TRIADES (Primera escala en Málaga)

Nombre: Triades
Tipo de buque: Granelero (Bulk Carrier).
Fecha de llegada: Domingo 23 de Agosto procedente de Varna (Bulgaria).
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:30 horas.
Atraque: Muelle 7.1, norayes 5-11.
Consignatario: Servimad Global, S.L.
Operación: Descarga 27.500 toneladas de trigo.
Fecha de salida: Viernes 28 de Agosto a las 19:00 horas.
Destino: Bahía de Algeciras (España).

Datos técnicos:

Eslora: 169,30 metros  Manga: 27,20 metros  Calado: 9,80 metros
Arqueo bruto: 16.949t.  Arqueo neto: 10.134t.  Peso muerto: 28.496t.
Capacidad carga granel: 37.523 m3  Capacidad fuel: 1263.64 m3
Capacidad diesel oil: 147.96 m3  Capacidad lube oil: 77.25 m3
Capacidad carga embalada: 35.762 m3  Capacidad lastre: 8.275 m3
Equipamiento: 4 grúas para cargas de hasta 30,5 toneladas de peso cada una.
IMO: 9350082  MMSI: 371415000  Indicativo de llamada: 3ECO5
Astillero: Shimanami Shipyard Co. Ltd. (Japón)  Nº: S-H501  Año: 2005
Propulsión: MAN B&W 6S42MC para una hélice de paso fijo.
Propietario: Ethnic Maritime Ltd. para Newport SA (El Pireo, Grecia).
Puerto de matrícula: Ciudad de Panamá    Pabellón: Panamá.

 Historial:

2005 ATLANTIC STAR con matrícula de Panamá, para Prosper Sunwaito SA.
2012 LIZARD POINT bajo el mismo pabellón, para Dejal Shipping SA.
2015 TRIADES con el mismo pabellón, para Ethnic Maritime Ltd.

SIDER PAMINA (Primera escala en Málaga)

Nombre: Sider Pamina
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Viernes 07 de Agosto procedente de Banjul (Gambia).
Entrada a puerto: El mismo día a las 12:05 horas.
Atraque: Muelle 6.3, norayes 17-24.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.L.
Operación: Carga cemento.
Fecha de salida: Lunes 10 de Agosto a las 01:35 horas.
Destino: Banjul (Gambia).

Datos técnicos:

Eslora: 128,60 metros  Manga: 18 metros  Calado: 6,50 metros
Arqueo bruto: 6.019t.  Arqueo neto: 3.502t.  Peso muerto: 8.637t.
Capacidad carga granel: 12.075 m3  Capacidad agua de lastre: 2.289.62 m3 
Capacidad carga embalada: 24.923 m3
IMO: 9519377  MMSI: 249413000  Indicativo de llamada: 9HRK9
Astillero: Zhejiang Hongsheng Shipbuilding (China)  Nº: 601  Año: 2008
Propulsión: MaK 9M25 para una hélice de paso variable.
Propietario: Nova Pamina SA para Navigest Trust Services (Suiza).
Puerto de matrícula: La Valeta     Pabellón: Malta.

Historial:

2008 Botado como JIN CHENG ZHOU 131
2008 MARTI PRINCESS para Black Tetra Shipping Ltd.
2013 SIDER PAMINA con matrícula de La Valeta, para Nova Pamina SA.

ARKLOW WIND

Nombre: Arklow Wind
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Martes 04 de Agosto procedente de Ipswich (Reino Unido).
Fondea en la bahía a las 02:30 horas en posición 36º 42' 19" N 04º 23' 07" W.
Entrada a puerto: El mismo día a las 22:25 horas.
Atraque: Muelle 7.2, norayes 7-12.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga. S.A.
Operación: Descarga aproximadamente 11.000 toneladas de cebada.
Fecha de salida: Viernes 07 de Agosto a las 22:00 horas.
Destino: Aughinish (Irlanda).

Datos técnicos:

Eslora: 136,43 metros  Manga: 21,20 metros  Calado: 8,35 metros
Arqueo bruto: 8.938t.  Arqueo neto: 4.815t.  Peso muerto: 13.777t.
Capacidad carga granel: 17.311 m3  Capacidad fuel: 766.46 m3
Capacidad carga embalada: 16.841 m3  Capacidad lastre: 4.100 m3
IMO: 9287314  MMSI: 250506000  Indicativo de llamada: EIKZ
Astillero: Kyokuyo Shipyard Corporation (Japón)  Nº: 448  Año: 2004
Propulsión: Wärtsilä 6L38 para una hélice de paso variable.
Propietario: BBS Bulk V Ireland Ltd. para Arklow Shipping Ltd.
Puerto de matrícula: Arklow      Pabellón: Irlanda.

Más información:

01-Diciembre-2010. Primera escala en el puerto de Málaga. Llega procedente de
Ipswich (Reino Unido) y queda a órdenes. Estuvo consignado por Ttes. y Cereales
Málaga, S.A.

ARKLOW FERN

Nombre: Arklow Fern
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Martes 04 de Agosto procedente de Sevilla (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:15 horas.
Atraque: Muelle 6.2, norayes 5-10.
Consignatario: Servimad Global, S.L.
Operación: Carga 3.550 toneladas de dolomita.
Fecha de salida: Martes 04 de Agosto a las 23:30 horas.
Destino: Garston/Liverpool (Reino Unido).

Datos técnicos:

Eslora: 89,95 metros  Manga: 14,40 metros  Calado: 5,79 metros
Arqueo bruto: 2.998t.  Arqueo neto: 1.673t.  Peso muerto: 4.960t.
Capacidad carga granel: 6.074 m3  Capacidad fuel oil: 183 m3
Capacidad gas oil: 39 m3  Capacidad lastre: 1.873 m3
IMO: 9527661  MMSI: 25002173  Indicativo de llamada: EIJW5
Astillero: Astilleros de Murueta S.A. (Vizcaya, España)  Nº: 285  Año: 2010
Propulsión: MAN B&W Alpha 6L27/38 para una hélice de paso variable.
Propietario: Banco Español de Crédito S.A. para Arklow Shipping Ltd.
Puerto de matrícula: Arklow    Pabellón: Irlanda.

Más información:

14-Diciembre-2011. Primera escala en el puerto de Málaga. Llega desde Portland/
Weymouth y tiene como destino Aveiro. Estuvo consignado por A.M.Condeminas
Málaga,S.A.

NAZLICAN

Nombre: Nazlican
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Sábado 01 de Agosto procedente de Varna (Bulgaria).
Entrada a puerto: El mismo día a las 16:00 horas.
Atraque: Muelle 7.2, norayes 8-12.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Operación: Descarga aproximadamente 9.900 toneladas de cebada.
Fecha de salida: Martes 04 de Agosto a las 22:10 horas.
Destino: Taranto (Italia).

Datos técnicos:

Eslora: 135 metros  Manga: 18 metros  Calado: 8,40 metros
Arqueo bruto: 8.383t.  Arqueo neto: 3.987t.  Peso muerto: 10.900t.
Capacidad TEU: 289  Capacidad carga granel: 14.880 m3
Capacidad fuel: 532 m3  Capacidad lastre: 3.347 m3
IMO: 7531357  MMSI: 271002709  Indicativo de llamada: TCTO5
Astillero: Kalmar Fartygsreparationer AB (Kalmar, Suecia)  Nº: 443  Año: 1978
Propulsión: Hitachi 6K45GF para una hélice de paso fijo.
Propietario: Atilim Gemi Isletmeciligi AS para Yenal Gemi Acenteligi AS.
Puerto de matrícula: Estambul     Pabellón: Turquía.



Historial:

SCOL POWER
DANIA
1983 DONNY
1988 DENEB
1991 HOLMON
2008 DEFIANT II con matrícula de Panamá, para Unity Bulk Services SA.
2009 NAZLICAN con matrícula de Estambul, para Atilim Gemi Isletmeciligi AS.

Más información:

Esta es su primera escala en Málaga llamándose Nazlican.

TRADEWIND FORCE

Nombre: Tradewind Force
Tipo de buque: Cisterna.
Fecha de llegada: Sábado 01 de Agosto procedente de la bahía de Algeciras.
Entrada a puerto: El mismo día a las 23:30 horas.
Atraque: Muelle de levante 1, norayes 2-7.
Consignatario: A.Pérez y Cía, S.L.
Operación: Trabajadores del astillero Cernaval-Mario López le van a solucionar
un problema que tiene en el alternador del motor auxiliar.
Fecha de salida: Jueves 13 de Agosto a las 21:30 horas.
Destino: Algeciras (España).

Datos técnicos:

Eslora: 116.60 metros  Manga: 18,60 metros  Calado: 7.61 metros
Arqueo bruto: 6.373t.  Arqueo neto: 2.550t.  Peso muerto: 8.622t.
Desplazamiento: 12.173t.  Capacidad fuel: 690 m3
Capacidad crudo: 60.601 m3  Capacidad agua de lastre: 3.752 m3
IMO: 9127710  MMSI: 355455000  Indicativo de llamada: H9NT
Astillero: Cheung-Ku Marine Ind. Co. Ltd. (Corea del Sur)  Nº: 1103  Año: 1997
Propulsión:  6L35MC para una hélice de paso fijo.
Propietario: Wildeinest S DE RL para Tradewind Tankers (España).
Puerto de matrícula: Ciudad de Panamá    Pabellón: Panamá.

Historial:

BUNGA MELAWIS DUA

Más información:

Esta es su primera escala en Málaga llamándose Tradewind Force.

CELTIC SPIRIT

Nombre: Celtic Spirit
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Sábado 01 de Agosto procedente de Agadir (Marruecos).
Queda fondeado en la bahía a las 03:30 horas en posición 36º 42' 22" N
04º 23' 51" W.
Entrada a puerto: El mismo día a las 12:10 horas.
Atraque: Muelle 7.1, norayes 1-5.
Consignatario: Servimad Global, S.L.
Operación: Carga 3.700 toneladas de vidrio para reciclar.
Fecha de salida: Lunes 03 de Agosto a las 15:15 horas.
Destino: Figueira da Foz (Portugal).

Datos técnicos:

Eslora: 89,72 metros  Manga: 13,60 metros  Calado: 5,71 metros
Arqueo bruto: 2.840t.  Arqueo neto: 1.538t.  Peso muerto: 4.135t.
Capacidad TEU: 261  Capacidad carga granel:  5.597 m3
Capacidad diesel oil: 56 m3  Capacidad fuel oil: 325 m3
Capacidad carga embalada: 5.597 m3  Capacidad agua de lastre: 1.559 m3
IMO: 9136204  MMSI: 235103736  Indicativo de llamada: 2HHQ4
Astillero: Bodewes Scheepswerf Foxhol BV (P. Bajos)  Nº: 323  Año: 1996
Propulsión: MaK 6 M 453C para una hélice de paso variable.
Propietario: Charles M Willie & Co. Charter para Willie Shipping.
Puerto de matrícula: Cardiff    Pabellón: Reino Unido.

Historial:

GEESTBORG
VIATOR 

Más información:

Esta es su primera escala en Málaga llamándose Celtic Spirit.