EL MANIZALES (Primera escala en Málaga) CARGA DOLOMITA Y EL VEGALAND (Ichihara 1979 - Alang 2012) AUTOBUSES.

El pasado 7 de Junio, el puerto de Málaga contó con la primera visita del mercante
Manizales. Procedente de Bilbao, arribó al puerto malagueño alrededor de las 21:00
horas, quedando atracado en el muelle 6.2 entre los norayes 6 y 12. Con bandera de
Portugal y matrícula de Madeira, el Manizales llegaba en lastre para cargar dolomita,
según informaba a esta página Servimad Málaga S.L su consignatario en Málaga.

 

Como cuenta mi amigo Jaime Pons en la página de internet http://www.baixamar.com/.
el Manizales, construido en los astilleros Murueta ( en la ría de Guernica ), había
partido de Bilbao el sábado sobre las 18:30; siendo éste su viaje inaugural al haber
sido entregado a sus propietarios unos días antes.

 

También recoge Jaime Pons que el Manizales forma parte de una serie de tres buques,

de los cuales se han construido hasta el momento dos. El primero de ellos en ser

construido fue el Salamina, el segundo ha sido el Manizales y el tercero, que está

todavía en astillero y que da nombre a la serie, es el Murueta.

 

Los buques han sido construidos para la Naviera Maresco Lda., sociedad constituida en

Madeira entre Naviera Murueta, S.A. y Navesco, S.A., filial de la empresa Aesco, y está

participada al 50% por cada una de ellas. Al parecer esta naviera va a operar en puertos

situados entre Estados Unidos y Argentina.

 

Una vez terminada la operación de carga, el buque de pabellón portugués, abandonó el

puerto malagueño para poner rumbo al puerto estadounidense de Norfolk, haciendo

escala previamente en Ceuta para repostar combustible.

Datos técnicos:

Eslora: 118,79 metros  Manga: 15,30 metros  Calado: 7,06 metros
Arqueo bruto: 4.951t  Arqueo neto: 2.384t  Peso muerto: 7.850t 
IMO: 9567257  MMSI: 255804560  Indicativo Llamada: CQKL

Astillero: Astilleros de Murueta ( Guernica, España )  Nº: 289  Año: 2011

Propulsión: Wätrsila 9L32 para una hélice de paso variable.
Propietario: Maraesco Lda. para Navesco S.A. (Bogotá, Colombia)

Puerto Matrícula: Madeira      País: Portugal 

El ro-con Vegaland de bandera británica, atracó en el muelle 9.1 del puerto de

Málaga el miércoles 15 de Junio, quedando amarrado a las 7:00 horas entre

los norayes 8 y 18. Consignado en esta ciudad por Marítima del Mediterráneo, S.A.

llegó procedente de la localidad valenciana de Sagunto.

 

El motivo de la visita de este buque ha sido el tener que cargar una treintena de anti
guos autobuses urbanos de la Empresa Malagueña de Transporte. Estos autobuses,
que iban cargados con ayuda humanitaria, han sido reunidos por una ONG para en-
viarlos al país caribeño de Haití.

 

 

Una vez terminados de cargar los autobuses y siendo las 15:30 horas de ese mismo
día, el Vegaland zarpó con destino al puerto de Rio Haina en la región de San Cris-
tobal en la República Dominicana. Una vez en ese puerto, por no contar Haití con las
infraestructuras necesarias para ser descargados allí, será por vía terrestre como lle-
guen al país desolado por el terremoto del 12 de Enero de 2010.

Datos técnicos:

Eslora: 190,20 metros  Manga: 25,94 metros  Calado: 8 metros 
Arqueo bruto: 20.871t  Arqueo neto: 6.261t  Peso muerto: 12.008t

IMO: 7718539  MMSI: 235142000  Indicativo de Llamada: ZQVU7

Astillero: Mitsui Engineering & Shipbuilding Co.Ltd. (Japón)  Nº: 1185  Año: 1979

Propulsión: B&W 12L45GF para dos hélices de paso fijo.

Propietario: Vegaland para Imperial Ship Management AB (Suecia)
Puerto de matrícula: Londres   Pabellón: Reino Unido.

Historial: 

1979  VEGALAND con matrícula de Göteborg, para Brostöms Rederi Ab.

1981  TARN fletado por Wilhelmsem.

1983  VEGALAND bajo el mismo pabellón para A/B Svenska Orient Line.

1986  Remodelado en Lisnave (Portugal).

2000  Con matrícula de Londres para Vegaland Ltd.
2012  30 de Marzo. Llega a Alang, para ser desguazado.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/