10 de Octubre con destino a los astilleros Cernaval, perteneciente al mismo grupo
empresarial y ubicados en la localidad gaditana de San Roque, más concretamente
en Campamento.
El motivo de su marcha momentánea, se debe a las reformas que se van a llevar a
cabo para su ampliación. Así, se ensamblarán las nuevas pontonas que se han
construido en Campamento y que conseguirán que el dique flotante tenga unas
nuevas medidas, ya que a partir de entonces pasará a tener una eslora de 146
metros, una manga de 25 metros y una fuerza de ascensión de 7.000 toneladas.
El dique flotante amarrado al muelle nº 4 antes de su partida.
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Por tal motivo se llevaron a cabo en el puerto los preparativos para su marcha.
El dique, que normalmente está afianzado al muelle nº 5, fue soltado de éste y
pasó a estar amarrado al muelle nº 4. Una vez en su nueva ubicación esperó la
llegada del remolcador que debía trasladarlo a la bahía algecireña.
El lunes a las 08:00 horas hacía su entrada en el puerto el remolcador Sertosa
Dieciocho, que proveniente de Algeciras de donde había partido la noche anterior;
sería el encargado de transportar a remolque al dique flotante.
El Sertosa Dieciocho amarrado junto al dique flotante.
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Ya con el remolcador amarrado y el dique flotante a su popa, los trabajadores de
Astilleros Mario López, la tripulación del Sertosa Dieciocho y el inspector de Capitanía
Marítima, comenzaron con los trabajos pertinentes para garantizar un remolque que
cumpliese con todas las medidas de seguridad. A esta labor dedicaron practicamente
toda la mañana de ese día.
Sobre el dique flotante todos trabajaban para asegurar el remolque.
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Apuntar también que además de las reformas citadas anteriormente, el grupo Mario
López,S.A., realizará una importante inversión al instalar sobre el muelle nº 4 una grúa
torre y al adquirir y poner en servicio nueva maquinaría, lo que dará a esta empresa
mayor calidad de la que ya tiene en sus trabajos. Todo esto permitirá el poder reparar
en el puerto de Málaga buques de hasta 150 metros de eslora, incluyendo portaconte-
nedores que habitualmente visitan este puerto (servicios Feeder). También es de
agradecer que en estos tiempos de crisis, un grupo empresarial apueste por crear
empleo, ya que al poder reparar buques de mayor tamaño necesitarán contratar más
trabajadores para llevar a cabo dichas reparaciones.
Terminados todos los trámites pertinentes y con el visto bueno de los técnicos, el
Sertosa Dieciocho, junto con el dique Andalucía soltaban amarras a las 15:30 horas
para poder abandonar Málaga y poner rumbo a Campamento. En la maniobra de
desatraque y posterior navegación por el interior del puerto, fueron asistidos además de
por el práctico, que embarcó en el remolcador Sertosa, por los remolcadores titulares
del puerto malagueño, el Vehinte y el Vehinticuatro.
Los tres remolcadores en la tarea de sacar el dique flotante.
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Con el Vehinte a proa y el Vehinticuatro a popa del remolque, los tres remolcadores
sacaron sin incidentes al dique Andalucía hasta el antepuerto, para una vez allí soltar el
remolque y permitir que el Sertosa Dieciocho navegase en solitario llevando a su popa
al dique flotante camino del dique seco de Cernaval.
El Sertosa Dieciocho se hace cargo del remolque hasta su destino.
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Extraña imagen al ver el dique Andalucía fuera de nuestro puerto.
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Gobernando el remolque en solitario, el Sertosa Diecicocho fue ganando distancia con
la costa, para una vez varias millas mar adentro, caer lentamente a estribor y poner
rumbo a su destino en Campamento, lugar al que llegó en la mañana del martes 11 de
Octubre tras una travesía sin incidentes.
El remolcador comienza a caer lentamente a estribor.
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El Sertosa Dieciocho llega a Cernaval ayudado por el V.B.Siroco.
(Fotografía aportada por D. Enrique Pérez)
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Otra imagén del Dique Andalucía terminando su travesía.
(Fotografia aportada por D. Enrique Pérez)
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El dique flotante entrando en el dique de 400 mtrs. X 50 mtrs.
(Fotografía aportada por D. Enrique Pérez)
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Por último y para cerrar este artículo, señalar que los trabajos de ampliación del dique
flotante durarán aproximadamente dos meses, tiempo en el que no cesará la actividad
de los trabajadores de Astilleros Mario López en Málaga, ya que seguirán realizando
reparaciones en buques a flote.
* Gracias a Enrique Pérez (http://www.cernaval.com/) por la información y las
fotografías aportadas.
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