ORALYNN

Nombre: Oralynn
Tipo de buque: Cisterna.
Fecha de llegada: Jueves 26 de Febrero procedente de Casablanca (Marruecos).
Entrada a puerto: El mismo día a las 10:00 horas.
Atraque: Muelle 6.1, norayes 1-7.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Operación: Descarga 1.194 toneladas de aceite de oliva.
Fecha de salida: Lunes 02 de Marzo a las 21:20 horas.
Destino: Runcorn (Reino Unido).

Datos técnicos:

Eslora: 103 metros  Manga: 16 metros  Calado: 7 metros
Arqueo bruto: 3.953t.  Arqueo neto: 1.907t.  Peso muerto: 6.886t.
Capacidad diesel oil: 73t.  Capacidad fuel oil: 306t.
Capacidad agua de lastre: 1.177t.  Capacidad crudo: 42.601t.
IMO: 9402677  MMSI: 236647000  Indicativo de llamada: ZDNX8
Astillero: Rongcheng Xixiakou Shipyard (China)  Nº: XXK06-035  Año: 2008
Propulsión: MaK 8M25 para una hélice de paso variable.
Propietario: Lynn Shipping CV para South end Tanker Managament BV.
Puerto de matrícula: Gibraltar     Pabellón: Gibraltar.

Historial:

2008 BRITTA THERESA con bandera danesa, para Seaprecious Shipping Ltd.
2010 ORARIKKE con matrícula de Limassol, para Maxxl Borealis B.V.
2014 ORALYNN con matrícula de Gibraltar, para Lynn Shipping C.V.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

Más información:

02-Agosto-2010. Procedente de La Goulette Nord (Túnez) y consignado por
Marítima del Mediterráneo, S.A. realiza su primera escala en Málaga. En esa
ocasión atraca llamándose Orarikke.

CEMENT TRADER

Nombre: Cement Trader
Tipo de buque: Transporte de cemento.
Fecha de llegada: Jueves 26 de Febrero procedente de Ceuta (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 06:40 horas.
Atraque: Muelle 6 Financiera, norayes 17-23.
Consignatario: Servimad Global, S.L.
Operación: Carga cemento.
Fecha de salida: Sábado 28 de Febrero a las 12:25 horas.
Destino: Djen Djen (Argelia).

Datos técnicos:

Eslora: 106,18 metros  Manga: 14,94 metros  Calado: 6,88 metros
Arqueo bruto: 3.993t.  Arqueo neto: 1.648t.  Peso muerto: 6.392t.
Capacidad carga granel: 8.415 m3  Capacidad fuel: 340t.
IMO: 7716763  MMSI: 304048000  Indicativo de llamada: V2GQ4
Astillero: Gotaverken (Solvesborg, Suecia)  Nº: 90  Año: 1980
Propulsión: Alpha 12U28L-VO para una hélice de paso variable.
Propietario: Cement Trader Schiffahrts para Westdyck Reederei GmbH & Co.
Puerto de matrícula: Saint John´s     Pabellón: Antigua y Barbuda.

Historial:

1980 VALLUGA con matrícula de Wien, para MS Osterreichischer Lloyd.
1996 PONTA SAO LORENCO convertido en cementero, con matrícula de Lisboa,
para Transportes Maritimos Insulares S.r.l.
2014 CEMENT TRADER con matrícula de St. John´s, para MS Cement Trader.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com

PEX

Nombre: Pex
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Martes 24 de Febrero procedente de Ceuta (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 07:15 horas.
Atraque: Muelle 6.1, norayes 4-9.
Consignatario: Servimad Global, S.L.
Operación: Carga 3.750 toneladas de dolomita.
Fecha de salida: Miércoles 25 de Febrero a las 15:55 horas.
Destino: Garston/Liverpool (Reino Unido).

Datos técnicos:

Eslora: 90,33 metros  Manga: 15,20 metros  Calado: 5,64 metros
Arqueo bruto: 2.995t.  Arqueo neto: 1.503t.  Peso muerto: 4.267t.
Capacidad TEU: 114  Capacidad carga granel: 5.546 m3
Capacidad gas oil: 253t.  Capacidad agua de lastre: 1.626t.
IMO: 9240249  MMSI: 304201000  Indicativo de llamada: V2OS6
Astillero: Rousse Industry A.D. (Ruse, Bulgaria)  Nº: 347  Año: 2001
Propulsión: Mak 8M25 para una hélice de paso variable.
Propietario: Novum GmbH & Co KG para Wessels Reederei GmbH.
Puerto de matrícula: Saint John´s    Pabellón: Antigua y Barbuda. 

HARBOUR KIRA (Primera escala en Málaga)

Nombre: Harbour Kira
Tipo de buque: Cisterna.
Fecha de llegada: Sábado 21 de Febrero procedente de Cartagena (España).
Queda fondeado a las 06:30 horas en el sector F2 de la bahía.
Entrada a puerto: Lunes 23 de Febrero a las 13:05 horas.
Atraque: Muelle 5, dique flotante.
Consignatario: Marítima del Mediterráneo, S.A.
Operación: Trabajadores del astillero Mario López-Cernaval le realizan
reparación de acero en el timón y quilla de balance, así como el mantenimiento
de las válvulas de fondo.
Fecha de salida: Sábado 28 de Febrero a las 14:00 horas.
Destino: Cartagena (España).

Datos técnicos:

Eslora: 116,50 metros  Manga: 20,03 metros  Calado: 8,40 metros
Arqueo bruto: 7.687t.  Arqueo neto: 3.266t.  Peso muerto: 11.299t.
Capacidad diesel oil: 97.9t.  Capacidad Lube oil: 74.72t.
Capacidad fuel oil: 851.3t.  Capacidad agua potable: 404.5t.
Capacidad agua de lastre: 4324.8t.  Capacidad crudo: 72.924
IMO: 9337286  MMSI: 309702000  Indicativo de llamada: C6VX4
Astillero: STX Offshore & Shipb. Co. Ltd. (Corea del Sur)  Nº: B-5008  Año: 2007
Propulsión: MAN B&W 6S35MC Mk VII para una hélice de paso fijo.
Propietario: Kira Shipping Co. Ltd. para Nordic Tankers Trading A/S
Puerto de matrícula: Nassau     Pabellón: Bahamas.

Historial:

2007 CLIPPER KIRA con matrícula de Nassau para Kira Shipping Co. Ltd.
2012 HARBOUR KIRA para el mismo armador.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

LISA J (Primera escala en Málaga)

Nombre: Lisa J
Tipo de buque: Granelero (Bulk Carrier).
Fecha de llegada: Jueves 19 de Febrero procedente de Burgas (Bulgaria).
Entrada a puerto: El mismo día a las 18:00 horas.
Atraque: Muelle 7.1, norayes 2-8.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Operación: Descarga 17.600 toneladas de semillas de girasol.
Fecha de salida: Jueves 26 de Febrero a las 01:30 horas.
Destino: Bahía de Algeciras, donde es aprovisionado de combustible por el
buque Helga.

Datos técnicos:

Eslora: 180 metros  Manga: 30 metros  Calado: 9,91 metros
Arqueo bruto: 23.456t.  Arqueo neto: 11.522t.  Peso muerto: 34.426t.
Capacidad carga granel: 48.765 m3  Capacidad diesel oil: 166.95t.
Capacidad lube oil: 122.67t.  Capacidad fuel oil: 1.523t.
Capacidad agua potable: 326t.  Capacidad agua de lastre: 11.441t.
Equipamiento: 4 grúas para cargas de hasta 35 toneladas de peso cada una.
IMO: 9450818  MMSI: 538003689  Indicativo de llamada: V7SN8
Astillero: SPP Shipbuilding Co. Ltd. (Corea del Sur)  Nº: H4010  Año: 2010
Propulsión: MAN B&W 5S50MC-C para una hélice de paso fijo.
Propietario: Three Navigation Co. Llc. para Ápex Bulk Carriers Llc.
Puerto de matrícula: Majuro     Pabellón: Islas Marshall.

FOUR TURANDOT (Primera escala en Málaga)

Nombre: Four Turandot
Tipo de buque: Granelero (Bulk Carrier).
Fecha de llegada: Miércoles 18 de Febrero procedente de Casablanca (Marruecos).
Entrada a puerto: El mismo día a las 06:45 horas.
Atraque: Muelle de levante 2, norayes 11-18.
Consignatario: Cabeza Marítima, S.L.
Operación: Tiene un problema de grietas en la parte superior del timón. Operarios
de astilleros Mario López-Cernaval tienen que andamiar para aportar soldadura.
Fecha de salida: Sábado 21 de Febrero a las 13:30 horas.
Destino: Bahía de Algeciras.

Datos técnicos:

Eslora: 180 metros  Manga: 30 metros  Calado: 14,70 metros
Arqueo bruto: 23.456t.  Arqueo neto: 11.522t.  Peso muerto: 34.428t.
Capacidad diesel oil: 197.9t.  Capacidad lube oil: 119.6t.
Capacidad fuel oil: 1700.9t.  Capacidad agua de lastre: 13140.8
Equipamiento: 4 grúas para cargas de hasta 35 toneladas de peso cada una.
IMO: 9480710  MMSI: 319076000  Indicativo de llamada: ZGCF7
Astillero: SPP Shipbuilding Co. Ltd.  Año: 2012
Propulsión: MAN B&W 5S50MC-C
Propietario: Four Handy Ltd. (Reino Unido).
Puerto de matrícula: George Town   Pabellón: Islas Caimán.

ARKLOW MILL (Primera escala en Málaga)

 

Nombre: Arklow Mill

Tipo de buque: Carga general.

Fecha de llegada: Lunes 16 de Febrero procedente de Ipswich (Reino Unido).

Entrada a puerto: El mismo día a las 06:10 horas.

Atraque: Muelle 6.2, norayes 11-18.

Consignatario: Servimad Global, S.L.

Operación: Descarga 12.000 toneladas de trigo.

Fecha de salida: Jueves 19 de Febrero a las 13:15 horas.

Destino: Aughinish (Irlanda).

 

 

Datos técnicos:

Eslora: 137 metros  Manga: 21 metros  Calado: 8,48 metros
Arqueo bruto: 9.758t.  Arqueo neto: 5.058t.  Peso muerto: 13.975t.
Capacidad carga granel: 18.110 m3  Capacidad lastre: 5.480t.
Capacidad diesel oil: 143t.  Capacidad fuel oil: 626t.
IMO: 9440265  MMSI: 250002045  Indicativo de llamada: EIJD9
Astillero: Mokpo Shipbuilding Ind. Co. Ltd. (Corea del S.)  Nº: 07-191  Año: 2010
Propulsión: MaK 6M43 para una hélice de paso variable.
Propietario: Coastal Shipping Plc. para Arklow Shipping Ltd.
Puerto de matrícula: Arklow     Pabellón: Irlanda.

VEGADIEP (Primera escala en Málaga)

Nombre: Vegadiep
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Martes 10 de Febrero procedente de Mostaganem (Argelia).
Entrada a puerto: El mismo día a las 19:25 horas.
Atraque: Muelle 4.3, norayes 19-29. Posteriormente entra en el dique flotante
del astillero Mario López en el muelle 5.
Consignatario: Servimad Global, S.L.
Operación: Varada especial de los 10 años. También le han quitado las 14 tapas
de las bodegas y los 4 mamparos intermedios para hacer un trabajo de tratamiento
de pintura en bodegas y cambio de los sellos en las tapas en tierra.
Fecha de salida: Miércoles 25 de Febrero a las 18:30 horas.
Destino: Uusikaupunki (Finlandia).

Datos técnicos:

Eslora: 119,98 metros  Manga: 15,20 metros  Calado: 7,05 metros
Arqueo bruto: 5.057t.  Arqueo neto: 2.681t.  Peso muerto: 7.763t.
Capacidad TEU: 390  Capacidad carga granel: 9.508 m3
Capacidad fuel oil: 540t.  Capacidad gas oil: 86t.  Capacidad lastre: 3.300t.
IMO: 9317808  MMSI: 245579000  Indicativo de llamada: PBHV
Astillero: Zaliv Shipyard (Kerch, Ucrania)  Nº: 643  Año: 2005
Propulsión: MaK 8M32C para una hélice de paso variable.
Propietario: Vegadiep BV para Feederlines BV (Groningen, Países Bajos).
Puerto de matrícula: Groningen    Pabellón: Países Bajos.

Historial:

2010 UAL COBURG con matrícula de Groningen,para Beheermaatschappij.
2010 OSC VEGADIEP fletado por Oman Shipping Co.
2011 UAL GHANA fletado de nuevo por Universal Africa Lines.
2012 VEGADIEP para el mismo armador.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/

WILSON FARSUND (Primera escala en Málaga)

Nombre: Wilson Farsund
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Jueves 05 de Febrero procedente de Amberes (Países Bajos).
Entrada a puerto: El mismo día a las 05:10 horas.
Atraque: Muelle 6.2, norayes 11-16.
Consignatario: Cabeza Marítima, S.L.
Mercancía: Descarga 3.800 toneladas de fertilizante.
Fecha de salida: Viernes 06 de Febrero a las 21:00 horas.
Destino: Torrevieja (Alicante, España).

Datos técnicos:

Eslora: 89,95 metros  Manga: 15,40 metros  Calado: 5,80 metros
Arqueo bruto: 3.561t.  Arqueo neto: 1.590t.  Peso muerto: 4.340t.
Capacidad carga granel: 5.773 m3  Capacidad lastre: 2.100t.
IMO: 9491733  MMSI: 314377000  Indicativo de llamada: 8PAE7
Astillero: Shandong Baibuting Shipbuilding Co. Ltd. (China)  Nº: BBT001  Año: 2012
Propulsión: Wärtsilä 6L26B2 para una hélice de paso variable.
Propietario: Wilson Shipowning AS para Wilson Management AS (Noruega).
Puerto de matrícula: Bridgetown    Pabellón: Barbados.

VICTORIA (Primera escala en Málaga)

Nombre: Victoria
Tipo de buque: Carga general.
Fecha de llegada: Jueves 29 de Enero procedente de Valencia (España).
Queda fondeado en el sector F10 de la bahía a las 08:00 horas.
Entrada a puerto: Domingo 01 de Febrero a las 12:20 horas.
Atraque: Muelle 6.2, norayes 9-15.
Consignatario: A.M.Condeminas Málaga, S.A.
Mercancía: Carga 4.100 toneladas de huesos de aceitunas molidos.
Fecha de salida: Lunes 02 de Febrero a las 20:45 horas.
Destino: Monopoli (Italia).

Datos técnicos:

Eslora: 99,80 metros  Manga: 16 metros  Calado: 5,55 metros
Arqueo bruto: 3.043t.  Arqueo neto: 1.940t.  Peso muerto: 5.000t.
IMO: 9365415  MMSI: 616715000  Indicativo de llamada: D6ER8
Astillero: Taizhou Jiantiao Shipyard (China)  Nº: ?   Año: 2005
Propulsión: Ningbo
Propietario: Samtex Alliance Ltd. (Odesa, Ucrania).
Puerto de matrícula: Moroni    Pabellón: Comoros.

Historial:

2005 Botado como XIN LONG ZHOU 155 con pabellón de China.
2005 VERA 777 con pabellón de Panamá, para Dewlex Invest Ltd.
2008 VICTORIA con matrícula de Moroni, para Samtex Alliance Ltd.