en el puerto de Málaga:
En la estación de cruceros se encontraba amarrado el buque de crucero AIDAvita.
Llegó a las 07:00 horas procedente de Tanger, ocupó el atraque sur del muelle de
levante y estuvo consignado por A.M.Condeminas Málaga,S.A.
El AIDAvita amarrado en el atraque sur del muelle de levante.
(Clickar en la imagen para aumentarla)
Propiedad de Costa Crociere SPA navega para AIDA Cruises ( Rostock, Alemania ).
Segundo buque de la flota de esta compañía alemana, entró en servicio en Abril de 2002.
Su construcción se llevó a cabo en los astilleros Aker MTW ( Wismar, Alemania ) y
tiene como gemelo al buque AIDAaura, construido en el año 2003. Desde su botadura
y hasta el año 2004 enarboló pabellón británico y estaba matriculado en Londres. A partir
de 2004 y hasta la fecha, ondea en su popa el pabellón italiano y está matriculado en
Génova. Enfocado al turismo alemán, puede alojar en su interior 1266 pasajeros y 426
tripulantes.
tripulantes.
La escala en Málaga forma parte de un itinerario de siete días que, teniendo a Palma de
Mallorca como puerto de salida y llegada, toca las ciudades de Cádiz, Lisboa, Tanger,
Málaga y Cartagena.
El atraque no era el más óptimo para que fuese fotografiado.
(Clickar en la imagen para aumentarla)
A las 18:00 horas el AIDAvita abandonó el puerto malagueño para navegar con destino
Cartagena. Esta será la última vez que veamos a este buque en nuestro puerto en unos
cuantos meses. La próxima vez que atraque en Málaga será el 09 de Mayo de 2013,
dentro del mismo itinerario que está realizando en esta última escala. Toma el relevo, en
cuanto a escalas en Málaga de un buque de esta compañía se refiere, el AIDAbella.
Llegará el próximo día 29 de este mes realizando un itinerario que, tocando distintos
puertos, parte de Palma de Mallorca y finaliza en Las Palmas.
Llegará el próximo día 29 de este mes realizando un itinerario que, tocando distintos
puertos, parte de Palma de Mallorca y finaliza en Las Palmas.
También llegó a la estación de cruceros este mismo día, aunque algunas horas mas tarde
que el AIDAvita, el buque Aurora, con pabellón de Bermuda y matriculado en Hamilton.
El buque de pasaje Aurora llegó procedente de Southampton.
(Clickar en la imagen para aumentarla)
A las 11:30 horas quedo amarrado en el atraque norte del muelle de levante. Consignado
por Cabeza Marítima, S.L. arribó procedente del puerto inglés de Southampton.
El buque de pasaje Aurora es un crucero de la flota de P&O Cruises, perteneciente a
la división inglesa de Carnival Corporation. Es una construcción de los astilleros Meyer
la división inglesa de Carnival Corporation. Es una construcción de los astilleros Meyer
Werft ( Papenburg, Alemania ) ya que en Inglaterra no había, en esos momentos, un asti-
llero con la capacidad para construir un buque de este tamaño. Su quilla fue colocada el
15 de Diciembre de 1998 y fue botado el 18 de Enero de 2000.
llero con la capacidad para construir un buque de este tamaño. Su quilla fue colocada el
15 de Diciembre de 1998 y fue botado el 18 de Enero de 2000.
El bautizo se produjo el 27 de Abril de ese mismo año, actuando como madrina S.A.R.
la Princesa Ana. En dicho bautizo la botella de champán no se rompió, además cayó al
agua sin que se abriese, lo que es mal presagio por la gente de la mar. A este incidente
se han achacado los distintos contratiempos que ha sufrido este buque a lo largo de los
años.
la Princesa Ana. En dicho bautizo la botella de champán no se rompió, además cayó al
agua sin que se abriese, lo que es mal presagio por la gente de la mar. A este incidente
se han achacado los distintos contratiempos que ha sufrido este buque a lo largo de los
años.
Enfocado al turismo británico, tiene capacidad para un máximo de 1950 pasajeros que
son atendidos por 850 miembros de la tripulación.
son atendidos por 850 miembros de la tripulación.
El AIDAvita y el Aurora atracados juntos en el muelle de levante.
(Clickar en la imagen para aumentarla)
A las 18:00 horas, instantes antes que el AIDAvita, el Aurora largaba amarras y ponía
su proa en demanda del puerto tunecino de La Goulette Nord. Hasta el 02 de Octubre
su proa en demanda del puerto tunecino de La Goulette Nord. Hasta el 02 de Octubre
del 2013 no volveremos a ver al Aurora atracado en Málaga, cuando haga escala en un
viaje que, teniendo como puerto de salida y llegada Southampton, toque las ciudades de
Vigo, Málaga, Casablanca, Gibraltar, Cádiz y Lisboa.
El próximo buque de esta compañía que atraque en Málaga, será el Oriana. Tiene
previsto llegar el 13 de Noviembre a las 08:00 horas procedente de Katakolon ( Grecia )
y zarpar a las 13:30 con destino Southampton ( Reino Unido ).
Además de los cruceros AIDAvita y Aurora, teníamos de nuevo atracado en la terminal
de contenedores al buque Sven, el cual había llegado el día anterior procedente de
Cartagena. Fondeó a las 14:00 horas en el sector A de la bahía y entró a puerto a las
07:00 horas del Jueves 18. Consignado por Marítima del Mediterráneo,S.A. atracó en el
muelle 9.2 entre los norayes 16 y 22, donde realizó operaciones de carga. A las 12:30
horas zarpó y puso rumbo de nuevo a Cartagena.
viaje que, teniendo como puerto de salida y llegada Southampton, toque las ciudades de
Vigo, Málaga, Casablanca, Gibraltar, Cádiz y Lisboa.
El próximo buque de esta compañía que atraque en Málaga, será el Oriana. Tiene
previsto llegar el 13 de Noviembre a las 08:00 horas procedente de Katakolon ( Grecia )
y zarpar a las 13:30 con destino Southampton ( Reino Unido ).
Además de los cruceros AIDAvita y Aurora, teníamos de nuevo atracado en la terminal
de contenedores al buque Sven, el cual había llegado el día anterior procedente de
Cartagena. Fondeó a las 14:00 horas en el sector A de la bahía y entró a puerto a las
07:00 horas del Jueves 18. Consignado por Marítima del Mediterráneo,S.A. atracó en el
muelle 9.2 entre los norayes 16 y 22, donde realizó operaciones de carga. A las 12:30
horas zarpó y puso rumbo de nuevo a Cartagena.
El Sven de nuevo en Málaga en operaciones de carga.
(Clickar en la imagen para aumentarla).
En lo que a la bahía se refiere, esa mañana se encontraba en ella el buque de la Armada
Española con base en nuestro puerto, Tagomago P 22. Este patrullero estaba realizan-
do comprobación mecánica en el motor.
Española con base en nuestro puerto, Tagomago P 22. Este patrullero estaba realizan-
do comprobación mecánica en el motor.
El Tagomago P 22 navegando a poca máquina en la bahía.
(Clickar en la imagen para aumentarla)
Sigue fondeado, sin novedad, el buque de bandera alemana San Fernando. Desde el
día 03 de este mes contamos con su presencia en la bahía.
día 03 de este mes contamos con su presencia en la bahía.
El San Fernando fondeado con las primeras luces del día.
(Clickar en la imagen para aumentarla)
Para terminar, volvíamos a contar con la presencia del pequeño Scan Viking trabajando
en la piscifactoría de Cultivos del Ponto. El Scan Viking llegó el día anterior procedente
de Palma de Mallorca y se marchó de nuevo a la capital balear a las 11:30 horas de este
jueves 18 de Octubre.
Silueta del Scan Viking trabajando en la piscifactoría malagueña.
(Clickar en la imagen para aumentarla).
No hay comentarios:
Publicar un comentario