se le cambió el nombre en 1961 por el de
Monica. En 1965 recupera su nombre original y navega transportando grano hasta
Enero de 1997 que es adquirido por la asociación MBV de Öckerö para transformarlo
en buque escuela.
rra Mundial. En 1954 se le realizaron varias transformaciones, se aumentó su eslora y
se le convirtió en buque a motor, también se le cambió el nombre en 1961 por el de
Monica. En 1965 recupera su nombre original y navega transportando grano hasta
Enero de 1997 que es adquirido por la asociación MBV de Öckerö para transformarlo
en buque escuela.
Se le sometió a transformaciones para recuperar su fisonomía de velero. Se le dotó de
un nuevo aparejo de Bricbarca, se transformó el puente y la popa, restauración del cas-
co y nuevos sistemas de navegación. Ya que se quería convertir en aula flotante se aña-
dieron ordenadores, conexión vía satélite y espacios para el estudio. Al pertenecer a la
un nuevo aparejo de Bricbarca, se transformó el puente y la popa, restauración del cas-
co y nuevos sistemas de navegación. Ya que se quería convertir en aula flotante se aña-
dieron ordenadores, conexión vía satélite y espacios para el estudio. Al pertenecer a la
Öckerö gymnasieskola, escuela secundaria, sus alumnos se preparan para los estudios
náuticos-pesqueros, biología o sociales navegando dos meses al año.
náuticos-pesqueros, biología o sociales navegando dos meses al año.
Habitualmente el Gunilla navega por etapas con distintos grupos de alumnos. En el
2011 partió en Agosto desde Öckerö hasta Cádiz, donde cambió la tripulación y el
grupo de alumnos. Tocó varios puertos del Mediterráneo y volvió a hacer el corres-
pondiente relevo en Málaga, a donde llegó el 29 de Noviembre procedente de Carta-
gena. Desde nuestro puerto navegó hasta Safi (Marruecos) y Cabo Verde; cruzó el
Atlántico y terminó el viaje en Miami. Desde allí regresó en Junio a su puerto de
origen.
2011 partió en Agosto desde Öckerö hasta Cádiz, donde cambió la tripulación y el
grupo de alumnos. Tocó varios puertos del Mediterráneo y volvió a hacer el corres-
pondiente relevo en Málaga, a donde llegó el 29 de Noviembre procedente de Carta-
gena. Desde nuestro puerto navegó hasta Safi (Marruecos) y Cabo Verde; cruzó el
Atlántico y terminó el viaje en Miami. Desde allí regresó en Junio a su puerto de
origen.
Cuando termine sus estancia en Málaga el Gunilla pondrá rumbo a Safi, volviendo a
realizar de esta manera el itinerario del año pasado.
El sábado 01 de Diciembre se produjeron los siguientes movimientos de buques en el
puerto de Málaga:
El buque Festivo, procedente de Melilla y transportando carga rodada, atracaba a las
06:30 horas en el muelle 4 Servimad entre los norayes 2 y 15. A las 17:00 horas salía
del puerto y navegaba de nuevo a Melilla.
A las 08:00 horas, también procedente de Melilla, atracaba el ferry Juan J. Sister en el
muelle 3.2 entre los norayes 9 y 17. A las 13:00 horas zarpaba de nuevo rumbo a la
ciudad norteafricana.
En el atraque norte del muelle de levante se encontraba amarrado el buque de cruceros
Norwegian Spirit en su tercera visita a Málaga. Procedente de Arrecife (Lanzarote) y
consignado por A.M.Condeminas Málaga,S.A. llegó a las 07:30 horas. Realiza el itine-
rario circular Barcelona, Funchal, Santa Cruz de Tenerife, Arrecife, Málaga y finalmente
Barcelona. A las 19:00 horas zarpó con destino a la ciudad condal. Nos visitará nueva-
mente el lunes 10 de Diciembre.
En la estación de cruceros también se encontraba el buque Costa Luminosa. Proce-
dente de Savona llegó a las 12:30 horas y quedó amarrado en el atraque sur del muelle
de levante. Durante su estancia en Málaga ha estado consignado por A.M.Condeminas
Málaga,S.A. Construcción número 6155 de los astilleros Fincantieri (Marghera, Italia),
fue botado el 08 de Junio de 2008 y entró en servicio el 05 de Mayo de 2009. Tiene
como buque gemelo al Costa Deliziosa y su diseño es híbrido entre la clase Spirit y la
clase Vista.
A las 18:00 horas soltaba amarras y ponía rumbo a Casablanca, desde allí cruzará el
Océano Atlántico y se posicionará en el Caribe. A partir del 14 de Diciembre realizará
itinerarios de 7 días por Martinica, Islas Vírgenes y Antigua. El itinerario es el siguiente:
Martinica (Antillas), Pointe-á-Pitre (Guadalupe), Philipsburg (St. Maarten), La Romana
(Rep.Dominicana), Isla Catalina (Rep.Dominicana), Road Town (Tórtola), Antigua (An-
tillas) y de nuevo Martinica. Hasta el 08 de Septiembre de 2013 no volverá a visitar el
puerto de Málaga.
El último movimiento que se produjo este día fue la llegada del buque oceanográfico
Emma Bardam. Procedente de Algeciras, de donde salió a la 08:00 horas, atracaba
en Málaga a las 17:30 horas en el muelle 2.3 entre los norayes 24 y 26. Construido
para la Secretaría General del Mar entró en servicio en Enero de 2006.
muelle 3.2 entre los norayes 9 y 17. A las 13:00 horas zarpaba de nuevo rumbo a la
ciudad norteafricana.
En el atraque norte del muelle de levante se encontraba amarrado el buque de cruceros
Norwegian Spirit en su tercera visita a Málaga. Procedente de Arrecife (Lanzarote) y
consignado por A.M.Condeminas Málaga,S.A. llegó a las 07:30 horas. Realiza el itine-
rario circular Barcelona, Funchal, Santa Cruz de Tenerife, Arrecife, Málaga y finalmente
Barcelona. A las 19:00 horas zarpó con destino a la ciudad condal. Nos visitará nueva-
mente el lunes 10 de Diciembre.
dente de Savona llegó a las 12:30 horas y quedó amarrado en el atraque sur del muelle
de levante. Durante su estancia en Málaga ha estado consignado por A.M.Condeminas
Málaga,S.A. Construcción número 6155 de los astilleros Fincantieri (Marghera, Italia),
fue botado el 08 de Junio de 2008 y entró en servicio el 05 de Mayo de 2009. Tiene
como buque gemelo al Costa Deliziosa y su diseño es híbrido entre la clase Spirit y la
clase Vista.
Océano Atlántico y se posicionará en el Caribe. A partir del 14 de Diciembre realizará
itinerarios de 7 días por Martinica, Islas Vírgenes y Antigua. El itinerario es el siguiente:
Martinica (Antillas), Pointe-á-Pitre (Guadalupe), Philipsburg (St. Maarten), La Romana
(Rep.Dominicana), Isla Catalina (Rep.Dominicana), Road Town (Tórtola), Antigua (An-
tillas) y de nuevo Martinica. Hasta el 08 de Septiembre de 2013 no volverá a visitar el
puerto de Málaga.
El último movimiento que se produjo este día fue la llegada del buque oceanográfico
Emma Bardam. Procedente de Algeciras, de donde salió a la 08:00 horas, atracaba
en Málaga a las 17:30 horas en el muelle 2.3 entre los norayes 24 y 26. Construido
para la Secretaría General del Mar entró en servicio en Enero de 2006.
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